<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958</id><updated>2012-01-16T19:03:14.027+01:00</updated><title type='text'>Un día en las carreras</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>81</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1947526086541596525</id><published>2011-05-02T21:21:00.009+02:00</published><updated>2011-05-02T22:35:11.806+02:00</updated><title type='text'>Crónica de la Sufrida (corta) 2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-JHur_UoBhoU/Tb8Rw8C9wxI/AAAAAAAAATk/FJdCqMZjRpo/s1600/225045_1852524686689_1647957596_1806899_6392759_n.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-JHur_UoBhoU/Tb8Rw8C9wxI/AAAAAAAAATk/FJdCqMZjRpo/s400/225045_1852524686689_1647957596_1806899_6392759_n.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602215993922142994" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;Comenzaba la semana no de muy buena manera. Piernas que no iban, como si no se recuperasen de un día para otro, algo que pensaba que pasaría conforme me dedicase a recuperar en los días venideros, pero las cosas no iban como yo quería, y el tiempo se iba agotando.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="-webkit-text-decorations-in-effect: none; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="-webkit-text-decorations-in-effect: none; "&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="-webkit-text-decorations-in-effect: none; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Llegó el día D, el sábado, la noche antes de dormir más bien poco, inquietud, desvelado varias veces, y pensativo, algo que hacía tiempo que no me pasaba la noche anterior a una carrera, pero es que La Sufrida es de mis favoritas, aunque es una carrera que no va con mis características, pero me encanta.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Recogida de dorsal y chip, y el cielo amenazante. Saqué la bici del coche, preparé todo, y para la salida. Reencuentro con amigos, muchos, a los cuales me dio alegría saludar. Fotos de salida, con Igor y Ana, para el recuerdo, a la vez que mirábamos al cielo de reojo. Dan el chupinazo, me despido de Laura, con un: "Hasta dentro de un rato".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Tramo neutralizado de Arriate a Ronda, ganando posiciones, y fijándome en el pulsómetro y las sensaciones que me daban las piernas hasta ese momento, y no me gustaba lo que veía y lo que sentía. A pesar de que apenas había calentado, las sensaciones volvían a ser parecidas a las del resto de la semana. Se abrió la carrera ya en la bajada de Ronda en dirección a Montejaque, estando atento a los puestos delanteros, y así evitar posibles caidas. La lluvia se tornaba intensa en ese momento, y empezábamos a calarnos hasta los huesos, con apenas 20 minutos de pedaleo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Zona de llaneo, y comienzo del primer puerto, Montejaque. Tendido, de fuerza, donde todos los años se rompe la carrera porque se sube muy rápido, a plato, y continuos ataques, pero este año parecía diferente, la lluvia parecía que había hecho que los ánimos se calmaran, y no había ganas de sufrir antes de tiempo. Y mientras yo con mis sensaciones, y mis piernas que no terminaban de ir. Le di muchas vueltas a la cabeza, y ya con una fuga en solitario por delante, pensé que en las Palomas iba a "morir", así que no tenía nada que perder, y por lo menos me dejaría ver durante un rato, sin saber hasta donde permitiría el grupo mi locura. Antes de llegar a la mitad del puerto me fui, en solitario en principio, puse el plato y a volar. No me costó mucho abrir hueco, y sabía que coronando, el resto del terreno hasta el comienzo de las Palomas era favorable a mis condiciones, y podría llegar por lo menos hasta allí. Poco antes de coronar me alcanzó un corredor, de nombre Felix, y alemán, aunque afincado en España, según me comentó. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Fuimos relevando, aunque le costaba de vez en cuando, y tenía que ir diciéndole q&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;ue pasara, buen ritmo y abriendo hueco, ya no se veía el pelotón. Cuando nos dimos cuenta andábamos ya por Zahara de la Sierra, por su embalse, y ya se veían las primeras rampas del coloso. Comenzamos a subir, eramos segundo y tercero al pasar por las alfombras que abrían el crono en la subida, aquí cada uno puso su ritmo. Yo me puse mi marcheta, menos ligera que la de mi compañero de fuga, que abrió un pequeño hueco, aunque eso ya no me preocupaba, ahora la cosa estaba en llevar un ritmo sostenible hasta la cima, algo que sabía que sería casi imposible, porque los milagros en este deporte no existen, y el piloto de avería lo llevaba a punto de encenderse.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Alcanzado por los escaladores del pelotón, pues este venía ya roto, saludé a un par de amigos, Santi Mancilla, el algecireño, que a la postre haría segundo en la larga, y Rafa, que ya en Master40, entró en el grupo de los primeros en meta, dos grandes del ciclismo andaluz. Me limité a seguir mi ritmo y a intentar tomarlos como referencia, pero poco me dudaría eso, no había llegado a la mitad del puerto cuando ya noté que las piernas no iban, comenzaba la crisis, y solo quedaba mantener el tipo. No podía seguir el ritmo de ninguno de los grupos que me pasaban. Solo pensaba en el descenso, y la zona favorable que me esperaba luego. Logré coronar, con muy pocas fuerzas ya, aunque la cara no lo reflejaba, porque eran las piernas las que no iban.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-ez8TXQpK2iE/Tb8SXPAV4pI/AAAAAAAAATs/CpM8F7Ev_VM/s400/DSC05205%2B%25281%2529dd.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 252px; height: 400px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602216651846443666" /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Comencé el descenso, y bueno, fiel a mi estilo, me movía con soltura en las curvas a pesar de estar mojadas, y de seguir lloviendo de forma intensa. Pasado Grazalema, tocaba subir un pequeño puerto, de no más de 2kms, el cual hacía un par de años pude subir a plato y sin problemas, pero no era mi día, y encima el aire pegaba de cara y bastante fuerte.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Llegabamos a la zona favorable, llanos y alguna bajada, poca subida, y a exprimirme hasta donde el cuerpo me dejase, que no iba a ser demasiado, así que tendría que tirar de "clase", como dice en gran Adrian. Hicimos un grupo, donde alguno se negaba a dar relevos, y de nuevo a llamarles la atención como si de niños se tratase. Así, rodando muy rápido hasta la subida a Ronda, donde ahí si que no pude hacer nada de nada. El pulsómetro no pasaba de 150 pulsaciones, las piernas no respondían, y el dolor era enorme. En solitario, descolgado de ese grupo, lloviendo a mares, pasé este tramo como pude, con bastante sufrimiento, hasta que alcancé a un corredor que también reventó en el grupo, y fuimos relevando hasta la meta. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Llegué reventado, no daba más de mí. Lo primero que hice fue pegarme a un avituallamiento que había justo pasada la llegada, y no despegarme en un rato. Tenía hambre, mucha, hacía tiempo que no me sentía así. Después tocó reflexionar, sobre como había ido la prueba, lo que esperaba hacer, y lo que finalmente hice, y bueno, creo que puedo sentirme contento, por lo menos en parte. El último mes y medio no ha sido el ideal, ni mucho menos. La rodilla, la cual me ha mantenido al margen de los entrenos de calidad, solo saliendo a pasear me ha trastocado todos los planes que tenía para estas alturas de la temporada, aunque por otra parte, protagonizar una fuga de cerca de 30 kms en una carrera así, creo que debe ser un orgullo para cualquiera, porque hay que ser muy valiente para lanzarse al vacío sabiendo que el paracaidas puede no abrirse y morir en el intento. Pero como siempre digo, prefiero morir luchando que permanecer quieto viendo como se me escapan las oportunidades.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-UVjfuqyjMzI/Tb8Tuhs066I/AAAAAAAAAT0/c17KnQaEh9s/s400/DSC09704.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602218151513484194" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Como consecuencia de todo esto, de nuevo dolor de rodilla, el cual ya estoy tratando, y &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;espero que solo haya sido una sobrecarga. Ya veremos esta semana como evolucionamos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Y esto ha sido todo, espero que os haya gustado, y hasta pronto&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1947526086541596525?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1947526086541596525/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2011/05/cronica-de-la-sufrida-corta-2011.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1947526086541596525'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1947526086541596525'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2011/05/cronica-de-la-sufrida-corta-2011.html' title='Crónica de la Sufrida (corta) 2011'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-JHur_UoBhoU/Tb8Rw8C9wxI/AAAAAAAAATk/FJdCqMZjRpo/s72-c/225045_1852524686689_1647957596_1806899_6392759_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-8294668013277340760</id><published>2011-04-18T13:30:00.007+02:00</published><updated>2011-04-18T16:37:28.798+02:00</updated><title type='text'>De vuelta a los ruedos</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-JTRgNNUxy-o/TawnmIyzShI/AAAAAAAAATM/57KGc8Erpuo/s1600/luz_tunel_grande.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596891973063756306" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 319px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-JTRgNNUxy-o/TawnmIyzShI/AAAAAAAAATM/57KGc8Erpuo/s400/luz_tunel_grande.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span&gt;Ha pasado ya casi un mes y medio desde la primera y última carrera que disputé esta temporada, una lluviosa aunque espcial mañana de primeros de marzo, sensaciones excelentes, y ganas de seguir dando guerra en el pelotón, pero como nada es perfecto pues comenzaron los problemas. Dolor de rodilla, fuerte, bastante, dias después de aquella gran mañana. Levantar el pistón, cortar la preparación, buscar un fisio, intentar hacerle caso, algo bastante dificil, recuperar sin dejar de entrenar, y bueno, momentos de nubes negras, de oscuridad, desánimo, pero a pesar de todo seguimos ahí, esperando a que llegasen los tiempos mejores, y parece que han vuelto. Por fin hay luz al final del tunel.&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span  &gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span  &gt;Raúl Sanchez, es el fisio que me ha tratado en Marbella. Desde el primer día ya dió con la tecla de lo que tenía, un esguince de rodilla fue su diagnóstico. Nunca pensé que esto pudiese llegar a pasar por una sobrecarga, pero sí, es posible, y a mí me ha ocurrido. Dos semanas de tratamiento, y consejos, muchos consejos, que de poco valían. Recomendaciones de tomas de descanso, que apenas cumplía, porque las ganas de seguir entrenando y perder lo menos posible no me permitía alejarme más de dos días de la bicicleta. Ya sabeis como somos los que disfrutamos de verdad con este deporte y la competición. Desde aquí darle la gracias por su profesionalidad y por la paciencia que ha tenido en ocasiones conmigo, porque no debe ser fácil intentar recuperar una rodilla, y que tu paciente esté pensando más en las carreras que se está perdiendo que en la valoración sobre el trabajo que está realizando el especialista.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span  &gt;Un vez me dió el alta a seguir rodando suave, y a intentar empezar a meter carga muy poco a poco. Pequeñas molestias los primeros días, supongo que se debía a que el cuerpo no se adapta de pronto al tratamiento recibido. Las sensaciones cada día mejores, aunque acusando la falta de calidad en los entrenos durante un mes. Poco a poco todo va teniendo color, la piernas van respondiendo, y asemejándose a aquellas que tuvieron aquellas sensaciones tan buenas en aquella mañana de marzo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span  &gt;Esta semana que ha pasado he podido comprobar casi con toda seguridad que la rodilla ha vuelto a la normalidad. Buena semana de entreno, con sensaciones que van mejorando, y haciendo las primeras subidas, en las que he ido algo atrancado, pero no me preocupa, porque casi que es normal. Vuelta a las sesiones de fuerza, de Tempo, y el sábado, en el 5º día de entreno de la semana, con las piernas un pelín más cargadas de lo que me hubiese gustado, cuatro horas y media de entreno, con un puerto. Viento fuerte de cara, fue el protagonista de la primera parte, en la subida a ritmo medio alto, y al final a tope, picándome con el gran Jorge, que viene fuerte después de hacer el Tour de Flandes, y se le nota. A la vuelta, guerra, mucha guerra, ataques y más ataques, y fuerza en las piernas, y nada de molestias, empezando a sentirme yo mismo, y pudiendo empezar a exprimir por fin la bici nueva, que con esas ruedas de perfil se comporta en el llano como una locomotora. Al final del entreno, cansado, porque no paramos de guerrear hasta llegar a casa, y con 125kms en las piernas, y peleando hasta el 124, creo qué terminé más cansado que en muchas carreras.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span  &gt;Lo mejor de todo esto es que por fin veo más cerca poder correr en el mes de mayo, y disfrutar de todo lo que viene. La Sufrida, Carcabuey, Sierra Mágina, Chiclana, Dos Hermanas, Campeonato de España de Bomberos y FFCCSE, en Tarragona....Intentaré ir a todas las posibles, así que espero que el cuerpo aguante toda esta guerra, y me quede algo para la QH, que hay que hacerla una vez en la vida y este años es el elegido.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span  &gt;Un saludo a todos, y hasta muy pronto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-8294668013277340760?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/8294668013277340760/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2011/04/de-vuelta-los-ruedos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/8294668013277340760'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/8294668013277340760'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2011/04/de-vuelta-los-ruedos.html' title='De vuelta a los ruedos'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-JTRgNNUxy-o/TawnmIyzShI/AAAAAAAAATM/57KGc8Erpuo/s72-c/luz_tunel_grande.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-5166884624884361676</id><published>2011-03-20T22:36:00.006+01:00</published><updated>2011-03-20T23:34:03.758+01:00</updated><title type='text'>Desde la barrera</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Dos semanas han pasado desde la primera carrera de la temporada en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Andalucía&lt;/span&gt;, donde acabé con unas sensaciones estupendas, pero nada es perfecto, y en cualquier momento viene un problema físico, una lesión inesperada, y eso es lo que ha pasado, sobrecarga en la rodilla izquierda, con inflamación de los tendones. Todo empezó tres días después de la carrera de San Pedro de Alcántara, cuando después de llevar sobre hora y media entrenando, y haber completado 45 minutos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Tempo&lt;/span&gt; (entrenamiento de fuerza) sentí un dolor agudo, que me hizo parar, y la rodilla me dolía bastante al pedalear, hasta el punto de pasarlo mal para llegar a casa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-sQ9bHceq41w/TYZ_8JyuqEI/AAAAAAAAATE/n03KUBUbwtg/s400/1280977230dolor%2Brodilla.jpg" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 233px; height: 350px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5586293059197249602" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;A partir de ese momento, un par de días sin tocar la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;bici&lt;/span&gt;, y unos cuantos días de rodillo en plan suave, menos un día que me dediqué a hacer el burro probando el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;BKOOL&lt;/span&gt;...no pude evitarlo :P &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Visita al &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;traumatólogo&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;antinflamatorios&lt;/span&gt;, y a seguir rodando suave, y en medio de todo esto, me pierdo la primera carrera de la Copa de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Andalucía&lt;/span&gt;, en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Chiclana&lt;/span&gt; de la Frontera, donde el equipo volvió a obtener una victoria en Senior y buenos puestos en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Master&lt;/span&gt;30. Ha sido lo que más rabia me ha dado de todo esto, no poder estar ahí luchando y echando una mano, sentir el corazón a mil, y sufrir hasta el límite, pero no me quedaba otra. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-txSEE0wJxcU/TYZ_oZRTqvI/AAAAAAAAAS8/3Yk13ETwvqs/s400/1.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5586292719754652402" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;El dolor por el momento no ha desaparecido en su totalidad, pero parece que va por buen camino, espero estar de nuevo en la pomada en poco tiempo, y seguir disfrutando de los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;entrenos&lt;/span&gt; y carreras, y será sobre la nueva montura, con la que llevo un par de días y las sensaciones han sido tremendas, aunque no haya podido exprimirla todavía, por la rodilla, pero creo que va a comportarse como espero, aunque ya se sabe que si las piernas no van, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;bici&lt;/span&gt; tampoco.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-Q0mg_qScs64/TYZ-rvxwHsI/AAAAAAAAAS0/GcmWP6SuXOA/s400/P1100726.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5586291677824294594" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-5166884624884361676?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/5166884624884361676/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2011/03/desde-la-barrera.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5166884624884361676'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5166884624884361676'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2011/03/desde-la-barrera.html' title='Desde la barrera'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-sQ9bHceq41w/TYZ_8JyuqEI/AAAAAAAAATE/n03KUBUbwtg/s72-c/1280977230dolor%2Brodilla.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-6668080438787484072</id><published>2011-03-08T23:19:00.010+01:00</published><updated>2011-03-09T00:34:46.968+01:00</updated><title type='text'>II Homenaje "acuatico" al Malagueta</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Completaban los corredores &lt;/span&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Master&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;40-50-60 su quinta vuelta de un total de diez, cuando decidí irme al coche a cambiarme, coger la &lt;/span&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;bici&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;, y calentar un poco, aunque esto último era algo solo teórico, porque la lluvia y el aire hacían que el frío te calase hasta los huesos. Ya había dejado el dorsal colocado en el &lt;/span&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;maillot&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;, y colgado en el volante del colche; el número 79, el año de mi nacimiento, simple curiosidad o casualidad, pero es algo que me gustó bastante, y es que este tipo de cosas a mi me dan buenas vibraciones,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Agarré la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;bici&lt;/span&gt;, me monté en ella, y tras ponerme una chaqueta termica, me puse a calentar. Habían pasado quince minutos cuando ya estaba empapado, las zapatillas estaban chorreando, y empezaba a tener frío. Para colmo la salida se retrasó un poco, y esto me hacía desesperar, y comenzaba a arrepentirme de estar allí. La lluvia es algo que me gusta a la hora de correr, porque es una manera natural de quitarte adversarios, y si no tienes demasiado miedo en las curvas y la forma acompaña puede haber muchas sorpresas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Andaba reconociendo los charcos del circuito, porque el recorrido si que lo conocía d&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;e so&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;bra&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;, cuatro kilómetros con tres curvas de ciento ochenta grados y tres de noventa, que hacen que cada arrancada sea un &lt;/span&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;sprint&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; que pueden llegar a acabar con cualquiera que no ande muy fino ni preparado para los cambios de ritmo, cuando se hizo la llamada para la salida de los senior y los &lt;/span&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;master&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;30, y allí que nos fuimos. Nos colocamos de los primeros, desear buena suerte a los compañeros del equipo y que tuviesen cuidado, y a ver si podíamos hacer algo en la carrera. Algo que me sorprendía es que no estaba nervioso, quizás porque estaba más pendiente del agua que caía, y porque mi objetivo era intentar acabar la carrera en el grupo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-V3td014MiDQ/TXa7gLvwTXI/AAAAAAAAASk/IQBBy4Ns37Y/s400/P3060006.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581854949755604338" /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Nos dan la salida, y a volar, como de costumbre, fuga de primera ahora, de dos &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;corredores, cosa de la cual me enteré luego, porque yo iba a lo mio, pendiente de no caerme, y de buscar un buen hueco en el grupo. Las tres primeras vueltas se me hicieron un poco duras, tanto &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;sprint&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;, casi en &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;frío, me estaba haciendo sufrir, aunque mucho menos de lo esperado. Poco a poco fui cogiendo confianza, e intentando incluso meterme en alguna fuga. Mi compañero Lito luchaba por pillar alguna escapada de las que intentaban formarse, haciendo un &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;carrerón&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; hasta el final, aunque sin mucha fortuna. Cuando faltaban sobre cuatro vueltas para el final empezaba a creerme que estaba allí, en buenos puestos y venía de hacer un poco lo que quería, dejándome caer a la cola del grupo a recuperar, y subiendo cuando era necesario, con bastante facilidad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-G-jBKIZC0WA/TXa69vRuXAI/AAAAAAAAASU/5x_crjEjWQY/s400/img7329q.jpg" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581854357997902850" /&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-uTS5Gd28EAk/TXa6flcC-QI/AAAAAAAAASM/8pcgbR6f3Zs/s400/img7295d.jpg" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581853839960766722" /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Mi compañero &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Yelamo&lt;/span&gt;, me pidió que le echara una mano, para intentar &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;gan&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;ar&lt;/span&gt; al &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;sprint&lt;/span&gt;, en Senior, como buen &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;sprinter&lt;/span&gt; que es, y le dije que se pegara a mi rueda, para intentar llevarlo hasta lo más cerca posible de la meta. Mi piernas estaban cada vez más fuerte, me encontraba bien, y con confianza. A falta de 3 vueltas se formó una fuga tras los dos de cabeza, con otros tres corredores, a los que estuve tentado de salir en su búsqueda, porque me sentía con fuerzas para eso y más, pero sabía que mi trabajo en ese momento era otro. Puestos delanteros a falta de muy poco para terminar, llegando a la última vuelta, y cometí un error, que para mí es grave, entré un poco pasado en la ultima curva de ciento ochenta grados, y tuve que abrirme, dejando pasar a unos cuantos corredores.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-4C6ixYoKmC4/TXa6Lh7o2RI/AAAAAAAAASE/u29b3WrHAuY/s400/img7377m.jpg" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581853495422146834" /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Quedaba sobre un kilómetro para acabar, y me sentía con fuerzas, así que me lancé a remontar todo lo que podía, llegando a colocarme en puestos cercanos a la cabeza en ese último kilómetro infernal, donde los empujones, codazos y encerronas, eran algo tan normal como la lechuga en la ensalada. A meter todo el desarrollo y a apretar los dientes todo lo que se podía, entrando en el puesto 11º para &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;master&lt;/span&gt;30, y con una sensación de alegría enorme, por haber terminado una carrera que se hizo muy dura por el agua, y más alegre aún al enterarme que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Yelamo&lt;/span&gt; había ganado en su categoría.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-sStLu2yMJOA/TXa5rERWP0I/AAAAAAAAAR8/I-hj-cjeG80/s400/190139_1895371869827_1407495508_32303228_3706976_n.jpg" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581852937704324930" /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aunque hubo alguien que faltó en la salida y meta, y que muchos conocéis, y es &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Santi&lt;/span&gt;, el gallego, mi amigo, mi compañero. Creo que todos los que estaban allí lo echaron un poco en falta, aunque nadie dijese nada, con su carácter, su forma de correr, y si forma de ser. Desde aquí un abrazo enorme, y desearte un buen año en todos los aspectos allí en el norte, allí en tu tierra.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-snHmZoG_dF4/TXa8NfsbChI/AAAAAAAAASs/-4Hw3h3O35w/s400/17022011157.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 225px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581855728204450322" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-6668080438787484072?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/6668080438787484072/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2011/03/ii-homenaje-acuatico-al-malagueta.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6668080438787484072'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6668080438787484072'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2011/03/ii-homenaje-acuatico-al-malagueta.html' title='II Homenaje &quot;acuatico&quot; al Malagueta'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-V3td014MiDQ/TXa7gLvwTXI/AAAAAAAAASk/IQBBy4Ns37Y/s72-c/P3060006.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-899240001253849891</id><published>2011-03-01T22:40:00.013+01:00</published><updated>2011-03-01T23:51:07.683+01:00</updated><title type='text'>Un gran día. 28 de Febrero.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Gran 28 de febrero el de este 2011, día de Andalucía, y podríamos decir que ha sido el día del Hipertextil Alcosto-Ciclos Luna. Jornada estupenda, con presentación del equipo ante los medios, en casa del patrocinador, y con la foto oficial del equipo. Reparto de ropa, saludos a los ya conocidos, pocos en mi caso, y buen ambiente por parte de todos los que estábamos allí.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-meUQW8Vbew0/TW1p4LjUu8I/AAAAAAAAAQ0/3Lh9xI1xWkY/s400/P2280165.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579231927276452802" /&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-9_rcl8fSNwQ/TW1tekZxBnI/AAAAAAAAAR0/1SfJuGVowjU/s400/100_1687.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579235885317162610" /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Tras la foto oficial con la ropa nueva, tocaba salida en grupo, rodar con los compañeros, y de paso medir un poco las fuerzas, que nunca viene mal un buen calentón, como solemos decir, sobre todo faltando unos cuantos días para la primera carrera de la temporada. Así que salimos de Baena, lugar donde se había realizado la presentación, hacia Cabra, hasta donde el ritmo fue vivo en alguna subida, y más tranquilo en el resto. A partir de ahí el ritmo se fue aumentando bastante dirección a la Ermita de Cabra, a cuyo pie de la subida, ya llegamos, por lo menos yo, algo fatigado, por una subida anterior, de estas que parecen tendidas pero que te machan bien como se suba a tren, y es que parecia que no acabaría nunca.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-lPFTQfY_5fE/TW1tKeP4cfI/AAAAAAAAARs/G3j_kNPjz5I/s400/CIMG2184%2B%2528Large%2529.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579235540067709426" /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Una vez nos desviamos a la izquierda a la subida a la Ermita, la carretera puso a cada uno en su sitio, y fuimos ocupando nuestro lugar y el mio junto con algún que otro compañero cuyo fuerte no es la subida o que simplemente no quería forzar, pero ese caso no era el mio, nos fuimos descolgando del resto del grupo, cuya velocidad era bastante alta, e iban haciendo su guerra, y nosotros por detrás a ver la batalla, cada vez más lejos. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-9MChThAe4HM/TW1s7Fg0h7I/AAAAAAAAARk/yR2sHQ4h-fg/s400/CIMG2189%2B%2528Large%2529.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579235275729831858" /&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-6EBasBzFjoo/TW1svCQoMUI/AAAAAAAAARc/HTuiLBKDIjk/s400/CIMG2192%2B%2528Large%2529.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579235068698177858" /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Una vez arriba, a recuperar el aliento, tras una dura subida, con porcentajes bastante altos, aunque hay que decir que me gustó bastante, a pesar de la dureza, lo que la hace si cabe, más atractiva aún. Foto del grupo, bromas por aquí y por allá, y buen ambiente, era lo que se podía respirar, a parte del aire frío, muy frío que hacía en este gran día.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-gidug_phxeo/TW1seQ-NkZI/AAAAAAAAARU/JCap4uL-MwI/s400/CIMG2195%2B%2528Large%2529.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579234780589691282" /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;A la vuelta, tuvimos la oportunidad de demostrar que habíamos hecho los deberes este invierno para los que la subida no es nuestro mejor terreno, y volvimos a ritmo de locomotora, con ataques por uno y otro lado, e intentando salir a por casi todos, limpiándonos de paso la "carbonilla", que falta hará de cara al domingo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, serif; font-size: 16px; "&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-5c597f67cf470dfa" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v24.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3D5c597f67cf470dfa%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329996231%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D602830BE9B7DE85307FCD60722B86864A7F00254.5E16A3DCC3D4BB92DF5C90A06FCDE93A5FC4056E%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D5c597f67cf470dfa%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dz0aMI_fJc5Ue-notfW6hzDQb8LE&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v24.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3D5c597f67cf470dfa%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329996231%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D602830BE9B7DE85307FCD60722B86864A7F00254.5E16A3DCC3D4BB92DF5C90A06FCDE93A5FC4056E%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D5c597f67cf470dfa%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dz0aMI_fJc5Ue-notfW6hzDQb8LE&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-2TXPgwRsAeQ/TW1sHtNX4uI/AAAAAAAAARM/j50pH6m0rlw/s400/CIMG2199%2B%2528Large%2529.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579234393032483554" /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-OcIgzzcyIMs/TW1rHUsAB9I/AAAAAAAAAQ8/1ULQ4Vbqjg4/s400/CIMG2222%2B%2528Large%2529.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579233286938429394" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Llegada a Baena, con el corazón a mil por hora, una ducha calentita, y a comer todos juntos. Tras la comida, despedida de los compañeros, y vuelta a casa, con un sabor de boca bastante dulce, y con la impresión de que este año podemos hacer cosas bastante buenas, y divertirnos de lo lindo, que al fin y al cabo es para lo que estamos en este espectáculo llamado ciclismo de competición.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Por mi parte, pues me voy encontrando bien de forma, al igual que el año pasado mucha fuerza en las zonas de llano y repechos, y sabiendo cual es mi sitio y mi terreno. Todavía me queda que afinar, perder de dos a tres kilos, pero poco a poco, que las prisas no son buenas, que decía Fito. Espero para finales de abril principios de mayo estar en un buen momento de forma, e intentar hacer buenas carreras, y disfrutar sobre todo, que es lo más importante en todo esto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Un saludo y hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-899240001253849891?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/899240001253849891/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2011/03/un-gran-dia-28-de-febrero.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/899240001253849891'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/899240001253849891'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2011/03/un-gran-dia-28-de-febrero.html' title='Un gran día. 28 de Febrero.'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-meUQW8Vbew0/TW1p4LjUu8I/AAAAAAAAAQ0/3Lh9xI1xWkY/s72-c/P2280165.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-4715993013046389598</id><published>2011-02-16T15:31:00.006+01:00</published><updated>2011-02-16T19:47:46.713+01:00</updated><title type='text'>Frio, entrenos y carreras</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Duro invierno el que estamos pasando, ya sé que algunos más que otros. Por el sur tenemos frío, aunque hay gente que 7 u 8 grados no es para tanto, pero para mi si, y bastante, la verdad y si a esto le sumamos la lluvia, que si que nos ha dado un paréntesis durante unas tres semana, pero vuelve con fuerza, aunque eso no es mayor problema, sobre todo si tenemos en cuenta el rodillo, aunque ya sabemos que el "potro de tortura" no es algo que guste a ningún ciclista, pero bueno, casi que tenemos que dar gracias a poder seguir entrenando.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-mgNYCqwxi4s/TVvqH5TFHTI/AAAAAAAAAQs/bCruvy2-kOI/s400/CyclingThroughRain.jpg" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 388px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574306385161952562" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;La temporada está a punto de empezar, con la primera carrera el día 6 de marzo, en San Pedro de Alcantara, en el Trofeo Homenaje a Lopez Gil, un circuito que ya corrí el año pasado y que se me hizo muy duro por el montón de curvas, que hacen que se te abra el pechito, como diría mi gran amigo Santi, el gallego del pelotón Master andaluz. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-oBGnfgW6Zbs/TVvp3CWiF1I/AAAAAAAAAQk/CrWJ6BsUmcM/s400/carrerahomenaje.jpg" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 264px; height: 400px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574306095534577490" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Y este año con equipo, el Hipertextil Alcosto, fusión del Kanina Bikes con el Ciclos-Luna, y que tendrá un plantel de corredores con un nivel bastante grande, así que estaremos para echar una mano a los compañeros y a ver como se nos da el año. Las condiciones, pues, son en mi caso como las de un club ciclista, teniendo como beneficio la asistencia del coche de carrera, agua, rueda en caso de pinchazo, etc, así que algo es algo, que la cosa está mala si no eres un super clase. Así que dar las gracias a Gonzalo y a Alberto Arroyo por hacerme un hueco. &lt;span class="Apple-style-span"&gt;El día 28 de febrero estaremos en Baena (Córdoba), para conocer a los compañeros del equipo, saludar de nuevo a los que ya conozco y hacer un entrenamiento que vendrá bien para preparar un poco la carrera que será domingo de esa misma semana.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Los entrenos por ahora van bien, con algo de cansancio en determinados momentos, pero subiendo los escalones poco a poco. En este momento me encuentro en el periodo de Preparación, conocido como fuerza, y bueno, ahí estamos con el Tempo, trabajando con desarrollos duros, y cargando las piernas para prepararlas y que no se quejen mucho cuando empecemos las carreras. La lesiones me están respetando, incluyendo un dolor en la rodilla izquierda que apareció al cambiar la posición del sillín y que esta mañana en el rodillo parece que haya desaparecido, tras cambiar el otro día la posición de las calas, por lo que si todo sigue así espero coger este año una buena forma, un poco mejor incluso que la del año pasado, que ya sería algo tremendo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Y esto es todo por hoy, así que un saludo a todos, y hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-4715993013046389598?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/4715993013046389598/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2011/02/frio-entrenos-y-carreras.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/4715993013046389598'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/4715993013046389598'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2011/02/frio-entrenos-y-carreras.html' title='Frio, entrenos y carreras'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-mgNYCqwxi4s/TVvqH5TFHTI/AAAAAAAAAQs/bCruvy2-kOI/s72-c/CyclingThroughRain.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-749578196572182789</id><published>2011-01-04T20:51:00.005+01:00</published><updated>2011-01-04T21:52:36.738+01:00</updated><title type='text'>La soledad del ciclista</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TSODwOUqwTI/AAAAAAAAAQY/l9S7eC6SWTE/s1600/CiclistaSolitario.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 286px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TSODwOUqwTI/AAAAAAAAAQY/l9S7eC6SWTE/s400/CiclistaSolitario.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5558431229607067954" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Cuando pensamos en ciclismo pensamos en un pelotón, una carrera, una subida a un puerto intentando descolgar a los demás o dándolo todo para no quedarnos. Esto es lo que imagina cualquier persona que piensa en este deporte, pero solo unos pocos sabemos que hay detrás de todo eso, porque poca gente llega a saber como es el día a día de un ciclista. Da igual que compitas o que te dejes el alma los fines de semana con tu peña, tu club o tu grupo de amigos, todos llevamos un sacrificio, más grande o más pequeño, pero un sacrificio al fin y al cabo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Durante muchos meses nos preparamos en solitario la gran mayoría de los días para llegar lo mejor posible a ese objetivo, esa gran marcha o esa gran carrera master, en la que soñamos con darlo todo. Muchas horas encima de la bici, con la única compañía del cuentakilómetros, aquellos que van por sensaciones, el pulsómetro los que nos regimos por los designios del corazón junto con la cadencia o el Powertap para los más metódicos. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Horas, muchas horas sobre la bici, algunas veces con la compañía de algo de música, con el mp3, otras sin nada, solo pensamientos, el tarareo de esa canción que nos llega y que no nos sale de la cabeza, el aire que resbala en nuestras orejas y silva, un perro que ladra, ese coche que viene de lejos y que pita a lo lejos para que sepamos que se acerca, un EY! de ese ciclista que se nos cruza y que nos saluda levantando la mano, o moviendo la cabeza.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Otras veces echamos la imaginación al vuelo, pensamos en esa carrera ideal, en lo que sería un ataque fulminante en ese último kilómetro, en esa fuga de ensueño en la que nos gustaría encontrarnos en esa carrera para la que nos estamos preparando, y sientes como la piel se te pone "de gallina", los pelos de punta, y el pulsómetro se acelera aún más, como si de verdad lo vivieses. Y esa entrada en meta, perfecta, la que puede que nunca lleguemos a hacer en primera posición, es un sueño, nuestro sueño.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TSODipHL81I/AAAAAAAAAQQ/L_HD5IFeiK4/s400/cancellara.jpg" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 222px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5558430996280111954" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Y las subidas, que son otro cantar, miras al horizonte, esa nube con forma rara, las lineas de la carretera, te quedas mirando un escarabajo que pasa y te preguntas si le dará tiempo a llegar al otro lado. Las grietas, curiosas grietas, que se forman por el calor a veces, otras por el paso de camiones... y mil cosas más que te quedarías mirando embobado, porque vas solo, sin nadie con quien hablar, la bicicleta y tú. Y ese pueblo, blanco en Andalucía, que cada vez queda más cerca, y al cual estás loco por llegar, porque ya se te hace pesada tanta ascensión, y piensas que a quien se le ocurrió poner ese pueblo ahí arriba, pero es necesario, porque lo tienes programado para ese día y si no lo haces, pues no te quedas tranquilo, y es que para cualquiera de nosotros no hay peor cosa que llegar a casa y decir....vaya mierda de entreno!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Un saludo, y hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-749578196572182789?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/749578196572182789/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2011/01/la-soledad-del-ciclista.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/749578196572182789'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/749578196572182789'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2011/01/la-soledad-del-ciclista.html' title='La soledad del ciclista'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TSODwOUqwTI/AAAAAAAAAQY/l9S7eC6SWTE/s72-c/CiclistaSolitario.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-5029973624089270449</id><published>2010-12-05T18:41:00.018+01:00</published><updated>2010-12-05T21:29:11.938+01:00</updated><title type='text'>Y suena la campana</title><content type='html'>&lt;img src="http://www.cineycine.com/ONE/Cine/Monograficos/Rocky3/RockyHistory35falta.jpg" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 440px; height: 330px; " border="0" alt="" /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Ding-dong!!! Así suena una campana, la que indica que empieza el combate, la pelea, la batalla, aunque cuando hablamos de ciclismo, y entrenamientos, la batalla es contra uno mismo, aunque también puede ser contra el tiempo, la climatología, el dolor, el sufrimiento, y por supuesto, contra los demás, en determinados momentos. Atrás quedan estas tres últimas semanas de rodar sin excesivo control, haciendo un poco lo que se quiere, llevando al pulso a limites insospechados en un mal momento, que hace que la boca te sepa a sangre, la piernas digan basta, aunque el corazón no las deje descansar porque el orgullo es mayor que la razón.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TPvmoD2Jx8I/AAAAAAAAAP0/-R2YxVJUioQ/s400/P1020406.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5547280941938493378" /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;¿Y a que viene esto de una campana y esas cosas? pues porque mañana comienzo ya con los entrenos de verdad, esos que ni lluvia ni viento pueden impedir, de esos que hacen que te sientas bien al llegar a casa, aunque en ocasiones lo entrenado nos sepa a poco, pero que en el fondo es necesario hacerlo así, porque a la larga es lo mejor, aunque a veces podamos llegar a aburrirnos. A partir de ahora toca cuidarse un poco, alguna cerveza menos que de costumbre, alguna salida nocturna menos que de costumbre, y algún dulce menos que de costumbre :P &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Mucha gente se pregunta eso de:¿Y tanto esfuerzo para qué&lt;/span&gt;? y a veces no sabes que responder, porque sabes que no llegarían a entenderlo, porque nunca se han puesto en tu pellejo, porque no saben lo que puede llegar a llenarte tanto sacrificio, y llegar a límites que a más de uno lo dejaría "guarnío" (sí, te lo dedico XD), durante varios días y que nosotros quizás a las dos horas tenemos que ir a currar, con las piernas como alambres, como todo hijo de vecino, porque nuestro tiempo libre lo gastamos a base de pasar frío o calor, dependiendo de la época, y madrugando los fines de semana, en los que te cruzas con el fulano de turno a las 8 y media de la mañana, mientras sales con tu bici de casa, y el susodicho viene de fiesta y se te queda mirando mientras piensa: ¿Y a donde va este con lo temprano que es? Será gilipollas!!! Mientras montas en tu bici, y piensas en las 4 horas que te quedan por delante, y en lo que vas a sufrir subiendo ese puerto que tanto te gusta a ritmo.&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_Vh7pBmzx2rI/TI8522oAXsI/AAAAAAAAFyc/z2pngwWLHuM/s1600/Perspectiva+Tornanti+Stelvio.jpg" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 453px; height: 600px; " border="0" alt="" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;Tengo por delante casi 5 meses para alcanzar lo que podría ser el primer pico de forma, el cual espero que coincida con la Sufrida de Ronda, en la que estaremos un año más, y puede que el último, en la modalidad corta, porque los que ya me conocéis sabéis que tengo esa espinita clavada por este año en el que podían haber pasado cosas muy buenas, pero que no pudieron llegar a ser por cosas del destino. De momento me pierdo el Pavo de Vélez, por trabajo ese fin de semana, casualmente, carrera a la que quería ir por pasar un buen día, y es que no creo que de aquí a tres semanas esté para "partirme la cara" con nadie, y menos en una subida como la de Canillas de Aceituno, donde hay que estar muy bien, y ser buen escalador, para llegar con los primeros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://www.onlinetri.com/sites/cyclesfranger/graphics/images/1271232444.jpg" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 467px; height: 600px; " border="0" alt="" /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;Y a primeros de abril, el 2, concrétamente, tengo una p&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;roposición indecente, no sabéis cuanto, y es correr el Tour de Flandes, en su modalidad "corta", 150kms, con muchísimos tramos de pavé, y con muros como el ya conocido Muro de Gramont en francés o Muur van Geraardsbergen en flamenco, donde este año vivimos un duelo de esos épicos, y que se saldó con Boonen sentado de culito, y un Cancellara que iniciaba en ese momento una crono en solitario para convertirse en leyenda. Un sueño que podría hacer realidad, pero bueno, hay que ver otras cosas, como el sorteo de la QH, para ver si tenemos plaza, y quitarme un poco la curiosidad por esta prueba, que si bien no termina de llamar mi atención, si que me gustaría que figurase en mi pequeño "curriculum" ciclista, por lo menos con una participación.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Ikojh882HJE?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Y esto es todo por hoy, esperemos que la semana sea buena en lo personal, deportivo y climatológico, y ya os contaré como me ha ido en no demasiado tiempo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-5029973624089270449?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/5029973624089270449/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/12/y-suena-la-campana.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5029973624089270449'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5029973624089270449'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/12/y-suena-la-campana.html' title='Y suena la campana'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TPvmoD2Jx8I/AAAAAAAAAP0/-R2YxVJUioQ/s72-c/P1020406.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1821014474843645103</id><published>2010-11-28T18:44:00.014+01:00</published><updated>2010-11-28T20:06:30.648+01:00</updated><title type='text'>Crónica de una buena semana</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Comenzaba la semana algo tarde, respecto a lo que sobre bicicleta se refiere, el lunes de momento al final por unas cosas y otras no pude salir a entrenar, así que tuve que dejarlo para el martes, día en el que hice cerca de hora y media, parte bajo la lluvia, metiendo 8 series de Sprint Lanzado, los cuales me dejaron las piernas algo castigadas, aunque eso no me preocupa, ya habrá días de recuperación por el trabajo acumulado. Sobre el tema de la lluvia, a mí por lo menos no me desagrada, si me pilla por el camino, pues bueno, en ocasiones podríamos decir que es hasta bien recibida, aunque levantarte y ver que llueve, ya no gusta tanto, y en esos casos, a tirar de rodillo, que se suele decir.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Ya el miercoles hice una salida con el amigo Victor, un par de horas a &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;ritmo de charleta, q&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;ue solemos decir, hablando un poco de todo, y tirando a un ritmito, que bueno, no flojo ni fuerte, sobre las 150-155 pulsaciones, pero lo suficiente para notarlo en las piernas, sobre todo por mantener un ritmo continuo en los repechos, y que parece que no pero te va acumulando carga en las piernas, sobre todo ahora que están tan flojas. Pero no podemos quejarnos, hay que endurecerlas a base horas de bici y algo de sufrimiento.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="margin-right: auto; margin-left: auto; font-size: small;"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TPKhMFS5-II/AAAAAAAAAPM/B4ibatcmTkA/s400/DSC00534.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544671320198477954" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;El jueves, salida larga, cuatro horas, con dos buenos amigos, Igor y Oscar, con destino a Carratraca, pueblo situado en la zona norte de Málaga, y con un puerto de unos 10 kms, tendido en la primera parte y con porcentajes moderados en la segunda. Me encontraba raro, pulsaciones altas, bastante, y más por el ritmo que nos imponía Oscar, el cual iba a bastante mejor que el resto de la expedición. Por poneros un ejemplo mientras él iba a 120 pulsaciones yo iba  por las 155, lo cual deja entrever mi estado de forma en este momento, que se podría de calificar como pésimo. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="margin-right: auto; margin-left: auto; font-size: small;"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TPKgkxnZCEI/AAAAAAAAAPE/3V5X8GhVCUM/s400/DSC00537.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544670644900792386" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Pero como el coraje y el orgullo salen cuando menos te lo esperas, durante la subida me apretó bastante, tanto que no bajaba de las 180 pulsaciones, llegando a ponerme a 190, sufrimiento durante 10 kms, extremo, y más para como estoy ahora, un par de arreones a los cuales pude responder y seguir a su rueda. Tuve la intención de descolgarme, pero me negaba a ello, reventaba o aguantaba, lo tenía claro, y sorprendéntemente ocurrió lo segundo, Algo que a parte de dejarme con bastante mala cara, palabras de Igor, me hizo recordar lo duro que es esto, sobre todo en los momentos malos, pero si buscamos el lado positivo es que después de tres meses de parón y tres semana de bici, no estoy muerto del todo, y todavía parece que queda algo de "raza" y fuerza en las piernas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;La vuelta de la ruta, bien, relevos, muchos, nada de esconderse, a dar la cara, y a llegar a casa cansado, bastante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="margin-right: auto; margin-left: auto; font-size: small;"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TPKjHgjwT-I/AAAAAAAAAPc/kCDk_lBjUno/s400/28112010111.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 225px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544673440640815074" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Dejamos la bici aparcada hasta el domingo, y tras hablar con la gran &lt;a href="http://tritatamalaguita.blogspot.com/"&gt;Trit&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;a href="http://tritatamalaguita.blogspot.com/"&gt;ata&lt;/a&gt;, conocida en ocasiones como Ana :-), quedamos a las 10.30 en mi casa, para hacer sobre 4 horas de bici, a ritmo de charleta, no como la salida del jueves. Mujer, ciclista, compañera y muy buena gente, la ruta nos dio para hablar de mucho, sobre todo de ciclismo, entrenos, carreras, bicicletas, y sobre lo demás, pues como arreglaríamos el país, el cual llegamos a la conclusión de que cada día está peor, aunque para llegar a esa conclusión no nos hace falta pasar 4 horas en bici.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="margin-right: auto; margin-left: auto; font-size: small;"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TPKiC8O7fLI/AAAAAAAAAPU/-WCv9bDlDGI/s400/28112010110.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 225px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544672262658686130" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Mucho aire en este domingo, frio, muy frio, y ella muy abrigada, en exceso, y encima sin bidón, pero eso no fue problema, que para eso yo llevaba dos, y es que el agua no puede faltar en la ruta, y si llevas medio kilo más en la bici, que más da, si puedes evitar tener que parar para estar buscando agua. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Desayuno en Alozaina, donde a partir de ese momento podríamos disfrutar del viento a favor, el cual había sido frio y en contra todo el camino, lo que nos hizo castigarnos bastante a pesar del magnífico cielo azul que teníamos, y que en el horizonte y con una buena pájara podría llegar a confundirse con el mar incluso jejejeje.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TPKjgy_IXmI/AAAAAAAAAPk/_phfV27-4wY/s400/28112010113.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 225px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544673875084205666" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Buena semana en general, con amigos y amigas. Compartiendo un poco de todo, kilómetros, ciclismo, ideas. Salidas de esas que hacen que uno se enganche más a este deporte, el cual es grande de por si, aunque haya alguno que quiera quitarle merito e importancia, pero que pobre de ellos porque nunca llegarán a comprenderlo sino son capaces de disfrutarlo un solo día.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1821014474843645103?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1821014474843645103/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/11/cronica-de-una-buena-semana.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1821014474843645103'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1821014474843645103'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/11/cronica-de-una-buena-semana.html' title='Crónica de una buena semana'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TPKhMFS5-II/AAAAAAAAAPM/B4ibatcmTkA/s72-c/DSC00534.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-8774720522228690388</id><published>2010-11-19T14:36:00.005+01:00</published><updated>2010-11-19T15:14:08.677+01:00</updated><title type='text'>A sufrir un poco</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial; font-size: small; "&gt;Y ya comencé con los entrenos serios. La semana pasada hice varios días con salidas más bien tranquilas, y un día corriendo pie, en el que hice 35 minutos, y la verdad es que lo pasé bastante mal, me costó muchísimo y encima tuve dolores durante varios días y es que las agujetas en las piernas pasaron a ser casi que contracturas, y tuve que salir en bici sin forzar demasiado. El fin de semana al final no salí, ya que lo tomé de forma ociosa jejeje, que de vez en cuando hay que darse una vuelta por los bares, y la cerveza y la sidra, están demasiado buenas para dejarlas pasar. Así que ya vendrán tiempos de mayor sacrificio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="margin-right: auto; margin-left: auto; font-size: small;"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TOaEmqEzQoI/AAAAAAAAAOk/Q4P5jBLz-jQ/s400/11112010037.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 225px; height: 400px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541262191190295170" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Esta semana comencé el lunes con hora y media, sobre 155 pulsaciones, y 6 series de sprint lanzado, que hicieron que las patas me doliesen bastante. El martes salida con Igor, y una ruta de horas y cuarenta y cinco minutos, a ritmo de charleta y con las piernas un poco cargadas del día anterior pero con sensaciones no demasiado malas. El miercoles lo dedicamos a descansar un poco, y ya el jueves opté de nuevo por hora y media y 8 series de sprint en arrancada, con todo metido, y saliendo desde parado prácticamente. Llegué a casa contento y con las piernas cansadas, algo muy común entre los que nos movemos encima de una bici, que parece que si no sufres aunque sea un poco, no has hecho nada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TOaFyjtTh4I/AAAAAAAAAOs/Lat2YGTceHQ/s400/16112010038.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 225px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541263495151191938" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Para el día de hoy puede que salga una hora a recuperar, a darme un paseo y el domingo haré una salida de no más de 90 kms, ya veré si solo o acompañado, según el ocio me permita este fin de semana y si salgo a dar pedales temprano o más tarde.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Hasta pronto!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-8774720522228690388?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/8774720522228690388/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/11/sufrir-un-poco.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/8774720522228690388'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/8774720522228690388'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/11/sufrir-un-poco.html' title='A sufrir un poco'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TOaEmqEzQoI/AAAAAAAAAOk/Q4P5jBLz-jQ/s72-c/11112010037.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-5541935575315519698</id><published>2010-10-28T11:07:00.003+02:00</published><updated>2010-10-28T12:04:08.222+02:00</updated><title type='text'>Comenzando</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial; font-size: small; "&gt;Y por fin he podido comenzar a coger la bicicleta, porque entre unas y otras cosas no hay quien arranque de verdad.Ya "recuperado" del tema del accidente que tuve, y lo pongo entrecomillado, porque las cervicales ya sabemos lo que son, pues ya me estrené el otro día, aunque sin hacer las cosas como quizá debía hacerlas, siendo algo que me caracteriza, el querer hacer unos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;entrenos&lt;/span&gt; acordes con el momento de forma que ahora mismo es nulo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TMlKZaOTtDI/AAAAAAAAAOc/RWPT26dDkoA/s400/espalda.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 197px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5533035417597883442" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Salí a rodar con el amigo Isidro, miembro más que destacable del conocido foro y club &lt;a href="http://www.mtbmalaga.com/"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;MtbMálaga&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, y tras hablar de que haríamos, pues nos decidimos por hacer un Pizarra, pero entrando por una vía alternativa que hay pasado el Puerto de la Torre, justo frente a la Venta José Carlos, conocido como la Junta de los Caminos, y que mete media hora más al recorrido en cada sentido. Al final entre pitos y flautas, nos salieron 2horas y 45 minutos, y eso que le dije de volver a falta de 2&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;kms&lt;/span&gt; para llegar a Pizarra, porque sabía que a la vuelta, me iba a costar trabajito, cosa que fue así, aunque espero que en breve tiempo estas sensaciones malas se vayan.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Como consecuencia de esta salida mal calculada por mi parte, aunque muy deseada, pues tengo ahora una sobrecarga en ambas rodillas, que estoy intentando bajar a base de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;ibuprofeno&lt;/span&gt; y reposo, y una vez recuperado iniciaremos el camino correcto, para lo que sería un parón de tres meses junto con una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;pretemporada&lt;/span&gt; de cara a 2011.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;De momento voy a intercalar la bicicleta con la carrera a pie, durante un mes más o menos, a parte de trabajar el tren superior, a base de dominadas, flexiones, abdominales, lumbares, etc. Conforme vaya viendo que voy encontrándome mejor, pues iremos metiendo más kilómetros, y haciendo un buen fondo, para llegar en condiciones a la segunda parte del plan, ya por enero o febrero.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TMlHkl7aFhI/AAAAAAAAAOU/mRozNtEqxL4/s400/running.jpg" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5533032311183513106" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;El método a seguir, es el mismo que en años anteriores, el de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Carmichael&lt;/span&gt;, con el cual espero conseguir otro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;saltito&lt;/span&gt; más en mi forma, que me permita tener aún mejores sensaciones, las cuales este año fueron tremendas, aunque puede que mejorables aún.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;En la próxima entrada intentaré colgar una tabla con el entreno para el próximo mes, y para que os hagáis una idea. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-5541935575315519698?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/5541935575315519698/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/10/comenzando.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5541935575315519698'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5541935575315519698'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/10/comenzando.html' title='Comenzando'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TMlKZaOTtDI/AAAAAAAAAOc/RWPT26dDkoA/s72-c/espalda.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-746166569347531601</id><published>2010-09-29T14:26:00.004+02:00</published><updated>2010-09-29T14:53:10.519+02:00</updated><title type='text'>Repaso a un verano sin bici</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial; font-size: small; "&gt;Volver a escribir una entrada después de tanto tiempo no es fácil y es que por unas cosas y otras apenas he entrenado nada y por lo tanto poco ha habido que contar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Desde la última entrada, pues lo más destacable ha sido la participación en el Europolyb en Valencia, donde tuve una más que discreta participación, siendo un fiasco para mí, ya que tenía muchas esperanzas puestas, y si al parón por la caída, le sumamos que no corrí con la inteligencia que debía, por ponerle más corazón que otra cosa, pues nos da como resultado que no llegué a terminar la prueba. Lo mejor fue ver a mi compañero Antonio Ortiz, más conocido como El Cora, haciendo un 5º puesto en la general, y 3º en nuestra categoría. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TKM2SVErFWI/AAAAAAAAAOM/xMkQgxkuoaM/s400/SDC10888.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522317256608650594" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Después de eso, pues tuve un bajoncillo de moral, a parte de algo de saturación de bici, lo que tuvo como consecuencia dejar de entrenar algo más de dos semanas. Cuando quise empezar a entrenar de nuevo y cuando apenas llevaba un par de semanas para intentar recuperar la forma, tuve un accidente de coche trabajando, bastante fuerte, con lo que ya se acabó la temporada, debido a las lesiones. Ya no me quedaba otra que recuperarme de aquello.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;A día de hoy ando con la rehabilitación y en breve estaré en plenas facultades, y comenzaremos a preparar un poco la temporada que viene, la cual por circunstancias no creo que pueda ir muy cargada de carreras, pero intentaremos ir a aquellas que si que merezcan la pena, e intentaremos darlo todo, como siempre.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Destacar alguna del Pavo en Navidad, la que se celebra en marzo en San Pedro de Alcántara, como Homenaje a Lopez Gil, La Sufrida, para la cual ya hay fecha, 29 de Abril, el campeonato de España de FFCCS y Bomberos, que se celebra en Tarragona, y alguna más que me merezca la pena ir, a parte de que quizás intente el salto a la famosa Quebrantahuesos, a la cual nunca le he clavado el diente, y que me gustaría hacerlo alguna vez.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Y no tengo mucho más que contaros, solo que espero que estéis por aquí de nuevo y que podáis entreteneros con las diferentes entradas que irán llegando con toda la ilusión de siempre.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Gracias por estar ahí, y hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-746166569347531601?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/746166569347531601/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/09/repaso-un-verano-sin-bici.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/746166569347531601'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/746166569347531601'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/09/repaso-un-verano-sin-bici.html' title='Repaso a un verano sin bici'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/TKM2SVErFWI/AAAAAAAAAOM/xMkQgxkuoaM/s72-c/SDC10888.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-5303182630193939133</id><published>2010-05-27T15:46:00.003+02:00</published><updated>2010-05-27T16:15:06.112+02:00</updated><title type='text'>Decisiones</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En ocasiones debemos tomar decisiones que pueden ser más o menos importantes según afecten a una u otra parcela de nuestra vida. En esta ocasión y como viene siendo natural en un blog que trata sobre ciclismo y competición pues dicha elección tiene relación con esto mismo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Como ya &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;sabéis&lt;/span&gt; el pasado día 9 sufrí una &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;caída&lt;/span&gt; bastante &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;jodida&lt;/span&gt; en el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;XX&lt;/span&gt; Trofeo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Masters&lt;/span&gt; en la ciudad de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Carmona&lt;/span&gt;, en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Sevilla&lt;/span&gt;, y bueno, antebrazo izquierdo bastante afectado, al igual que el hombro derecho. Desde que ocurriese aquello, pues me he dedicado a guardar reposo, a intentar recuperar, y a volver a dar pedales, cosa que no ha sido fácil por los dolores y molestias que venía sufriendo. Para colmo cogí frío en la garganta y he estado bastante resfriado, cuyas consecuencias arrastro aún, y para colmo este sábado se celebra la prueba para la que llevaba entrenando desde enero, y en la que tenía grandes esperanzas puestas, junto al &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Europolyb&lt;/span&gt;2010, La Sufrida de Ronda, en la modalidad de 117kms.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La tenía bastante en la cabeza, el año pasado logré entrar el 11º en mi categoría en una carrera que no me salió nada mal, y este año mi objetivo era mejorar ese puesto, y era posible, teniendo en cuenta que me encuentro mejor que el año pasado, pero la fortuna no ha sido generosa, así que me la pierdo. No voy porque me veo flojo, a pesar de que el tiempo sin entrenar ha sido menos de dos semanas, pero lo suficiente para haberme notado un bajón físico importante, y si a esto le sumamos las molestias que tengo aun en hombro y antebrazo, pues creo que es lo más acertado, porque no &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;voy a&lt;/span&gt; poder dar el 100%, como me hubiese gustado, y para ir "arrastrándome", prefiero dedicarme a entrenar, de forma más tranquila, e intentar recuperar ese puntito de cara a Valencia el día 11 de Junio.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y poco más, ya os iré contando un poco como voy &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;evolucionando&lt;/span&gt; en esta semana y la que viene, y como me voy viendo para la próxima cita.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-5303182630193939133?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/5303182630193939133/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/05/decisiones.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5303182630193939133'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5303182630193939133'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/05/decisiones.html' title='Decisiones'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-4450441679886294117</id><published>2010-05-11T00:10:00.003+02:00</published><updated>2010-05-11T00:43:46.461+02:00</updated><title type='text'>XX Trofeo Masters, y lesiones varias.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S-iL6O8ZgOI/AAAAAAAAANs/J9G3fr9YK_g/s1600/Foto0110.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S-iL6O8ZgOI/AAAAAAAAANs/J9G3fr9YK_g/s400/Foto0110.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5469775580001566946" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;No voy a extenderme demasiado en esta entrada. La verdad es que el día de ayer fue extraño, y ya lo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;contábamos&lt;/span&gt; mi compañero de viaje, José Andrés y yo, desde que llegamos allí. Lo primero fue aparcar el coche encima de un montón de mierda de caballo, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;jejejejeje&lt;/span&gt;, tal como lo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;leéis&lt;/span&gt;, cosa que nos dimos cuenta cuando &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;llevábamos&lt;/span&gt; un rato pisoteando aquello. Ya en la salida, cuando &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;estábamos&lt;/span&gt; colocados, mi compañero &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;pinchó&lt;/span&gt; la rueda, hicimos una reparación &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;express&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;in&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;extremis&lt;/span&gt;. La lluvia, que comenzó a caer desde el principio, de forma leve unas veces y fuerte en otras.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La carrera muy rápida en un principio, lanzados. La media era de 50 a la hora en la primera media hora de carrera, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;increíble&lt;/span&gt;. &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Rodábamos&lt;/span&gt; con viento a favor, por una carretera ancha, de 60 a 70 a la hora, y aún así había intentos de fuga, en los que intenté meterme en alguna ocasión. Una vez giramos comenzó el calvario, viento de lateral, de cara, y muy fuerte, y lluvia, mucha lluvia, que hacían de aquello una situación dura para cualquier corredor.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Me quedé descolgado cuando &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;llevábamos&lt;/span&gt; cerca de una hora de carrera, y me pegué un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;palizón&lt;/span&gt; durante 5 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;kms&lt;/span&gt; para poder enganchar de nuevo, cosa que conseguí, pero con la mala suerte de que justo cuando entro de nuevo....montonera!!!! y al suelo. Me levanté medio tonto, y me toqué todo el cuerpo, por si estaba entero, me monté en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;bici&lt;/span&gt; y a lanzarse de nuevo en busca del paquete, pero me di cuenta que el cierre de la rueda se había quedado medio abierto, y gilipollas de mí intenté cerrarlo en marcha, y me di una hostia de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;película&lt;/span&gt;, donde me hice daño de verdad, tanto que me quedé quieto en el suelo y no quise ni moverme, hasta que no llegase la ambulancia, la cual me trasladó al hospital Virgen de la Macarena de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Sevilla&lt;/span&gt;, donde me asistieron de posible rotura del radio del brazo izquierdo, luxación en el hombro, heridas, etc.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y después la odisea de contactar con la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;organización&lt;/span&gt; para que avisaran a mi compañero, el cual no pudo acabar la carrera por pinchar a falta de 5&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;kms&lt;/span&gt; para la meta, y que viniese a buscarme, cosa que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;consiguió&lt;/span&gt; al final.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Dar las gracias a la gente de la Cruz Roja que me trasladaron, que se portaron estupendamente, en especial al &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Técnico&lt;/span&gt; Sanitario &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Edu&lt;/span&gt;, que hizo todo lo posible por dejarme en el hospital con todo lo que me hacía falta para contactar con la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;organización&lt;/span&gt;. También a mis amigos, María José, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Ale&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Mark&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Adrián&lt;/span&gt;, que hicieron lo posible por contactar con José Andrés, para que viniese a buscarme (gracias a él también), la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;organización&lt;/span&gt; de la carrera, y a todos los que se han preocupado por mí, y han demostrado estar ahí para lo que haga falta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y por fin a Málaga, con mucha rabia, porque me voy encontrando cada día mejor, pero la suerte a veces no está de nuestro lado. Pinchazo en Dos Hermanas, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;caída&lt;/span&gt; en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Carmona&lt;/span&gt;, esperemos que mi suerte cambie, y que pueda dar pedales en unos días para no perderme ni La Sufrida, ni el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;Europolyb&lt;/span&gt;, las dos citas más importantes para mí esta temporada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-4450441679886294117?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/4450441679886294117/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/05/xx-trofeo-masters-y-lesiones-varias.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/4450441679886294117'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/4450441679886294117'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/05/xx-trofeo-masters-y-lesiones-varias.html' title='XX Trofeo Masters, y lesiones varias.'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S-iL6O8ZgOI/AAAAAAAAANs/J9G3fr9YK_g/s72-c/Foto0110.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1795315865332497469</id><published>2010-05-02T14:29:00.005+02:00</published><updated>2010-05-03T13:22:28.908+02:00</updated><title type='text'>Fuera de control</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;No, no me he vuelto loco, ni estoy fuera de control, aunque de vez en cuando apetezca mandarlo todo un poco al garete, pero no es este el caso. En el día de ayer se celebró el Memorial Rafael Casado &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Pieris&lt;/span&gt; en la localidad cordobesa de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Carcabuey&lt;/span&gt;, con un recorrido exigente y a un ritmo que haría mucho daño en cada repecho que nos tocó subir.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Salimos a las 12 de la mañana, justo en la rampa adoquinada por donde se pasaría hasta 6 veces, en un circuito con un total de 13 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;kms&lt;/span&gt; por vuelta. Salida neutralizada, hasta que terminase la bajada que comunicaba el pueblo con la carretera general. Una vez allí se hizo la salida. El ritmo en los primeros &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;kilómetros&lt;/span&gt; fue muy diferente a otras carreras en las que he estado, donde se salía a morir, pero no aquí, donde se rodó &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;rápido&lt;/span&gt; pero compactos. El primer repecho del circuito ya empezaría a hacer daño, y se empezaban a descolgar las primeras unidades, del pelotón. Coronamos el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;repechito&lt;/span&gt; de marras, y nueva vuelta. &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Caída&lt;/span&gt; en la bajada, corte y a pelear por enganchar, y lo conseguimos, pero el ritmo aumentaba cada vez más y de nuevo llegamos al repecho de la comarcal que une Cabra con Priego, e &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;ibamos&lt;/span&gt; en fila india, y hasta ahí....comencé a cortarme.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Nos montamos un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;grupito&lt;/span&gt; de unos 15 corredores, entre los que iba mi gran amigo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Santicop&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Alberto&lt;/span&gt; Arroyo (El Pájaro), &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Javi&lt;/span&gt; Mata, del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Semar&lt;/span&gt;, que es un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;tio&lt;/span&gt; de gran clase encima de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;bici&lt;/span&gt;, y unos cuantos más. Intentamos enganchar, pero poco había que hacer, solo intentar no llegar al fuera de control, que los jueces situaron el 5 minutos, cada día nos dejan menos tiempo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Vuelta tras vuelta se iban descolgando de nuestro grupo, e &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;ibamos&lt;/span&gt; recogiendo nuevos corredores que se quedaban del pelotón el cual ya no era ni una sombra de cuando empezó, ya que el ritmo hacía daño, y las piernas lo estaban sufriendo de lo lindo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Parecía que podríamos acabar la carrera, mi primera &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Carcabuey&lt;/span&gt;, con su fama de infierno del sur, y quedaba poco para poder terminar, algo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;difícil&lt;/span&gt;, según me dijeron días anteriores, y llevaban razón. Al último paso por meta, cuando nos quedaban 13&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;kms&lt;/span&gt; para terminar, nos dicen que se acabó, fin de carrera para nosotros, algo que me &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;dio&lt;/span&gt; mucha rabia, pero había que aguantarse, no quedaba otra.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Haciendo un balance, creo que ha sido bastante positivo. A pesar de no haber podido acabar la prueba por muy poco terminé contento, la gente con la que había rodado durante la carrera es gente con un buen nivel, con mucha experiencia en carreras, y si estaban allí conmigo era por que la cosa se había puesto realmente &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;jodida&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y esto es todo, ya vamos calentando motores para el día 9 en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Carmona&lt;/span&gt;, donde si que creo que el recorrido me puede ir bien, aunque tendremos una subida al final de algo más de 2&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;kms&lt;/span&gt;, donde seguro que habrá mucho dolor.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1795315865332497469?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1795315865332497469/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/05/fuera-de-control.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1795315865332497469'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1795315865332497469'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/05/fuera-de-control.html' title='Fuera de control'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-7022978715165304568</id><published>2010-04-12T22:20:00.003+02:00</published><updated>2010-04-13T00:34:08.503+02:00</updated><title type='text'>XI Gran Premio Ciudad de Dos Hermanas</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ayer se celebró en Dos Hermanas su XI Gran Premio de Ciclismo, para  categorías Senior, Master, Sub23 y Elite. El recorrido se desarrolló sobre un circuito de 10 kms al que se le daría un total de 9  vueltas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Llegué sobre las 10 y algo al lugar de la carrera, y  recogí mi dorsal, y me cambié de ropa. La salida estaba prevista a las  11, y como no se retrasó algo más de una hora. Salimos los Senior y 30  con los Sub23 y Elites de primer año. La salida lanzada como siempre, y  volando a casi 60 a la hora, y para mi sorpresa muy cómodo, no como en  carreras anteriores donde los 10 primeros kilometros suelen ser mi  calvario particular mientras caliento. Y lo que más me ha sorprendido es  que a esas velocidades hasta a los Cajasur se les pone mala cara  &lt;/span&gt;&lt;img style="font-family: arial;" src="http://foro.mtbmalaga.com/images/smilies/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Sr. Green" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;. Me encontraba en las posiciones  finales desde la salida, y poco a poco fui remontando hasta situarme  muy cerca de la cabeza. Carrera nerviosa, muy rápida, con recorrido  llano, exceptuando un par de repechos y los ataques eran continuos, pero  ninguno fructificaba, bien porque no interesaban las fugas que había o  porque los tramos de aire a favor lo normal era ir a 60 a la hora.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Todo  era perfecto, buenas piernas, sensaciones, situación en la carrera y el  ritmo, pero nada es eterno, y cuando pasabamos por segunda vez por  meta....NOOOO!!!! noto excesivo bacheado en la bici, miro la rueda  delantera y bien, miro la trasera....pinchazo!!!!!  &lt;/span&gt;&lt;img style="font-family: arial;" src="http://foro.mtbmalaga.com/images/smilies/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="LLorando o Muy Triste" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; Y bueno, levanté la mano para avisar a  los que venían detrás, y me dejé caer, hasta que finalmente me salí de  la carrera. Era imposible reparar, y aunque me hubiesen dejado una  rueda...¿A cuanto tendría que ir para pillar al pelotón? Así que la  historia se acabó.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta ese momento la media era de 44,85 a la  hora, en los primeros 20 kilometros. Tendré que quedarme con las buenas  sensaciones que he tenido, y no haberme caido, como pasó en la primera  vuelta. La verdad es que pegarte 200kms de ida y 200 de vuelta para  hacer 20 kms es una putada, pero bueno, son cosas del ciclismo. Espero  más suerte en la próxima.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;P.D. Si odiaba "Pinchelín", a partir de  ahora más!!!!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-7022978715165304568?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/7022978715165304568/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/04/xi-gran-premio-ciudad-de-dos-hermanas.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/7022978715165304568'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/7022978715165304568'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/04/xi-gran-premio-ciudad-de-dos-hermanas.html' title='XI Gran Premio Ciudad de Dos Hermanas'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-3144976575724089334</id><published>2010-04-04T19:37:00.002+02:00</published><updated>2010-04-04T20:44:39.111+02:00</updated><title type='text'>Trofeo San Juan de Dios, Elche</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Por fin llegó el día. Ayer partí de viaje con el bloggero, compañero de trabajo y gran amigo Santycop para tierras alicantinas para participar en el 5º Trofeo San Juan de Dios, en Elche, para FFCCSE y Cuerpos de Bomberos. LLegamos a esta pequeña ciudad sobre las ocho de la tarde, después de varias horas de viaje, lo primero fue buscar el hotel, el cual se encontraba un poco apartado, en un polígono, justo donde se daría la salida. Todo perfecto, menos la cena que cuando fuimos al restaurante nos encontramos con que no quedaba pasta para cenar, así que nos levantamos y nos fuimos al centro a buscar un restaurante donde poder comer una buena pasta. Encontramos un italiano, con buena pinta, y nos pegamos una buena cena, en mi caso compuesta de pan de ajo, un buen plato de espaguetis cuatro quesos y una pechuga de pollo rellena de jamon y queso, por aquello de meter algo de proteinas en el cuerpo. Y de postre una especie de flan, pero que estaba hecho de nata, muy rico por cierto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;La noche fue regular tirando a mal, no cogía el sueño ni a la de tres, y me pasé gran parte de la noche dando vueltas en la cama. Cuando sonó el despertador casi no había pegado ojo, y me encontraba cansado, pero bueno, poco se podía hacer. Nos fuimos a desayunar, y me zampé unas tostadas, una con miel, otra con mermelada, un bol de cereales con zumo, dos napolitanas pequeñitas y un croasant del mismo tamaño, y para rematar dos trozos de piña y un kiwi. Volvimos a la habitación, nos tumbamos en la cama, y nos pusimos a ver la formula uno. La salida estaba prevista a las diez y media, así que no había prisa. Sobre las diez menos cuarto empezamos a vestirnos, y a colocar los dorsales, los cuales ya habiamos recogido antes de subir. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Salimos a calentar un poco y a ver el circuito, y bueno, empezamos a ver el plantel que allí se juntó, y mi compañero de fatigas y yo nos mirabamos y deciamos: "Joder que bichos hay aquí.....", y no estabamos equivocados, a parte de la gente de los gremios que corriamos, se había invitado a un profesional, otro que lo había sido, y tres que no lo fueron para este año porque el equipo Contempolis no salió al final por diferentes problemas, y el resto de gallos con unas patas que asustaban, y una planta que te hacía acojonarte. Cuarenta y tantos corredores, casi la mitad que el año pasado, que al perecer esta carrera suele ser dura, y a la gente se le quitan las ganas de ir, y sobre todo con estos invitados a la escena. El circuito era un rectangulo de 3kms, al que se le dieron 25 vueltas, con una zona, la recta de meta, que podía tene sobre un kilometro, picaba hacía arriba, y como no, el viento pegaba de cara y bastante  fuerte.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Mi pensamiento en ese momento era...."Vamos intentar aguantar en el paquete, y hasta donde se pueda dignamente".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Colocados en la salida, iba vestido con la ropa del HTC Columbia, que era evidente que no iba a asustar a nadie, más bien creo que me tendrían poco en cuenta, porque parece que si no llevas la ropa donde ponga "Pinturas Manolo" no eres nadie en el mundillo de la competición, pero bueno, esto creo que me valió para pasar más desapercibido.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Pistoletazo y primera vuelta neutralizada, rodar comodo, y al pasar por meta aumento del ritmo, y primeros ataques, donde mi premisa era aguantar y punto. Llevabamos sobre 10kms de carrera, rodando ya bastante rápido cuando se hizo el primer corte bueno, hasta entonces no me atreví a salir a ningún ataque, motivado en parte por la falta de seguridad de mi estado de forma respecto a los demás corredores o eso creía yo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Delante rodaban 5 escapados, entre ellos el tal Calatayud, el pro invitado, que se retiró en la última vuelta, supongo que en un gesto de clase, por su parte, con el campeón del año pasado y tres más. Y atrás reinaba la anarquía, no nos poniamos de acuerdo para tirar la escapada, y esto se produce cuando no hay un equipo que lleve la voz cantante, como era el caso.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;En el pelotón ataques y más ataques, y en medio parones, mucho parones, y nuevos ataques y arrancadas. Empecé a animarme, y a saltar a muchos de los intentos que se hacían.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Llegamos al ecuador de la carrera, y allí estaba, saltando a todo lo que se movía, unas veces yo, otras Santy, el cual atacó varias veces sin fortuna alguna, ya que lo siguieron en todas las ocasiones, y con el paquete detrás. A falta de 8 vueltas pensé.... "Y porque no lo intento yo, no hay nada que perder", y me lancé!!! Mi idea era que me siguiese algún corredor, dos mejor aún, e intentar abrir hueco, pero NO!!!!!, se quedaron mirándose mientras yo abría hueco. Miraba para atrás y casi no veía al paquete, cuando vi a un valiente que se atrevió a saltar, al cual esperé, y que al llegar a mi altura le dije que se pegara a mi rueda. Infeliz de mí, cuando le pedí un relevo me dijo que no podía, que estaba reventado, y se quedó al poco. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;¿Y ahora que hago? Pues sufrir, no te queda otra. Faltaban algo más de 20 kms, y estaba en tierra de nadie, así que a sacar coraje y a sufrir. Cuando había dado tres vueltas en solitario me alcanzaron en la zona de subida tres corredores que venían relevando, me pasaron y les cogí rueda, pero estaba ROTO!!!. La paliza de mi aventura en solitario me estaba haciendo daño en las patas, así que no pude seguirlos, y seguí con mi Via Crucis particular. Me cogió otro loco que había saltado del paquete, con el cual me entendí a la perfección, y fuimos dando relevos hasta la última vuelta. Estaba a punto de conseguirlo, llevabamos ventaja suficiente, y sabía que podía hacer un buen puesto. En la recta de meta apreté en el repecho, en ese último kilometro a meta infernal con el aire pegando como si no quisiera que llegase a meta, y mi compañero de fuga se descolgó. Crucé la meta con una sonrisa de oreja a oreja, sabiendo que me había salido un carrerón. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Al mirar la calsificación....8º!!!! Bufff, la alegría me invadía. Con tanto gallo en aquel pequeño corral había entrado entre los 10 primeros, algo que no me creía, pero que era cierto.Santy entró en la posición 12, muy buena también, aunque sus sensaciones no habían sido las mejores. Aún así, gran carrera.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Pecamos un poco de falta de compenetración, pero es algo que se puede hacer poco a poco, y seguro que nos pueden salir buenas carreras en un futuro, como en Valencia, en el Europolyb, donde daremos mucha guerra, os lo puedo asegurar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Datos: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;78kms&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;37,5kms/h v/m  64kms/h v/max&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;166ppm/m 193ppm/max&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Hasta pronto. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-3144976575724089334?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/3144976575724089334/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/04/trofeo-san-juan-de-dios-elche.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3144976575724089334'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3144976575724089334'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/04/trofeo-san-juan-de-dios-elche.html' title='Trofeo San Juan de Dios, Elche'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1449108955594775319</id><published>2010-03-30T15:46:00.003+02:00</published><updated>2010-03-30T17:53:37.910+02:00</updated><title type='text'>Ya queda menos</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ya solo faltan unos días para que llegue el Trofeo San Juan de Dios, en Elche, donde se darán cita un gran número de ciclistas pertenecientes a los diferentes Cuerpos de Bomberos y a las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;FFCCSE&lt;/span&gt;. Circuito parece ser que llano, con 2,6 &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;kilómetros&lt;/span&gt;, y con un número de vueltas que hará que se llegue a los 70&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;kms&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;aproximadamente&lt;/span&gt;. En esta ocasión me desplazaré con mi compañero de curro y batallas, el conocido por estos lares como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Santycop&lt;/span&gt;, gran amigo, y gran ciclista, y allí que iremos a ver como se plantea la cosa, e intentar hacer algo bueno, que por su parte sé que lo puede hacer porque anda el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;tío&lt;/span&gt; como una moto en este momento, yo soy más &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;motocarro&lt;/span&gt; todavía, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;jejeje&lt;/span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Mis sensaciones no van siendo malas, mejores cada día, a pesar de rondar por los 70,5 kilos en este momento, y me quedan algo más de 3 kilos que bajar, pero me encuentro con fuerza, con ganas, buena cadencia....eso sobre el papel, claro, que luego llegan las carreras y es donde se dicta sentencia, y te ves como estás de verdad en comparación con la gente que se mueve a ese nivel, y bueno, te das cuenta que el mundo de los ciegos, el tuerto es el rey.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La semana pasada hice buenos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;entrenos&lt;/span&gt;, incluyendo un día haciendo el "famoso" &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Tempo&lt;/span&gt;, del cual necesité incluso un día de descanso, ya que carga mucho las piernas, el resto de los días entrenamientos a ritmo, y el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;finde&lt;/span&gt; dos buenas salidas probándome tanto en terreno llano como en subida, 110 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;kms&lt;/span&gt; el sábado y 92 el domingo, y con buenas sensaciones. Ayer lunes me dediqué a descansar, nada de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;bici&lt;/span&gt;, y hoy con el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;airecito&lt;/span&gt; que hace, pues me he decido por unos Intervalos de Esfuerzo Mantenido, dos series en subida de 16 minutos cada, y recuperando, a unas 165 pulsaciones por minuto, lo que viene a ser un poco por encima del umbral de lactato. No ha sido un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;superentreno&lt;/span&gt;, pero con el aire, y las pocas ganas de cargar en exceso para llegar al domingo con buenas piernas, ha sido suficiente por hoy. Mañana si que meteré unas tres horas con bastante intensidad y ya el el resto de la semana, a realizar una buena recuperación activa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta pronto.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1449108955594775319?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1449108955594775319/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/03/ya-queda-menos.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1449108955594775319'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1449108955594775319'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/03/ya-queda-menos.html' title='Ya queda menos'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1065386708640712951</id><published>2010-03-21T23:59:00.001+01:00</published><updated>2010-03-23T21:28:22.862+01:00</updated><title type='text'>Positivismo y fuerza</title><content type='html'>&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Desde que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;estuve&lt;/span&gt; en la primera carrera de la temporada en San Pedro de Alcántara, coincidiendo con al semana de recuperación y el cambio de periodo al de Preparación o Fuerza, la verdad es que positivismo es la palabra que podría definir mi estado de ánimo en  este momento. Ya la semana pasada, en la que solo pude salir cuatro días por diferentes motivos, pero los cuales dediqué a realizar una buena carga de trabajo, me encontré muy bien, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;con&lt;/span&gt; un salto cualitativo me atrevería a decir espectacular respecto a las semanas anteriores, y es que parece que la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;supercompensación&lt;/span&gt; de la que se habla en los manuales de entreno ha hecho su efecto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Me encuentro más fuerte, más rápido, con más ganas, todo ello dentro de un nivel de forma lejos del que debe ser para competir, o por lo menos estar delante, pero conociéndome, me sorprende a mí mismo el cambio que he tenido en solo dos meses entrenando, y después de un demasiado largo parón &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;invernal&lt;/span&gt;. Ya la semana pasada, tuve días buenos, como el jueves, que salí a entrenar, terminando con 90 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;kms&lt;/span&gt; en las piernas, con un puerto de 8 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;kms&lt;/span&gt;, y una velocidad media de 30&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;kms&lt;/span&gt; a la hora, y una media de 151 pulsaciones si no recuerdo mal, y llegando a casa muy entero, para haber ido solo sin ir a rueda de nadie. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El sábado mas de lo mismo, ruta con los amigos, con dos puertos, uno de 15 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;kms&lt;/span&gt;, y otro de 8, en un total de 127&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;kms&lt;/span&gt;, y al igual que la salida anterior, pues subí a muy buen ritmo, ambos puertos, y al llegar a casa, pues bastante entero, lo cual me alegró bastante, porque ya se ve un poco de luz al final del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;tunel&lt;/span&gt;. Y encima ya he bajado de los 71kilos de peso, con lo cual vamos afinando poco a poco, como debe ser, y comiendo bastante, que es algo primordial para poder entrenar a diario.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta semana llevo dos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;entrenos&lt;/span&gt;, ayer una hora y media, muy tranquilo, para ir poniendo las piernas a punto para esta semana, y hoy 2 horas y 15 minutos, a 154 pulsaciones de media, y a una velocidad de 31,5 a la hora, en 500 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;mtrs&lt;/span&gt; de desnivel acumulado. A lo que he añadido dentro del tiempo de entreno 40 minutos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Tempo&lt;/span&gt;, consistente en rodar entre 70-75 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;pedaladas&lt;/span&gt; por minuto y a un 88% del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;test&lt;/span&gt; de pulsaciones más 4, lo que viene a ser ir entre 154 y 158 pulsaciones. Este ejercicio vale para aumentar la potencia en el pedaleo por lo que como consecuencia tiene la sobre carga de los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;cuadriceps&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El resto de la semana entrenaré entre 2 y 3 horas, a ritmo de 160 pulsaciones por minuto, lo que viene siendo el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Kilometraje&lt;/span&gt; de Resistencia, y metiendo algunas series de Intervalos de Esfuerzos Mantenidos, para trabajar el umbral de lactato, intentando el viernes salir a soltar piernas, y el sábado salida con los amigos, y a castigarnos a no poder más, intentado seguir progresando a buen ritmo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y ya queda una semana y poco para irnos a Elche, el día 3 de Abril, al Trofeo organizado por los bomberos de allí, donde volveremos a probarnos en un circuito de 2,6 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;kilometros&lt;/span&gt; y donde seguro que habrá un nivel bastante alto. Hasta entonces seguiremos entrenando.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1065386708640712951?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1065386708640712951/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/03/positivismo-y-fuerza.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1065386708640712951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1065386708640712951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/03/positivismo-y-fuerza.html' title='Positivismo y fuerza'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-3275007133411970237</id><published>2010-03-15T14:18:00.006+01:00</published><updated>2010-03-15T15:06:47.469+01:00</updated><title type='text'>Fotos del Homenaje a Lopez Gil</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;A continuación os dejo unas fotos de la carrera de este domingo, Homenaje a López Gil:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En el grupo aún, detrás del mítico Parma, ex Bpack.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S540pXCMEfI/AAAAAAAAAMc/ebsb08bsvNk/s1600-h/img4552pm.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S540pXCMEfI/AAAAAAAAAMc/ebsb08bsvNk/s400/img4552pm.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448850484327354866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Ya en solitario una vez perdido el contacto con el grupo de principal.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S545ATl4krI/AAAAAAAAAMs/2wruyDTJoi4/s1600-h/img4618l.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 266px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S545ATl4krI/AAAAAAAAAMs/2wruyDTJoi4/s400/img4618l.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448855276586832562" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Trabajando para no ser doblados.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S545ATl4krI/AAAAAAAAAMs/2wruyDTJoi4/s1600-h/img4618l.jpg"&gt;&lt;span style="font-family: arial; color: rgb(0, 0, 0);font-size:85%;" &gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S545ATl4krI/AAAAAAAAAMs/2wruyDTJoi4/s1600-h/img4618l.jpg"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S5403lyWadI/AAAAAAAAAMk/Hif6FQv4anM/s1600-h/img4607n.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S5403lyWadI/AAAAAAAAAMk/Hif6FQv4anM/s400/img4607n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448850728805624274" border="0" /&gt;&lt;span style="font-family: arial; color: rgb(0, 0, 0);font-size:85%;" &gt;Sprint a meta.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S545MTZHDEI/AAAAAAAAAM0/uWOwW_DRGXY/s1600-h/img4754q.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S545MTZHDEI/AAAAAAAAAM0/uWOwW_DRGXY/s400/img4754q.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448855482691685442" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Entrada en meta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S545V2iG2FI/AAAAAAAAAM8/A-9UBo-2G-A/s1600-h/img4755r.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S545V2iG2FI/AAAAAAAAAM8/A-9UBo-2G-A/s400/img4755r.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448855646743484498" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-3275007133411970237?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/3275007133411970237/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/03/fotos-del-homenaje-lopez-gil.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3275007133411970237'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3275007133411970237'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/03/fotos-del-homenaje-lopez-gil.html' title='Fotos del Homenaje a Lopez Gil'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S540pXCMEfI/AAAAAAAAAMc/ebsb08bsvNk/s72-c/img4552pm.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-470753007096726558</id><published>2010-03-14T18:52:00.002+01:00</published><updated>2010-03-14T19:20:50.998+01:00</updated><title type='text'>Primera carrera del año. Homenaje al Malagueta</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Por fin ha comenzado la temporada en Andalucía en categoría Master, con una carrera en el paseo marítimo de San Pedro de Alcántara, en un circuito que como ya había dicho en anteriores entradas no sería nada fácil. Un total de ocho curvas, algunas de las cuales sería bastante cerradas harían que la salida de cada una de ellas fuese como un sprint hacia ninguna parte, solo intentar seguir la rueda de los que llevabas delante te hacía, por lo menos en mi caso ponerme por encima de mis posibilidades.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Esta mañana me desperté sobre las 7.15, y después de un rato de remoloneo en la cama, decidí levantarme. La verdad es que si no recuerdo mal ha sido la noche que mejor he dormido teniendo carrera al día siguiente, supongo que se debería a la paliza queme pegué ayer en moto con los compañeros del curro, con los que hice 330kms de pura curva.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;El desayuno pues es el de siempre, cereales, corn flakes, con zumo de naranja, y un plátano. No era cuestión de comer mucho más porque la distancia a cubrir no sería demasiado grande, y lo que haría que el ritmo fuese infernal.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Llegué a San Pedro de Alcántara, recogí el dorsal, y después de hablar con algún conocido que otro me puse a preparar la bici, colocar los dorsales, número 94, y todo el ritual anterior a una prueba. Después a rodar un poco por el circuito, para reconocerlo, hasta que le dieron la salida a los Master40,50 y 60, momento que los demás aprovechamos para calentar algo, o por lo menos soltar piernas antes de empezar la batalla. Mientras se machacaban los más veteranos, donde el gran Angel, de Bpack, se escapaba con otro corredor, del Ciclos Chofle-Hiperestone, el cual no pudo darle ni un relevo, siendo la victoria final para el primero. Desde aquí darle la enhorabuena.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Ya nos tocaba a los Senior y Master30, y bueno, a ver hasta donde podía aguantar el ritmo de los corredores que se habían dado cita, los cuales eran de lo mejorcito del panorama ciclista andaluz. Muchos Semar, Bpack, y Chofle-Hiperestone, que pondrían entre todos un ritmo por encima de los 41kms/h de media en las primeras vueltas, y que me harían sufrir de lo lindo. Dimos un total de 12 vueltas, siendo a partir de la cuarta cuando después de llevar un buen rato a 185 pulsaciones, y no bajar de 175, solo a la entrada de cada curva, donde dejaba de pedalear, y al salir, de nuevo arrancón y a sufrir otro poquito, cuando ya empecé a flojear y a descolgarme un poco del grupo, y tras varios intentos de seguir la rueda de forma agónica, me decidí a soltarme, porque estaba a punto de reventar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Durante otras dos vueltas rodé en solitario, intentado mantener una distancia y no perder demasiado, pero ir en tierra de nadie era lo peor que podía pasarme. Delante mía se formó un grupo de descolgados, a los cuales no pude cazar, y decidí esperar a que me cogieran por detrás otros que venían a muy buen ritmo. Una vez que el pulso y la respiración terminaron de asentarse, me puse a colaborar con el grupo en los relevos, y a cazar a los que llevábamos delante, hasta que lo conseguimos a falta de 3 vueltas para la meta, y nos pusimos a trabajar la mayoría para no ser doblados por el pelotón, que iban enfilados cada vez que nos cruzábamos con ellos, y lanzándose ataques constantes. Última vuelta y por fin llegamos a meta, y con la sensación agridulce de haber podido terminar la carrera, algo que no pensaba estos días atrás, y por otra parte el pensar que me hubiese gustado acabar con los de delante, pero hay que decir que es algo sumamente difícil si no has entrenado series, ni cambios de ritmo. La victoria fué para Durcal, del Semar, al sprint.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Al final el 57º de los Master30, con sensaciones no demasiado malas, y con ganas de que llegue la próxima carrera, que para mí será el 4 de abril en Elche, en el Trofeo San Juan de Dios, y donde habrá nuevamente un circuito y volveremos a sufrir, e intentaremos darlo todo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Hasta pronto. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-470753007096726558?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/470753007096726558/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/03/primera-carrera-del-ano-homenaje-al.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/470753007096726558'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/470753007096726558'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/03/primera-carrera-del-ano-homenaje-al.html' title='Primera carrera del año. Homenaje al Malagueta'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-3237640829720912813</id><published>2010-03-07T23:37:00.002+01:00</published><updated>2010-03-08T00:27:26.052+01:00</updated><title type='text'>Cansancio</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Esta semana me ha resultado dura. La verdad es que me he encontrado bastante cansado, diría que un poco más de lo que debería ser normal, llegando a tener que dejar de entrenar el viernes por ejemplo, porque el jueves por la noche me encontraba &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;completamente&lt;/span&gt; agotado. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Comencé el lunes con una ruta de unos 90 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;kms&lt;/span&gt;, aprovechando que era festivo, en compañía del amigo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Oscar&lt;/span&gt;, el cual me encontró bien, después de mi ausencia encima de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;bici&lt;/span&gt;, incluso en la subida a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Iznate&lt;/span&gt;, donde me encontré bastante suelto. El martes un par de horas de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;kilometraje&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;básico&lt;/span&gt;, 150-155 pulsaciones, en terreno &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;rompepiernas&lt;/span&gt;, donde no fui mal. Ya el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;miércoles&lt;/span&gt; opté por hacer dos horas recuperación, junto a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Adrian&lt;/span&gt;, ya que me encontraba algo cansado, de los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;entrenos&lt;/span&gt; acumulados de la anterior semana.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Para el jueves, pues tendríamos que hablar algo más. Salida con el amigo Rafa Rubio, con subida a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Álora&lt;/span&gt;, donde me encontré mas o menos bien, al final un poco cansado. Pero cuando me noté agotado fue por la tarde-noche en el curro, donde estaba que me &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;caía&lt;/span&gt;, y al llegar a casa más de lo mismo. Tenía las piernas que me iban a reventar. Últimamente me encuentro bastante cansado y puede ser que en poco tiempo haya forzado algo más de la cuenta, y haya hecho más &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;kilómetros&lt;/span&gt; de los que debía, así que habrá que recuperar y que el cuerpo asimile todo esto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Desde el jueves ya no volví a entrenar hasta hoy domingo, y bueno, han sido dos horas sin &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;pulsómetro&lt;/span&gt;, y forzando, y la primera hora bien, pero a partir de ahí más de lo mismo, cansancio. Así que me toca recuperar pero de verdad, porque si no mal vamos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Y ya queda menos para la primera de la temporada, en San Pedro de Alcántara, que por mi parte será solo una preparación de cara a las próximas carreras, y no creo ni que me encuentre en condiciones de acabarla, pero bueno, hay que saber donde &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;están&lt;/span&gt; los límites de cada uno en cada momento, y los mios por ahora son bastante cortitos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-3237640829720912813?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/3237640829720912813/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/03/cansancio.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3237640829720912813'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3237640829720912813'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/03/cansancio.html' title='Cansancio'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1223516134400068333</id><published>2010-03-01T20:21:00.000+01:00</published><updated>2010-03-01T20:49:44.448+01:00</updated><title type='text'>Semana completita</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Segundo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;microciclo&lt;/span&gt; dentro del segundo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;mesociclo&lt;/span&gt; del plan de entrenamiento....o lo que es lo mismo, segunda semana del segundo mes que llevo entrenando. Ha sido una semana &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;relativamente&lt;/span&gt; dura, marcada sobre todo por el entreno, 6 días han &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;caído&lt;/span&gt;. Los tres primeros sin pasar de las 2 horas, pero a ritmo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Kilometraje&lt;/span&gt; Básico, entre 150 y 154 pulsaciones, que la verdad es que hacen que te cargues un poquito, y si le metes unas series de Pedaleo en Arrancada, lo que vienen siendo unos cuantos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;esprints&lt;/span&gt; saliendo casi de parado, pues un poco más cargado si cabe.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El jueves tocó, ya con las piernas algo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;tocadillas&lt;/span&gt;, ir a ver a los profesionales que corrían en la Vuelta a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Andalucía&lt;/span&gt;, donde corrieron una etapa bastante compleja en lo que a recorrido montañoso se refiere, pasando por Competa, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Riogordo&lt;/span&gt;, Colmenar, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Casabermeja&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Villanueva&lt;/span&gt; del Rosario, parte de la subida al Torcal de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Antequera&lt;/span&gt;, donde nos situamos a verlo, y acabando en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Antequera&lt;/span&gt;. La lluvia hizo mella en la segunda parte de la etapa, y nosotros también la sufrimos, ya que terminamos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;empapados&lt;/span&gt;, y a mí por ejemplo, me tuvieron que secar el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;maillot&lt;/span&gt; en una chimenea de una casa, ya que se me olvidó el chubasquero, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;jejejeje&lt;/span&gt;. Desde aquí dar mil gracias a esa buena familia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;También tuve el placer de conocer a la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;bloggera&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Triata&lt;/span&gt;, a la cual a partir de ahora le otorgaré, siempre que ella me lo permita el calificativo de amiga :-)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S4wZhs5FfWI/AAAAAAAAAMA/fMjuChUC89U/s1600-h/Foto0038.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S4wZhs5FfWI/AAAAAAAAAMA/fMjuChUC89U/s400/Foto0038.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443754116361059682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Duras rampas las que llevan hasta donde nos colocamos para ver la carrera, siendo algunas por encima del 15 por ciento, y no creo que bajen del 10. Las rodillas sufrieron lo suyo, y es que sin estar bien en forma se nota mucho ese &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;sufrmiento&lt;/span&gt; en las articulaciones. Menos mal que los cuatro locos que se acercaron a ver la carrera te animaban como si de parte del pelotón que estaba por venir formases.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;A la vuelta, motivación por el clima, y por haber visto a los pros, así que después de calentar un poco, buen ritmo hacia Málaga.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El viernes un par de horas a pulsaciones bajas, para intentar recuperar un poco las patas después de los días anteriores, con el amigo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Adrián&lt;/span&gt;. Ritmo tranquilo, y de charla, algo que gusta de vez en cuando. Ya el sábado me decidí a descansar un poco, porque me notaba un poco cansado de toda la semana, así que no sería hasta el domingo cuando volví a dar pedales, esta vez en una ruta de unos 70 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;kms&lt;/span&gt;, con los amigos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Mark&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Adrián&lt;/span&gt;, a ritmo medio. Donde las fuerzas le fallaron al primero a la vuelta, después de su larga ausencia encima de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;bici&lt;/span&gt;, algo que se nota bastante, y que puede &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;hacértelo&lt;/span&gt; pasar un poco mal.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;conlusión&lt;/span&gt;, sobre todo en la salida de hoy lunes, la cual han sido algo más de 3 horas, con un puerto de 8 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;kms&lt;/span&gt;, es que parece que conforme mi cuerpo va &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;asimilando&lt;/span&gt; el entreno de este mes y medio me voy encontrando mejor, muy lejos de como debo estar, pero paso a paso, que es lo importante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1223516134400068333?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1223516134400068333/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/03/semana-completita.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1223516134400068333'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1223516134400068333'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/03/semana-completita.html' title='Semana completita'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S4wZhs5FfWI/AAAAAAAAAMA/fMjuChUC89U/s72-c/Foto0038.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-408407385962195673</id><published>2010-02-21T21:39:00.000+01:00</published><updated>2010-02-21T22:12:14.328+01:00</updated><title type='text'>Mal tiempo y sufrimiento</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Parece que estas dos palabras fueran de la mano cuando uno habla de ciclismo, y es que para sufrir cuando está lloviendo no es &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;necesario&lt;/span&gt; mojarse ni pasar &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;frío&lt;/span&gt;, y cuando digo esto es porque hablo del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;innombrale&lt;/span&gt;, el potro de tortura: El Rodillo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Esta semana debido a este tiempo tan gracioso que tenemos pues me he dedicado a hacer sesiones de rodillo, menos de las que debía, porque se me hace muy duro, pero vaya que no me extraña que sea duro cuando la cosa va entre hora y media y dos horas. A resignarse delante del televisor, viendo una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;peli&lt;/span&gt;, o una buena etapa del Giro, como la que me enchufé el otro &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;día&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Merano&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Aprica&lt;/span&gt;, en la que se subió &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Stelvio&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Mortirolo&lt;/span&gt; y Santa Cristina, y donde Miguel &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Indurain&lt;/span&gt; dejó sentado de culo a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Berzin&lt;/span&gt;, aunque después en el último puerto pagó su esfuerzo y terminados todos "&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;empajarados&lt;/span&gt;" menos Marco &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Pantani&lt;/span&gt;, que en un ejercicio de clase &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;increíble&lt;/span&gt; ganó la etapa casi con una pierna, y siendo segundo el mítico &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Claudio&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Chiapucci&lt;/span&gt;. Años dorados del equipo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Jeans&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Tasoni&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S4GdkfoHl_I/AAAAAAAAALw/3RSUty_zo6M/s1600-h/PIC1113WM.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 271px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S4GdkfoHl_I/AAAAAAAAALw/3RSUty_zo6M/s400/PIC1113WM.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440803075130890226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El entrenamiento de ayer, en el que tocaba la salida larga y darse caña, para ir poniendo los puntos sobre las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;ies&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;consistió&lt;/span&gt; en una salida con un grupo de amigos de siempre, en una etapa que fue bastante &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;jodía&lt;/span&gt;, tanto por el recorrido como por mi estado de forma, y también hicieron presencia los &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;antibióticos&lt;/span&gt; que ando tomando &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;últimamente&lt;/span&gt; por unos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;problemillas&lt;/span&gt; que parece que ya se están solucionando. 120 kilómetros con tres puertos, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Periana&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Riogordo&lt;/span&gt; y la Reina, y casi 5 horas. Y bueno, me costó la vida seguir el ritmo del grupo, en las subidas, en las que fui a mi ritmo porque las patas no daban para mucho, y las pulsaciones en los puertos por encima de 170.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La parte final me costó lo suyo, y es que no había pasado de 80 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;kms&lt;/span&gt; en este mes y pico que llevo entrenando y no había hecho puertos, por lo que las piernas al final lo notaron bastante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S4GftBIHHPI/AAAAAAAAAL4/YiQXxnlSTOc/s1600-h/200210periana-riogordo.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 424px; height: 312px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S4GftBIHHPI/AAAAAAAAAL4/YiQXxnlSTOc/s400/200210periana-riogordo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440805420585655538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;En el día de hoy, como la lluvia ha vuelto a ser la protagonista del día pues me he decidido, después de luchar contra mi mismo, a hacer un poco de recuperación en el rodillo, así que me he pegado 45 minutos, rodando tranquilo y recuperando las piernas después de la paliza de ayer.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Y esta semana lo que queda es lluvia y más lluvia, y así hasta no sabemos cuando, y hasta entonces mucho rodillo, y es lo que nos queda, y a dar gracias, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;jejeje&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-408407385962195673?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/408407385962195673/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/02/mal-tiempo-y-sufrimiento.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/408407385962195673'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/408407385962195673'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/02/mal-tiempo-y-sufrimiento.html' title='Mal tiempo y sufrimiento'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S4GdkfoHl_I/AAAAAAAAALw/3RSUty_zo6M/s72-c/PIC1113WM.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-5479884569619964474</id><published>2010-02-13T13:20:00.000+01:00</published><updated>2010-02-13T14:01:25.614+01:00</updated><title type='text'>Test de umbrales</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Pues aprovechando que esta semana correspondía al cuarto &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;microciclo&lt;/span&gt;, el cual era de recuperación, este jueves decidí hacer el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;test&lt;/span&gt; de umbrales para ir marcando las pulsaciones para el próximo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;mesociclo&lt;/span&gt;. Este año en vez de hacerlo sobre terreno llano, en una distancia de 5 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;kms&lt;/span&gt; u 8 minutos, hice 8 minutos en una subida no muy pronunciada, sobre un 4% de desnivel. Así que decidí ir a la zona del Pantano del Agujero en Málaga, donde la subida no es dura, pero si constante. El camino de casa al lugar indicado me sirvió para ir calentando, y por el camino hice tres series no muy largas en tres repechos que encontré, para ir poniendo el corazón ya un poco a tono. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Subí los primeros &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;kilometros&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;tranquilamente&lt;/span&gt;, hasta pasar las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;rampas&lt;/span&gt; más duras que hay al principio, hasta llegar a la Asociación de Verdiales Montes de Málaga. Allí paré y esperé a que el pulso bajase hasta el mínimo posible. La prueba en sí debe hacerse en dos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;tests&lt;/span&gt; y coger la media de pulsaciones más alta de los dos, habiendo hecho ambas pruebas a máximo esfuerzo. Pero esta vez no fue así, y en las dos salieron 174 pulsaciones de media (nada mal para llevar un mes entrenando), y el esfuerzo si que fue máximo, incluso hice ambas subidas a base de plato grande, ya que los porcentajes no son duros, y se puede subir muy bien con el 50, y fui jugando con el 19-21 y 23.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Y la cosa queda que a partir del lunes que comienza el primer &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;microciclo&lt;/span&gt; del segundo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;mesociclo&lt;/span&gt; (que lío, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;jejeje&lt;/span&gt;), y la mayoría de los días rodaré como máximo al 89% de las 174 pulsaciones indicadas anteriormente, lo que vienen a ser unas 156, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;aproximadamente&lt;/span&gt;, 2 menos de lo como lo venía haciendo hasta ahora. La verdad es que tengo ganas de que acabe este &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;periodo&lt;/span&gt; para empezar ya con la Preparación, y comenzar las series fuerza y el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;tempo&lt;/span&gt;, que te dan un puntito más en la forma.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;En Marzo ya empiezan las carreras, y parece que en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Marbella&lt;/span&gt; habrá un homenaje al gran &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Lopez&lt;/span&gt; Gil, corredor de la ciudad y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;exprofesional&lt;/span&gt;, retirado a finales de 2009. Supongo que será un circuito llano, pero duro, donde se rodará a mil por hora, y nos harán llevar el corazón en la boca a la mayoría. La verdad es que sería un buen entrenamiento, de cara a la carrera de Elche, de finales de Marzo, para &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Policías&lt;/span&gt; y Bomberos, así que merecerá la pena sufrir de forma extrema.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-5479884569619964474?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/5479884569619964474/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/02/test-de-umbrales.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5479884569619964474'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5479884569619964474'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/02/test-de-umbrales.html' title='Test de umbrales'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-736991844952708753</id><published>2010-02-07T20:07:00.000+01:00</published><updated>2010-02-08T11:58:37.860+01:00</updated><title type='text'>Trek Demo y pequeña prueba</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta mañana tuve la suerte de acudir a un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Test&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Demo&lt;/span&gt; que ha celebrado &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Trek&lt;/span&gt; en Málaga, donde se han visto bicicletas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;increibles&lt;/span&gt;, de precios astronómicos, pero las cuales hemos tenido la suerte de poder probar en condiciones. El evento era organizado de la mano de la nueva tienda &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Trek&lt;/span&gt; en Málaga, situada en la Cruz de Humilladero, y la salida a tan especial celebración era junto al Jardín Botánico de la Concepción. Me dejaron una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Trek&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Madone&lt;/span&gt; 9.6, una máquina montada en Dura-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Ace&lt;/span&gt;, con ruedas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Bontrager&lt;/span&gt; Lite &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;XXX&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Race&lt;/span&gt;, en fibra de carbono, y perfil bajo, y desarrollos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;compact&lt;/span&gt;. Vamos que para mí estamos hablando de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;bici&lt;/span&gt; ideal en este momento, y encima da un peso de 6.3 kilos, impresionante!!! (sobre todo por los 7500 euros que cuesta el bicho)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S28b6v4xJ4I/AAAAAAAAALo/WIeU7p_5C3k/s1600-h/Foto0027.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S28b6v4xJ4I/AAAAAAAAALo/WIeU7p_5C3k/s400/Foto0027.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5435593971360409474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Salimos desde el citado lugar, rumbo hacia &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Almogía&lt;/span&gt;, donde el amigo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Juanma&lt;/span&gt;, conocido como Hechicero, en ciertos foros ciclistas, se encargó de poner un ritmo muy vivo que a mas de uno, en &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;frío&lt;/span&gt; y por la mañana como que le estaba viniendo algo largo. Por mi parte pues bueno, último día del tercer &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;microciclo&lt;/span&gt; de entrenamiento, con salidas a 158 pulsaciones de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;máxima&lt;/span&gt;, y no menos de 145, y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;algún&lt;/span&gt; que otro intervalo de fuerza, y algo acongojado por el nivel que pudieran tener los demás y lo que me harían sufrir. Los repechos que hay antes de comenzar la subida ya empezaban a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;notarse&lt;/span&gt; en las patas y en los pulmones, por lo menos a mí, y el pulso ya empezaba a ponerse a mas de 170 pulsaciones. Llegamos al famoso puente de hierro que marca el inicio del puerto, y no tardaron en empezar a descolgarse ciclistas de los que nutrían la expedición "&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Trekiana&lt;/span&gt;". Subimos a un ritmo muy vivo, y por mi parte y los que iban delante mía, no quitamos el plato grande en toda la subida. Sufrí de lo lindo, pero me sentía con fuerza, a pesar de que el pecho empezaba a quemarme, y el sabor a sangre comenzaba a invadir mi paladar, debido al esfuerzo al cual no estoy aún acostumbrado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Coronamos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Almogía&lt;/span&gt;, y esperamos al resto de integrantes. En la subida la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;bici&lt;/span&gt; se comportó de lujo, impresionante, como no podía ser menos en una máquina de este calibre digna del propio &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Alberto&lt;/span&gt; Contador. Responde a las mil maravillas, ya sea de pie, sentado, bajando, atacando, o en cualquiera de sus usos y modalidades. Muy cómoda, absorbe los baches de una manera &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;increíble&lt;/span&gt;, y demuestra una rigidez indiscutible.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Bajada hacia las carretera de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Villanueva&lt;/span&gt;, dirección Málaga, y a sufrir en cada repecho, que los hay hasta del 11% en ese tramo, y bueno, pulsaciones cada vez más altas, pero con la sensación de que dentro de lo malo, mi forma no está perdida en un agujero negro como pensaba estos días atrás, y es que se ve que correr este invierno a pie, si que me ha servido de algo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;A seguir sufriendo y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;machacándome&lt;/span&gt; a todo lo que podía hasta llegar a Puerto de la Torre, donde nos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;reagrupamos&lt;/span&gt;, y ya fuimos hasta el punto de salida, guerreando un poco más por el camino, y es que estas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;bicis&lt;/span&gt; te invitan a saltar una y otra vez del grupo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Al final han sido pocos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;kilómetros&lt;/span&gt;, solo sesenta, pero a un ritmo y con unas subidas que han hecho que terminemos la ruta bastante satisfechos, por lo menos por mi parte, ya que aunque he sufrido mucho (190 pulsaciones de máxima) para poder mantener un ritmo vivo me he notado que puedo volver, aunque muy a lo lejos aun, a coger una forma digna de poder aguantar bien en las carreras.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-736991844952708753?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/736991844952708753/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/02/trek-demo-y-pequena-prueba.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/736991844952708753'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/736991844952708753'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/02/trek-demo-y-pequena-prueba.html' title='Trek Demo y pequeña prueba'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/S28b6v4xJ4I/AAAAAAAAALo/WIeU7p_5C3k/s72-c/Foto0027.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1855938037316684101</id><published>2010-01-28T16:42:00.000+01:00</published><updated>2010-01-28T17:04:33.501+01:00</updated><title type='text'>Contratiempos</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;                    Ya lo decía &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Murphy&lt;/span&gt; en aquellas famosas leyes universales: Si la cosa está mal, siempre puede empeorar. Y así es amigos. Si tu estado de forma es pésimo, siempre puede ir a peor; y esto como puede ser? pues como me ha pasado estos días.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;                    El martes fue el último día que salí a entrenar, lo hice por la mañana, con un total de dos horas y haciendo unos intervalos de Pedaleo en Arrancada, para ir haciendo algo de fuerza, y la verdad es que llegué a casa contento, y motivado, a pesar de que tuve que pasar por un lavado de coches y darle un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;manguerazo&lt;/span&gt; a la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;bici&lt;/span&gt;, porque venía de agua y barro hasta arriba, ya que el asfalto estaba mojado de la noche anterior, y el día seguía amenazante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;                    Pues en la madrugada del miércoles ya me encontraba algo raro, y me desperté un par de veces, y es que la nariz parecía tener un goteo, y eran unos moquetes que se me caían como el agua. Ya por la mañana cuando me desperté para entrenar &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;vi&lt;/span&gt; que no tenía cuerpo, ni para ir en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;bici&lt;/span&gt; ni para nada, y solo hacía &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;sonarme&lt;/span&gt; la nariz y estornudar. A día de hoy pues lo mismo, mal cuerpo, y nariz taponada. Vamos, que lo que me faltaba. Con las ganas que comienza uno, que sale hasta con &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;días&lt;/span&gt; de lluvia amenazante, asfalto mojado y lo que haga falta, y viene un virus y te quita las ganas de lo que sea. Pero bueno, las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;adversidades&lt;/span&gt; están ahí para darte mayor motivación si cabe. El médico me ha dicho que es un problema de garganta, a pesar de que no me duele, y es que la cerveza fría creo que me &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;está&lt;/span&gt; haciendo estragos, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;jejeje&lt;/span&gt; (bendita &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Guiness&lt;/span&gt;!!).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;                    El tema está en que cada día que no entreno, y van dos seguidos me hace &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;desesperarme&lt;/span&gt;, y es que no haber hecho las cosas como debía este invierno me hace pensar que día de entreno perdido, un día más que tardo en coger la forma, y bueno, la verdad es que tengo muchas ganas de encontrarme bien, y sentirme fuerte encima de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;bici&lt;/span&gt;, aunque eso creo que es algo que a todos nos gusta y sin duda no es algo fácil de conseguir.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;                    Para mañana espero volver a salir a entrenar con normalidad y el fin de semana me gustaría aprovecharlo y hacer un par de salidas que merezcan la pena, sin pasarme de la raya en tiempo, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;kilómetros&lt;/span&gt; y ritmo, que ya &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;sabéis&lt;/span&gt; que en esto de entrenar, correr demasiado vale de muy poco.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;                    Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1855938037316684101?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1855938037316684101/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/01/contratiempos.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1855938037316684101'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1855938037316684101'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/01/contratiempos.html' title='Contratiempos'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-278667892045434785</id><published>2010-01-25T13:01:00.000+01:00</published><updated>2010-01-25T13:21:22.321+01:00</updated><title type='text'>Volviendo a las andadas</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;          Hola de nuevo a todos. Aquí llego con energías renovadas y dispuesto a dar pedales hasta que no me quede un gramo de fuerza, y es que tras un par de meses de parón, por unas cosas y otras, hace algo más de una semana que comencé a entrenar. Ya sé que en entradas anteriores os había comentado mi &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;planificación&lt;/span&gt; para toda la temporada, pero bueno, ya se sabe que a veces las cosas no salen según lo planeado, y en esta vida pueden pasar cosas que te dejen la cabeza hecha un poco un &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;lío&lt;/span&gt; como ha sido el caso, pero aquí estamos de nuevo para volver a ser el de antes, o porque no...mejor incluso.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;          Lo primero que hay que decir es que sigo con la idea de seguir corriendo en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;master&lt;/span&gt;30, y ahora con horarios de trabajo bastante mejores, sobre todo para poder ir a correr los fines de semana, y eso es bastante importante, porque al fin y al cabo lo que te da un buen nivel a parte del entreno de calidad es el ritmo de competición. El problema es que este invierno no he hecho los deberes como debía, y a pesar de que he estado corriendo a pie, pues cuando he comenzado a entrenar me he encontrado bastante &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;flojillo&lt;/span&gt;, y creo que me va a costar recuperarme, pero bueno, ya se sabe que en esto del ciclismo los milagros no existen, y el entrenamiento, la paciencia y la pasta son los únicos secretos...naturales, claro está ;).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;          Ahora estoy con el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;período&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Kilometraje&lt;/span&gt; Básico, haciendo lo que se conoce como base, el cual durará unos dos meses, aunque como voy un poco atrasado y hay gente que ya va a correr a tierras murcianas...pues lo mismo en el segundo mes meto algún puerto, más que nada por ir haciendo algo de fuerza.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;          Los objetivos, pues más o menos los comentados en otras ocasiones, La Sufrida, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Europolyb&lt;/span&gt; en Valencia, puede que el Campeonato de España de Policías y Bomberos, aunque me pillará algo verde, y después pues todas las pruebas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;master&lt;/span&gt; a las que pueda ir.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;          Y poco más. Ya se escucha al personal como calienta motores antes de tomar la salida de las carreras en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Andalucía&lt;/span&gt;, las cuales supongo que empezarán a finales de febrero y principios de marzo, y espero poder aguantar por lo menos en el pelotón por esas fechas, aunque viendo como anda el personal, difícil empresa.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;          Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-278667892045434785?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/278667892045434785/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/01/volviendo-las-andadas.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/278667892045434785'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/278667892045434785'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2010/01/volviendo-las-andadas.html' title='Volviendo a las andadas'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-8181799823293989911</id><published>2009-10-26T23:19:00.000+01:00</published><updated>2009-10-27T01:09:21.139+01:00</updated><title type='text'>I Maratón BTT Álora</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El pasado sábado día 24 de octubre se celebró en Álora la I Marcha BTT con el nombre del pueblo, sobre un recorrido de 70 kms en un recorrido con una subida principal de de 10 kms entre otros muchos repechos, entre ellos uno de 1km el cual tenía un desnivel de más de un 20 por ciento, y rematando el final de la prueba con una pendiente asfaltada de porcentaje similar a la anterior y que llevaba hasta la meta, en un agónico esfuerzo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SuYyMPNrHiI/AAAAAAAAALI/H2UAiUsXBT8/s1600-h/P1090551.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SuYyMPNrHiI/AAAAAAAAALI/H2UAiUsXBT8/s400/P1090551.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5397056389273820706" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La salida se dio sobre las 10 de la mañana, un par de vueltas al pueblo y a rodar hacia los carriles en los que se daría lugar a la salida. Chupinazo y a volar. El pelotón no tardó en romperse en varios grupos, quedándome en lo que en un primer momento sería el segundo, digo en un primer momento ya que conforme pasaban los kilómetros el pelotón iba deshaciéndose poco a poco dejando un rocío de corredores.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SuYzcb7vDTI/AAAAAAAAALQ/botmMyojh3Y/s1600-h/P1090573.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SuYzcb7vDTI/AAAAAAAAALQ/botmMyojh3Y/s400/P1090573.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5397057767077776690" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Durante los primeros 15 kilómetros me encontré algo forzado, el ritmo al que se iba, bastante rápido y la aparición de zonas técnicas, acompañadas de mi falta de entreno en esto del MTB, hacían que mis pulsaciones no bajaran de 170 llegando a 185.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Llegamos a la subida y decidí recuperar un poco, porque si seguía queriendo llevar ese ritmo lo iba a pasar mal hasta el kilómetro 70, donde estaba la meta. Así que perdí el el grupo con el que iba y me tranquilicé un poco. Cerca de la mitad de la subida aumenté el ritmo, y ya fui cogiendo a alguno de los corredores, que iban cayendo poco a poco. Coronamos, la cima, donde están los molinos de viento, y tuvimos varios kilómetros de falso llano, con pequeños senderos que marcaban el camino, y que permitían rodar muy rápido. Así hasta llegar a la bajada más pronunciada, con varias curvas peligrosas, muy cerradas, y que llevaban hasta el asfalto, donde me llevé un pequeño susto al salirse la cadena y las calas de ambos pedales, quedando suspendido sobre la punta del sillín, y guardando el equilibrio de milagro.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SuY5FrEofmI/AAAAAAAAALg/B9laVK-Ogrs/s1600-h/DSC06165.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SuY5FrEofmI/AAAAAAAAALg/B9laVK-Ogrs/s400/DSC06165.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5397063973074402914" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Zonas técnicas con pequeñas trialeras, donde la rígida total se comportó muy bien. Uno de mis temores era el dolor de las articulaciones, pero tengo que decir que no fue mayor que en otras maratones, más que nada de manos, porque en los brazos tengo que decir que no tuve problemas, y supongo que se debe a la pequeña preparación específica que he llevado estas semanas a base de pesas para biceps y algunas flexiones.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Llegamos al repecho de un kilómetro que tuvimos que subir dos veces. La primera fue dura, sobre todo la impresión de no conocerlo y ver el monstruo que teníamos delante. Antes de subir la segunda vez, tuvimos que dar un rodeo por zonas de llano y rompepiernas, donde lo pasé un poco mal, porque el ritmo que llevaban la gente con la que iba era un poco rápido para las fuerzas que me quedaban, pero había que tirar de clase y llegar de nuevo al coloso del kilómetro, donde pude subir a ritmo tranquilo, saludando a un par de amigos que llegaban en ese momento por primera vez a este punto y que ya iban sufriendo un poco.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bajada rápida, y de nuevo repechos hacia el cementerio, donde había que darlo todo porque apenas faltaban 3 kilómetros. Bajada por asfalto hasta el monstruo final, donde son quitar el plato mediano engrané un piñón grandecito, pero que me permitiese un ritmo fuerte hasta el final, y así fue, 192 pulsaciones hasta llegar a meta, donde entré contento de lo acontecido, pero sabiendo que me queda mucho por mejorar en esto de las ruedas gordas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;El resultado final, 3 horas 23 minutos y 58 segundos, 73º en la general, y 37º en Master30. Creo que para lo que llevo entrenado, poco más de un mes y teniendo en cuenta que esto de la tierra no es lo mio, propiamente dicho, el resultado es muy bueno, pero ya intentaremos mejorarlo para el año que viene.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SuY1jSYOs5I/AAAAAAAAALY/hHopdKhhBGs/s1600-h/P1090606.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SuY1jSYOs5I/AAAAAAAAALY/hHopdKhhBGs/s400/P1090606.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5397060083795276690" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-8181799823293989911?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/8181799823293989911/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/10/i-maraton-btt-alora.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/8181799823293989911'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/8181799823293989911'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/10/i-maraton-btt-alora.html' title='I Maratón BTT Álora'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SuYyMPNrHiI/AAAAAAAAALI/H2UAiUsXBT8/s72-c/P1090551.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1835173954203318209</id><published>2009-10-16T00:29:00.000+02:00</published><updated>2009-10-16T14:28:13.947+02:00</updated><title type='text'>Rigidez total sobre carriles</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SterpdO2UEI/AAAAAAAAAKw/hytwAALIp8o/s1600-h/14102009163.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SterpdO2UEI/AAAAAAAAAKw/hytwAALIp8o/s400/14102009163.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392967807509352514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La semana pasada terminé de montar un proyecto que me vino a la cabeza hace unas cuantas semanas, cuando en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;maratón&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Archidona&lt;/span&gt; vi a un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;participante&lt;/span&gt; que llevaba una horquilla rígida de carbono. La verdad es que el lugar no era el más propicio, ya que el terreno era bastante accidentado, pero allí estaba el campeón entrando en buenos puestos. Después me he enterado, que Mantecón, el corredor de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;MTB&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;también&lt;/span&gt; lleva una bicicleta de estas características, algo que desconocía por completo, y hecho que para nada ha influido en mi decisión.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Después de andar buscando varias candidatas y evitar que se me fueran mucho de precio, aposté por la marca &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Exotic&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;prácticamente&lt;/span&gt; desconocida, y la cual a parte de en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;EBAY&lt;/span&gt;, no he visto en ninguna parte, pero que tienen unos componentes de carbono con una calidad y un precio inmejorable. Ya tenía una tija de esta marca en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;bici&lt;/span&gt; de carretera, y para terminar adornar la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;MTB&lt;/span&gt;, también he colocado una de estas a parte de la horquilla.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/StesEePXa4I/AAAAAAAAAK4/uz0njgGeFpE/s1600-h/14102009167.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/StesEePXa4I/AAAAAAAAAK4/uz0njgGeFpE/s400/14102009167.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392968271636425602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Montaje sencillo. Colocar la pinza de freno, asentar el cuadro con la dirección, marcar por donde quería que quedara respecto a la altura, y a cortar. Después un pequeño limado, para quitar salientes, colocar el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Head&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Lock&lt;/span&gt;, la potencia y a rodar. Solo hice pequeñas pruebas y fue ayer cuando hice el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;test&lt;/span&gt;, algo que tenía que haber hecho antes, ya que este domingo tenemos la carrera del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Buda&lt;/span&gt;, en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Velez&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Malaga&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La ruta escogida no fue muy larga, sobre 50&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;kms&lt;/span&gt;, pero con algo mas de 1000 metros de desnivel acumulado, con zonas de carril ancho, y otros un poco mas estrechos y mas empedrados. Sobre las sensaciones, la verdad es que muy buenas, mejores de lo que podía pensar, sobre todo en las subidas, donde me he notado muy suelto, ligero, y la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;bici&lt;/span&gt; respondía muy bien. Parte de la culpa de esto lo ha tenido el casi 1,2&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;kgs&lt;/span&gt; que le he rebajado con el experimento, con respecto a la anterior horquilla, y la verdad es que se nota bastante, siendo el peso actual de 10,08&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;kgs&lt;/span&gt;, con los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;portabidones&lt;/span&gt;, sensor de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;velocímetro&lt;/span&gt; y soporte del mismo. Ya sé que no es nada &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;espectacular&lt;/span&gt; para no llevar suspensión, pero hay que ver que lo gastado en esa &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;bici&lt;/span&gt; roza lo ridículo si comparamos los materiales y la calidad con maquinas de similar peso y muchísimo mayor coste.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/StesZeylb9I/AAAAAAAAALA/0T5yAe6MMKs/s1600-h/14102009166.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/StesZeylb9I/AAAAAAAAALA/0T5yAe6MMKs/s400/14102009166.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392968632561397714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En las bajadas es donde si se nota la rigidez del conjunto. En las de empedrado medio y bajo no hay problemas, ya que se aprovecha el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;balón&lt;/span&gt; de las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Specialized&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Captain&lt;/span&gt; delantera, pero al llegar a una zona llamada La Cañada si que la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;bici&lt;/span&gt; se vuelve &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;rebotona&lt;/span&gt; y hay que controlarla muy bien y saber &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;jugar&lt;/span&gt; con los brazos basculando lo suficiente. Es evidente que no es una horquilla con suspensión, pero no se puede tener todo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En resumen, contento con como ha quedado la maquina y su &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;comportamiento&lt;/span&gt;. Ligera y rápida en las subidas y algo más rígida en las bajadas, ligeramente inestable, debiendo ser algo mas cuidadoso en bajadas técnicas. Así que si &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;queréis&lt;/span&gt; vivir sensaciones de verdad, mejorar en algunos aspectos, renunciando a ciertas comodidades os recomiendo que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;probeis&lt;/span&gt; una máquina así, pero ojo, siempre carbono, que el acero es muy "doloroso", &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;jejejeje&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Nos vemos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1835173954203318209?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1835173954203318209/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/10/rigidez-total-sobre-carriles.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1835173954203318209'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1835173954203318209'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/10/rigidez-total-sobre-carriles.html' title='Rigidez total sobre carriles'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SterpdO2UEI/AAAAAAAAAKw/hytwAALIp8o/s72-c/14102009163.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-2375680242061656689</id><published>2009-10-08T23:23:00.000+02:00</published><updated>2009-10-08T23:57:33.637+02:00</updated><title type='text'>La UCI y la Agencia Francesa Antidopaje</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;          &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;En los últimos días se puede leer por los diferentes diarios deportivos y otros medio como &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Internet&lt;/span&gt; que la Agencia Francesa &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Antidopaje&lt;/span&gt;, junto con los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;organizadores&lt;/span&gt; del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Tour&lt;/span&gt; de Francia se han dedicado a hablar sobre las prácticas que los primeros emplearon respecto de los controles &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;antidoping&lt;/span&gt; durante la pasada edición de la ronda gala, en la que se escucharon muchas cosas algo extrañas y en especial alrededor del equipo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Astaná&lt;/span&gt;, en el cual no podemos olvidar que militaban los dos grandes nombres de este &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Tour&lt;/span&gt;, Contador y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Armstrong&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;          &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Prudhomme&lt;/span&gt; y compañía se han dedicado a decir que ha existido trato de favor con respecto a diferentes corredores y en especial con alguno equipos. Otra de las cosas que se comentan es que a los ganadores de etapa se les daba un tiempo de 45 minutos desde que ganaban la etapa hasta que se les cogían las muestras de orina. Y después está el tipo de controles que se han efectuado, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;comentándose&lt;/span&gt; que han sido bastante blandos a la hora de buscar determinadas sustancias &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;dopantes&lt;/span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Al parecer la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;policía&lt;/span&gt; francesa encontró cosas muy curiosas entre la basura de los hoteles donde se alojaban los diferentes equipos, como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;medicamentos&lt;/span&gt; para diabéticos, productos para &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;hipertensos&lt;/span&gt;, etc, algo que hace pensar, y echarse un poco las manos a la cabeza con respecto a la clase de cosas que son capaces de meterse con tal de rendir más, pero bueno, ya sabemos que se trata de gente que quiere vivir de lo único que saben hacer, que es montar en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;bici&lt;/span&gt;, y para mantenerse arriba a veces no solo la pasta y la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;CocaCola&lt;/span&gt; son suficientes, aunque en esas cosas entra la ética y la moral de cada uno.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;          A estas alturas de la película, y viendo lo que está pasando últimamente, con dopajes en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Master&lt;/span&gt;, Juveniles, Cadetes, etc, no podemos extrañarnos que aquellos que se hacen llamar profesionales caigan en este tipo de prácticas, ni tampoco en otras categorías, porque al fin y al cabo a todos los que de alguna manera dedican tiempo a este deporte les gustaría llegar a ser como ellos, y los hay que piensan que el fin si que justifica los medios.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;          Hasta pronto. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-2375680242061656689?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/2375680242061656689/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/10/la-uci-y-la-agencia-francesa-antidopaje.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/2375680242061656689'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/2375680242061656689'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/10/la-uci-y-la-agencia-francesa-antidopaje.html' title='La UCI y la Agencia Francesa Antidopaje'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-2981818317188554494</id><published>2009-09-30T00:01:00.000+02:00</published><updated>2009-09-30T01:24:17.549+02:00</updated><title type='text'>Testo, hormonas y otras chucherias</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_1RJ0IIKIGhA/R4bJhAY8aVI/AAAAAAAAAAM/JODqVJe5_Bk/s400/Jeringuilla.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 252px; height: 245px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_1RJ0IIKIGhA/R4bJhAY8aVI/AAAAAAAAAAM/JODqVJe5_Bk/s400/Jeringuilla.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ayer mientras pasaba el rato en el más que conocido &lt;a href="http://www.foromtb.com/f91/"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;ForoMTB&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, en la sección de carretera, como viene siendo habitual en mí, encontré un post en el que se hablaba de un foro de &lt;a href="http://www.tupincho.net/foro/ciclo-de-hormona-de-crecimiento-testorerona-t19920.html#p161914"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;culturismo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; en el que varios ciclistas, y sobre todo guiados por uno de ellos, hablaban de como tenían que tomar o mejor dicho inyectarse diferentes productos usados en medicina, entre los cuales figuraban hormona del crecimiento, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;testosterona&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;EPO&lt;/span&gt;, etc.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Lo más gracioso de todo esto es que la gente que pide consejo y habla de sus peripecias con las agujas, son gente que compite en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Master&lt;/span&gt; y otras categorías similares&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;donde hasta el día de hoy, tonto de mí creía que el personal iba más o menos limpio, pero parece que no. En este caso hablamos de gente que hace entre los primeros en Campeonatos de España, de Europa, etc, pero que tristemente nunca llegarán a profesionales, por su edad sobre todo. Y entonces es cuando nos preguntamos: y porqué juegan con su salud de esa manera? Acaso no conocen los efectos en el tiempo de todas esas cosas? A veces el afán por llegar el primero, por ganar una carrera, por ser reconocido como el mejor, parece que puede llegar a hacer cosas que para la mayoría serían impensables, o por lo menos para mí y los que conozco más de cerca que compiten en ciclismo, aunque en estas cosas nunca se sabe lo que el vecino tiene escondido en la nevera. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Después tenemos la poca inteligencia o desfachatez de ir diciendo los puestos obtenidos en las pruebas, que seguro que han cambiado algún que otro dato, porque no creo que sean tan tontos como para caer en ese error, porque señores, si no han &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;caído&lt;/span&gt; en lo que decían, solo espero que esto llegue a manos de alguna Federación de Ciclismo y les metan caña, en forma de controles tras la carreras. Ese tema, el de los controles es algo que tenían que haber hecho hace mucho tiempo, ya que se escuchan muchas cosas, puede que solo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;habladurías&lt;/span&gt; dentro del mundillo de las categorías, pero ya ha habido positivos en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Elite&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Sub&lt;/span&gt;23, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Junior&lt;/span&gt;, Cadete, y ahora se unen los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Master&lt;/span&gt; en Portugal, y parece que en España no somos menos, y si no solo hay que recordar lo ocurrido en la vuelta al &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Cinturón&lt;/span&gt; de Alicante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La verdad es que nos quejamos cuando pillan a algún profesional que ha dado positivo, pero lo que no sabemos es que todo está podrido desde la base. Es una pena ver como un juvenil se preocupa más de lo que ha tomado o dejado de tomar una semana antes de una carrera que lo que ha entrenado en ese tiempo. Y lo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Master&lt;/span&gt;, pues creo que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;más&lt;/span&gt; delito tiene, porque no tendrá, sobre todo por su edad, oportunidad de subir a profesionales, y aún así le gusta ser mejor que los demás, sin importar el precio, aunque este sea la misma vida.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hasta pronto.    &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-2981818317188554494?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/2981818317188554494/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/09/testo-hormonas-y-otras-chucherias.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/2981818317188554494'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/2981818317188554494'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/09/testo-hormonas-y-otras-chucherias.html' title='Testo, hormonas y otras chucherias'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_1RJ0IIKIGhA/R4bJhAY8aVI/AAAAAAAAAAM/JODqVJe5_Bk/s72-c/Jeringuilla.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-9221315246523383754</id><published>2009-09-26T17:10:00.001+02:00</published><updated>2009-09-26T17:44:44.426+02:00</updated><title type='text'>Mundiales de ciclismo en Mendrisio</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.uci.ch/Modules/ENews/getENewsPicture.asp?PictureType=Picture&amp;amp;ENewsId=6574"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 300px; height: 354px;" src="http://www.uci.ch/Modules/ENews/getENewsPicture.asp?PictureType=Picture&amp;amp;ENewsId=6574" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Como ya &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;sabréis&lt;/span&gt; durante estos días se están celebrando los Campeonatos del Mundo de ciclismo, en esta ocasión en la localidad suiza de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Mendrisio&lt;/span&gt;, donde hasta el día de hoy se han disputado las pruebas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;contrarreloj&lt;/span&gt;, masculina y femenina, donde el indiscutible dominador de la disciplina, el suizo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Fabian&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Cancellara&lt;/span&gt; se proclamó vencedor de la prueba, en un trazado de 49,8 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;kms&lt;/span&gt;, muy duro, con varios repechos y que casualmente &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;fue&lt;/span&gt; diseñado por él, lo cual no le quita merito ni mucho menos. Se alzó con la primera plaza sacando una buena ventaja, de 1:27 al sueco &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Gustav&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Larsson&lt;/span&gt; y 2:30 a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Tony&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Martins&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Mañana domingo se disputará la prueba en linea, en un recorrido que ya han calificado de los más duros de los últimos tiempos, con respecto a mundiales de ciclismo se refiere, y donde Don Alejandro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Valverde&lt;/span&gt; ya ha dicho que puede ganar. La verdad es que si cumple como dijo en la Vuelta, donde predecía su victoria a falta de una semana, será una &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;victoria&lt;/span&gt; merecida y es que el murciano, a pesar de estar en el punto de mira del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;COI&lt;/span&gt; italiano, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;UCI&lt;/span&gt;, y resto de organismos ciclistas ha sabido mantenerse firme y dar &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;espectáculo&lt;/span&gt; consiguiendo victorias, como su primera Gran Vuelta, algo que por lo menos para mi &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;resultaba&lt;/span&gt; casi imposible.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Como ya &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;sabréis&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Valverde&lt;/span&gt; ha tenido algún problema antes de llegar a Suiza, entre ellos, no poder dormir en Italia, ya que están esperando que pare por allí para meterle mano, por la supuesta bolsa de sangre, la Operación Puerto, y etc. Ya se perdió el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Tour&lt;/span&gt; por ese motivo, por una etapa que pasaba por Italia, y como le tenían prohibido correr por esas tierras, pues le tocó quedar sen &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;casita&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Así que espero que mañana veamos un buen espectáculo, y podamos saltar del sofá vibrando con una nueva victoria española, que por otra parte hay que decir, nos tienen bastante mal acostumbrados.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;    &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-9221315246523383754?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/9221315246523383754/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/09/mundiales-de-ciclismo-en-mendrisio.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/9221315246523383754'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/9221315246523383754'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/09/mundiales-de-ciclismo-en-mendrisio.html' title='Mundiales de ciclismo en Mendrisio'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-7705326161331792677</id><published>2009-09-20T22:45:00.000+02:00</published><updated>2009-09-20T23:39:05.100+02:00</updated><title type='text'>Archidona, dureza y cara dura</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;          Pues hoy se ha celebrado la I Marcha &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;MTB&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Archidona&lt;/span&gt;, con un recorrido final de 65 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;kms&lt;/span&gt; y mucha dureza, tanto en rampas como ene l tipo de recorrido, que no permitía relajación en &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;ningún&lt;/span&gt; momento, porque cuando no &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;subías&lt;/span&gt; por zonas muy duras, bajabas por zonas difíciles. El entorno en el que se ha desarrollado es una maravilla, bosque, monte bajo, con algún riachuelo que había que cruzar y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;alguna&lt;/span&gt; otra dificultad en el terreno.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;          Sobre como lo he hecho hoy, pues bueno, ya sabía más o menos como me iba a ir, y he acabado, como se ha podido, pero bien, la verdad es que hasta los últimos 10 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;kms&lt;/span&gt; iba bastante bien de fuerzas, y eso que mi forma no es la mejor en este momento, pero me encontraba cómodo. El puesto en la carrera, pues muy flojo, sobre el 80 de 102, pero, también se ha debido, y sin que suene de excusa a tres factores importantes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;1. &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Mecánica&lt;/span&gt;. He sufrido varias averías, entre ellas una rotura de cadena, sobre el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;kilómetro&lt;/span&gt; 10, en una bajada bastante técnica, se me ha enredado entre la cadena y el cambio una rama bastante &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;grandecita&lt;/span&gt;, y el eslabón rápido &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;SRAM&lt;/span&gt; que llevo para montar y desmontar rápido se ha salido, pero de eso no me di cuenta hasta pasados unos minutos, cuando iba a meterle mano con un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;tronchadenas&lt;/span&gt; que me prestaron, y me vi que solo se había salido, menos mal. Cuando esto ha ocurrido iba sobre el puesto 30, según mis &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;cálculos&lt;/span&gt;, y más o menos cómodo, pero se fastidió.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Después he tenido que parar para ajustar el desviador del plato, que por misterios de la vida, hoy el pequeño no quería entrar en las subidas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;pronunciadas&lt;/span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Nueva parada para apretar la tija, que se me bajó, supongo que por no querer forzar el carbono, y vi que había cedido unos tres &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;cms&lt;/span&gt;, lo cual podría explicar el dolor de rodilla que llevaba.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;2. Me he perdido un par de veces. Sí tal como suena, había un par de sitios donde las indicaciones no eran muy claras, y en ambos casos cuando había recorrido unos 500 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;mtrs&lt;/span&gt; veía que no había huellas de neumáticos en el suelo, y de ahí llegué a la conclusión de que no era el camino correcto, y así era.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;3. Por último, y siendo algo que no tiene que ver &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;directamente&lt;/span&gt; con mi rendimiento, pues ha habido unos señores, que se han dedicado a acortar camino entre punto y punto de control. Sí, así es. "Ciclistas" de la zona, que conocían a la perfección el terreno, en mi caso, lo he podido ver con gente del club &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Trebubike&lt;/span&gt;, o algo así. Después de pasarlos en dos ocasiones me los he encontrado media hora &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;después&lt;/span&gt; en dos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;avituallamientos&lt;/span&gt;, terminando de reponer fuerzas. Así que imaginad la cara de gilipollas que se me ha quedado al ver a esta panda de sinvergüenzas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;sentaditos&lt;/span&gt; en la plaza del pueblo, en meta, y yo entrando en este momento. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Lo primero que he hecho ha sido hablar con los jueces de la Federación Andaluza de Ciclismo, los cuales me han dicho que ya les habían llegado más quejas, de otros &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;participantes&lt;/span&gt;, pero que no podían hacer nada, que era cosa de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Organización&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;          Cada uno puede hacer lo que quiera, pero me &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;jode&lt;/span&gt; que esta panda de impresentables figuren delante de mi en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;clasificación&lt;/span&gt; cuando tanto yo, como otros que han participado, lo hemos dado todo, y tener que ver a esta gentuza en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;clasificación&lt;/span&gt; es algo que no me gusta nada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;          Y este ha sido el resumen de la carrera de hoy, donde he disfrutado y he sufrido, como debe ser siempre en la competición.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;          Hasta luego.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-7705326161331792677?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/7705326161331792677/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/09/archidona-dureza-y-cara-dura.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/7705326161331792677'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/7705326161331792677'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/09/archidona-dureza-y-cara-dura.html' title='Archidona, dureza y cara dura'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-8546828131575245723</id><published>2009-09-17T17:14:00.000+02:00</published><updated>2009-09-17T17:22:22.271+02:00</updated><title type='text'>I Maratón BTT Archidona (Málaga)</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SrJS1yYFXVI/AAAAAAAAAKo/3n__hAfHy7I/s1600-h/CARTEL-MARATON-WEB.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 286px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SrJS1yYFXVI/AAAAAAAAAKo/3n__hAfHy7I/s400/CARTEL-MARATON-WEB.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382455588670496082" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Y este domingo tenemos carrera de mtb en Archidona (Málaga) sobre un recorrido de 60 kms, y con diferentes dificultades montañosas a lo largo del recorrido, que hacen que el perfil de la etapa sea bastante sinuoso. Para los que les guste un poco más el riesgo parece que el recorrido tendrás ciertas dificultades técnicas, como gusta a los creadores del recorrido, Mario Arjona y Francisco Carmona.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En esta ocasión si que voy a participar, aunque ya sé a lo que voy....a pasearme. La forma que tengo ahora mismo no da para más y hay que afrontar a lo que se va en un sitio como este donde la gente va a volar, asi que tampoco pido nada del otro mundo, no caerme y poco más, porque sé que lo de hacer buen puesto, y más en mtb, a lo que no estoy muy acostumbrado es algo casi imposible. Así que trataremos de disfrutar todo lo posible y pasar un buen día de mtb, que es de lo que se trata principalmente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Un saludo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-8546828131575245723?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/8546828131575245723/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/09/y-este-domingo-tenemos-carrera-de-mtb.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/8546828131575245723'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/8546828131575245723'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/09/y-este-domingo-tenemos-carrera-de-mtb.html' title='I Maratón BTT Archidona (Málaga)'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SrJS1yYFXVI/AAAAAAAAAKo/3n__hAfHy7I/s72-c/CARTEL-MARATON-WEB.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-2659557456776665999</id><published>2009-09-16T15:11:00.000+02:00</published><updated>2009-09-16T22:58:38.331+02:00</updated><title type='text'>Campeonato Andalucía Master</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SrFRS8TUJJI/AAAAAAAAAKg/UHlSeuzA4Zc/s1600-h/cto-andalucia-2009.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SrFRS8TUJJI/AAAAAAAAAKg/UHlSeuzA4Zc/s400/cto-andalucia-2009.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382172415551087762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;          Este fin de semana se celebra en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Huelva&lt;/span&gt;, en la Palma del Condado el Campeonato de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Andalucía&lt;/span&gt; de ciclismo para varias categorías, entre ellas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Master&lt;/span&gt;30.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Como siempre estará muy reñido, ya que tenemos grandes corredores en nuestra comunidad, y la competencia es enorme, con gente cada día más preparada y con ganas de llegar un poco más lejos. Sobre el circuito, a día de hoy, no tengo ninguna información de como será, pero si que será de casi 120 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;kms&lt;/span&gt;. Una de las distancias más largas realizadas en la categoría esta temporada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;          &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Personalmente&lt;/span&gt;, y es solo una opinión, la fecha del campeonato no es demasiado buena, ya que obliga a que la gente esté a tope hasta el final de temporada, y los hay que llevan muchas carreras a sus espaldas, o en sus patas, mejor dicho, y preparar una competición de esta categoría a estas alturas de la temporada es algo muy &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;difícil&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En esta no tomaré parte, ya que como &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;sabéis&lt;/span&gt; he andado un poco desconectado el mes de agosto, y duraría dos asaltos en carrera, así que prefiero seguir con mi &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;planing&lt;/span&gt; para esta temporada y hacer las cosas como tengo pensadas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;          Y a los que participen, mucho ánimo, y que gane el mejor.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-2659557456776665999?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/2659557456776665999/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/09/campeonato-andalucia-master.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/2659557456776665999'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/2659557456776665999'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/09/campeonato-andalucia-master.html' title='Campeonato Andalucía Master'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SrFRS8TUJJI/AAAAAAAAAKg/UHlSeuzA4Zc/s72-c/cto-andalucia-2009.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-3591602873566245215</id><published>2009-09-15T00:15:00.000+02:00</published><updated>2009-09-15T01:32:48.800+02:00</updated><title type='text'>70% de la Vuelta en el bolsillo</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Así de contundente se mostraba Alejandro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Valverde&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;despúes&lt;/span&gt; de la etapa que terminaba este domingo en La &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Pandera&lt;/span&gt; (Jaén), donde terminó con honor y manteniendo el liderato, a 31'' del segundo clasificado, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Robert&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Gesink&lt;/span&gt;. Por detrás y a minuto y medio tenemos a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Samuel&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Sanchez&lt;/span&gt;, y muy de cerca a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Basso&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Sq7GX3cfuCI/AAAAAAAAAKQ/GpV6Iu3j2Xo/s1600-h/valverdelider.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Sq7GX3cfuCI/AAAAAAAAAKQ/GpV6Iu3j2Xo/s400/valverdelider.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381456718077081634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:lucida grande;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La verdad es que Alejandro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Valverde&lt;/span&gt; es muy buen corredor de ahí a casi asegurar que tiene ganada la vuelta faltando casi una semana y quedando todavía una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;crono&lt;/span&gt; de veintisiete &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;kilometros&lt;/span&gt; y algo de montaña me parece un poco arriesgado por su parte. El estilo de este corredor me gusta, es valiente, ataca, tiene unas llegadas mejores que las de muchos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;esprinters&lt;/span&gt; pero creo, por lo menos para mí, que es algo irregular y tiene momentos malos que le cuestan en ocasiones las victorias en la general, y más cuando hablamos de una vuelta de tres semanas, donde todo puede pasar. Y si no que se lo digan a Contador, que por un abanico en el que no se metió perdió un tiempo precioso el pasado &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Tour&lt;/span&gt; de Francia, en el que es cierto que no le acompañó toda la suerte del mundo, empezando por su equipo, el cual andaba algo dividido entre el americano y él, y salieron algo enfadados.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:lucida grande;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Sq7IvY_ASDI/AAAAAAAAAKY/vD1Qv_VRidg/s1600-h/valverde--647x231.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 143px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Sq7IvY_ASDI/AAAAAAAAAKY/vD1Qv_VRidg/s400/valverde--647x231.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381459321240438834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La verdad es que si hay algo que impera dentro del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Caisse&lt;/span&gt; es una unidad total y extrema, y es que no se puede esperar menos de corredores con tanto talento, y que saben arropar a un &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;líder&lt;/span&gt; hasta el final. Esto siempre ha sido algo que ha caracterizado a la escuadra de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Unzue&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Echavarry&lt;/span&gt;, los cuales han sabido mantener una unidad envidiable dentro del equipo dando victorias importantes para sus &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;patrocinadores&lt;/span&gt; y para el ciclismo español durante algo más de dos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;décadas&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-3591602873566245215?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/3591602873566245215/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/09/70-de-la-vuelta-en-el-bolsillo.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3591602873566245215'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3591602873566245215'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/09/70-de-la-vuelta-en-el-bolsillo.html' title='70% de la Vuelta en el bolsillo'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Sq7GX3cfuCI/AAAAAAAAAKQ/GpV6Iu3j2Xo/s72-c/valverdelider.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-6901486294024342191</id><published>2009-08-30T23:56:00.000+02:00</published><updated>2009-08-31T00:33:21.348+02:00</updated><title type='text'>BIKERONES. MTB por la sierra de Granada</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El pasado día 22 quedamos un grupo de amigos, conocidos en su día como Los Bikerones, los cuales llegamos a tener nuestro club de mtb y carretera, que dejó de existir como tal por unas y otras cosas. Pero lo más importante es que después de varios años seguimos reuniéndonos de vez en cuando y haciendo nuestras rutas, en plan de amigos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Os dejo unas fotos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr4Cjxz-5I/AAAAAAAAAJQ/lPXUGzbieGg/s1600-h/dscn2675.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr4Cjxz-5I/AAAAAAAAAJQ/lPXUGzbieGg/s400/dscn2675.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5375881828067703698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr4ugEkIQI/AAAAAAAAAJY/amnjlqfP458/s1600-h/dscn2688.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr4ugEkIQI/AAAAAAAAAJY/amnjlqfP458/s400/dscn2688.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5375882582986858754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr6Sx8FQ-I/AAAAAAAAAJg/JP0Tsqmr9QI/s1600-h/22082009131.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr6Sx8FQ-I/AAAAAAAAAJg/JP0Tsqmr9QI/s400/22082009131.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5375884305770038242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr6ndIl5nI/AAAAAAAAAJo/s-AqxYShMjQ/s1600-h/22082009146.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr6ndIl5nI/AAAAAAAAAJo/s-AqxYShMjQ/s400/22082009146.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5375884660962616946" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr8H-Q_n0I/AAAAAAAAAJw/4i05PjCh9z8/s1600-h/dscn2715.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr8H-Q_n0I/AAAAAAAAAJw/4i05PjCh9z8/s400/dscn2715.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5375886319123668802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr85uXCcqI/AAAAAAAAAJ4/Fl-8YilU0Go/s1600-h/dscn2754.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr85uXCcqI/AAAAAAAAAJ4/Fl-8YilU0Go/s400/dscn2754.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5375887173847511714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr9o2wRpoI/AAAAAAAAAKA/vE0EawLwiOA/s1600-h/dscn2790.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr9o2wRpoI/AAAAAAAAAKA/vE0EawLwiOA/s400/dscn2790.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5375887983554700930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-6901486294024342191?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/6901486294024342191/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/08/bikerones-mtb-por-la-sierra-de-granada.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6901486294024342191'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6901486294024342191'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/08/bikerones-mtb-por-la-sierra-de-granada.html' title='BIKERONES. MTB por la sierra de Granada'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Spr4Cjxz-5I/AAAAAAAAAJQ/lPXUGzbieGg/s72-c/dscn2675.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1811984311798745702</id><published>2009-08-24T15:41:00.000+02:00</published><updated>2009-08-24T16:26:58.173+02:00</updated><title type='text'>Calor y Planificación.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SpKieGWoQvI/AAAAAAAAAJA/pftvS2Eih68/s1600-h/ciclista-en-llamas.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 243px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SpKieGWoQvI/AAAAAAAAAJA/pftvS2Eih68/s320/ciclista-en-llamas.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5373535943391724274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pues no es que haya desaparecido desde que Contador ganara el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Tour&lt;/span&gt;, es que tampoco he tenido mucho que contar en este tiempo, ya que la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;bici&lt;/span&gt; la he tocado muy poco, si acaso una o dos salidas por semana, ya que el verano no me viene nada bien, y el calor me mata, me acobarda, y no apetece, por lo menos a mi, pegarse cabalgadas y esas cosas, y menos ir a carreras hacia el interior, Córdoba o &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Sevilla&lt;/span&gt; por ejemplo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;         Hace poco, el amigo Joaquín, del Club Ciclista &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Nature&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Algeciras&lt;/span&gt;, planteaba en en el foro &lt;a href="http://www.trotabici.com/"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Trotabici&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; de la posibilidad de plantear a la Federación Andaluza de Ciclismo el cambiar la temporada de ciclismo como se ha hecho por ejemplo en Murcia, los cuales comienzan en Octubre y acaban en Junio, así se evitan los meses de verano y sufrir altas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;temperaturas&lt;/span&gt; con los riesgos que esto puede conllevar para la salud. Por mi parte me parecería estupendo, porque pudiendo hacerse me parece un poco innecesario a la par que peligroso poner al cuerpo al límite, en lo que a esfuerzo se refiere, sumándole unas condiciones de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;temperaturas&lt;/span&gt; extremas que favorecen la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;deshidratación&lt;/span&gt; y los peligros que esta conlleva.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;         Desde mediados de julio, cuando el calor empezó a apretar de los lindo,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SpKitPYUe9I/AAAAAAAAAJI/ti3FxcCubfU/s1600-h/calor_afp.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 320px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SpKitPYUe9I/AAAAAAAAAJI/ti3FxcCubfU/s320/calor_afp.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5373536203512773586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; y tuvimos en Málaga varios &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;días&lt;/span&gt; en los que se superó los 40º, comencé a plantearme dejar casi de entrenar en verano, y dedicarme a otros menesteres, de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;carácter&lt;/span&gt; ocioso, por supuesto, y es que estas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;temperaturas&lt;/span&gt; no invitan a mucho más que a ir a la playa y a tomar algo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;fresquito&lt;/span&gt; de vez en cuando.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;         Ya llevo unos días dándole vueltas a la cabeza de como voy a plantear el tema con la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;bici&lt;/span&gt;, y después de meditarlo la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;planificación&lt;/span&gt; va a ser la siguiente:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;- Septiembre, comenzaré a preparar la temporada 2010, lo primero será hacerme la prueba de esfuerzo, y trazar el plan de entrenamiento para el próximo mes, con los resultados obtenidos. A partir de aquí comienza la fase de Fundamentos, la cual durará 8 semanas, 4 menos que esta temporada. Tengo una prueba en vista, de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;mtb&lt;/span&gt;, que será en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Archidona&lt;/span&gt;, el día 20, una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;marathón&lt;/span&gt; de 65 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;kms&lt;/span&gt; mas o menos, y con un recorrido duro, aquí me darán para el pelo, pero bueno, se trata de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;prepararme&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;- Octubre, continuamos con el período mencionado, e intercalando los &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;días&lt;/span&gt; de entreno en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;bici&lt;/span&gt; con carrera a pie, y participaré en un par de pruebas de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;mtb&lt;/span&gt;, la que es casi segura es el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Budha&lt;/span&gt;, en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Vélez&lt;/span&gt; Málaga, el 20 de Octubre, recorrido duro de unos 60 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;kms&lt;/span&gt;, y la otra no la he elegido, pero puede que haya una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;marathón&lt;/span&gt; en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Álora&lt;/span&gt;, siendo esta la otra elegida u otra que me parezca adecuada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;- Noviembre y Diciembre lo dedicaré al periodo de Preparación, con ejercicios de fuerza, sobre todo, para ganar la potencia necesaria en la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;época&lt;/span&gt; de Especialización.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;-Enero y Febrero, nos vamos al Periodo de Especialización, el cual nos lleva a dedicar gran parte del entreno a hacer series y otros menesteres, de cara a las carreras, las cuales comenzarán muy cerca del comienzo de la primavera y para la cual espero estar ya fuerte como el vinagre, o por lo menos a un nivel digno de un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;master&lt;/span&gt;30, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;jejeje&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;         Pues esto es más o menos lo que tengo pensado y planteado, y solo queda cumplir más o menos lo planificado y a mejorar la forma conseguida este año, que dicho sea de paso, ha sido la mejor en mucho tiempo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1811984311798745702?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1811984311798745702/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/08/calor-y-planificacion.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1811984311798745702'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1811984311798745702'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/08/calor-y-planificacion.html' title='Calor y Planificación.'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SpKieGWoQvI/AAAAAAAAAJA/pftvS2Eih68/s72-c/ciclista-en-llamas.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-7749896672652873167</id><published>2009-07-26T23:39:00.000+02:00</published><updated>2009-07-30T09:10:30.368+02:00</updated><title type='text'>Felicidades campeón</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SmzVlPHkNoI/AAAAAAAAAIo/PVrX3ClsP_g/s1600-h/3402328260.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 212px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SmzVlPHkNoI/AAAAAAAAAIo/PVrX3ClsP_g/s320/3402328260.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362896091981559426" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y terminó la gran carrera, Le Tour, y nuevamente ganador español, el gran Alberto Contador, y es que el chaval se lo ha currado y se lo ha merecido. Hemos visto un Tour aburrido en muchas de sus etapas, creo que ha habido etapas llanas en las que era más divertido y emocionante esperar una nueva victoria de Cavendish en los Campos Eliseos, como la de hoy, que ver las etapas de montaña, sobre todo los Pirineos, los cuales fueron horribles en el sentido de recorrido que se realizó falto de vista total por parte de los señores que dirigen la ronda francesa.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SmzV9HujhBI/AAAAAAAAAIw/Ozj67G7i0WM/s1600-h/1246808041_extras_albumes_0.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 204px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SmzV9HujhBI/AAAAAAAAAIw/Ozj67G7i0WM/s320/1246808041_extras_albumes_0.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362896502314468370" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Los hermanos Schlek lo intentaron, y no pudieron con el madrileño, aunque sí con Lance, al que le vino largo parte del recorrido de los Alpes, aunque se le pudo ver con una visión de carrera espectacular, como solo un campeón como él puede tener y alguna recuperación tras descolgarse que hizo levantarse de los asientos hasta a sus detractores. Al final ha sido tercero, que para mí sinceramente ha sido casi una victoria, porque con su edad y tras tres años de inactividad en lo que a competición se refiere ha sido meritorio el resultado obtenido y la actuación realiza en la ronda gala. Ya por fín podemos ver que en lo referente a la encuesta realizada en este blog en el mes de febrero, sobre si ganaría el americano el Tour, los que no confiaban en él han acertado,aunque la verdad es que por muy poco.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SmzWMPfqD6I/AAAAAAAAAI4/qEaqBCRoQP0/s1600-h/Lance.Armstrong.7.24.05.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SmzWMPfqD6I/AAAAAAAAAI4/qEaqBCRoQP0/s320/Lance.Armstrong.7.24.05.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362896762097504162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y sobre el resto de corredores, pues mencionar a Sastre, que ha tenido un Tour peor de lo que se esperaba de él, lo que no quiere decir que sea una mala actuación, pero poco para un ganador de Tour. Después tenemos a los Schlek, dos hermanos que son dos máquinas y que lo han intentado mil y una veces, pero que no han podido con la gran forma de Contador, el cual ha sido dominador hasta en la última crono, ganando la etapa por tres segundo al grandísimo Cancellara. Y mencionar a Wiggins, el inglés que ha sufrido hasta última hora en Mont Ventoux, para intentar alcanzar esa tercera plaza en el podium, pero que le ha sido imposible debido al coraje que ha demostrado el americano, el cual pudo aguantar con Alberto y Andy en los kilometros finales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Mencionar las victorias españolas en etapas logradas por Contador, Luis León Sánchez, Astarloza, y Juanma Garate, conseguida en la etapa de ayer, y con cima en Ventoux, de forma espectacular, siendo un total de cinco, lo que deja el pabellón español en lo más alto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta luego.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-7749896672652873167?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/7749896672652873167/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/07/felicidades-campeon.html#comment-form' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/7749896672652873167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/7749896672652873167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/07/felicidades-campeon.html' title='Felicidades campeón'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SmzVlPHkNoI/AAAAAAAAAIo/PVrX3ClsP_g/s72-c/3402328260.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-6726540721672041001</id><published>2009-07-10T00:14:00.000+02:00</published><updated>2009-07-10T00:55:08.043+02:00</updated><title type='text'>Comienza la batalla</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Semana calentita la que hemos tenido en este Tour de Francia, por varios acontecimientos entre los que destacan el corte en la etapa del martes del madrileño Alberto Contador, y es que el de Pinto no estuvo donde tenía que estar a la hora de los abanicos, y la cosa terminó de mala forma para unos y de lobro para otros. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Supongo que más o menos todos estareis enterados, pero Armstrong se vió en el grupo de cabeza con varios corredores de su equipo y es que el americano sabe mucho de ciclismo y donde tiene que estar en cada momento, y si que estuvo cuando se empezaron a formar los abanicos y se dió cuenta de que estaba solo mientras que todos los favoritos andaban en grupos traseros. Así que la orden por parte de Bruynel es que tiraran como descosidos para sacar tiempo a los demás, incluyendo al madrileño, lo que a mucha gente de la prensa y aficionados al ciclismo, españoles por supuesto, les sentó muy mal. Ya se hablaba de traición a la americana y muchas otras cosas. La verdad es que a mi también me pareció en un principio un poco putada, pero analizando friamente, pues la jugada fue maestra, Astaná se ha colocado con casi todo el equipo entre los 20 primeros, de la general, y Contador y Lance 3º y 2º respectivamente. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Realmente la forma del texano en la montaña es una incognita, así que el equipo se asegura que si uno falla el otro estará ahí para luchar por la victoria. Y es que mucha gente se empeña en que Alberto es el líder de Astaná, pero yo no lo veo así, el lider será aquel que se lo gane a pulso, y creo que Lance merece mucho más respeto del que se le profesa en ciertos circulos aficionados al ciclismo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Otro punto a destacar esta semana ha sido, a parte de las dos victorias al sprint de Cavendish, la crono por equipos disputada el pasado martes en Montpelier, de 39 kms de recorrido y sobre un trazado algo dificil. Y bueno, espectacular el Astaná, ganaron la etapa y colocaron a sus dos hombres más fuertes en 2ª y 3ª posición, a tan solo 22 centesimas del espectacular Fabian Cancellara, el cual dice que está 3 kilos por debajo de su peso habitual, y que intentará dar guerra. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;¿Y que pasa con el resto de favoritos? Sastre, Menchov, los hermanos Schleck.... pues de momento mal lo llevan, porque la cosa se ha puesto muy cuesta arriba en solo una semana de Tour, así que la guerra está asegurada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Lo que está claro es que no hay quien se eche una siesta este mes de julio, porque en cualquier etapa, llana o de montaña puede saltar la liebre y decidirse el tour en el momento más tonto, y yo por lo menos quiero verlo cuando eso ocurra.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Hasta pronto. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-6726540721672041001?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/6726540721672041001/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/07/comienza-la-batalla.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6726540721672041001'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6726540721672041001'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/07/comienza-la-batalla.html' title='Comienza la batalla'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-8804243077070829331</id><published>2009-07-06T11:51:00.000+02:00</published><updated>2009-07-06T14:52:07.215+02:00</updated><title type='text'>Su Majestad, Le Tour</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SlHyEXRHocI/AAAAAAAAAHc/O23dVM32-lw/s1600-h/lacarte.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 264px; height: 280px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SlHyEXRHocI/AAAAAAAAAHc/O23dVM32-lw/s400/lacarte.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355327588699447746" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ya llegó la carrera más esperada para la gran mayoría de los aficionados al ciclismo, y es que no solo por los recorridos y su idiosincrasia sino porque siempre lleva polémicas incluidas y una gran rivalidad entre los favoritos. En este caso tenemos un Tour muy reñido, con grandes corredores y encima le sumamos la polémica que existe en el seno del Astaná pues tenemos un novelón de los de antes. Contador que dice que es el lider del equipo y Armstrong que dice con la boca pequeña que apoyará al de Pinto, pero todos sabemos que en cuanto llegue la montaña cada uno intentará tirar por su lado y hasta que no se establezca quien es el que está mejor de forma no habrá un lider claro.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SlHyXd2IOiI/AAAAAAAAAHk/gfmF7ReDLp4/s1600-h/fabian_cancellara2%281%29.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 246px; height: 322px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SlHyXd2IOiI/AAAAAAAAAHk/gfmF7ReDLp4/s400/fabian_cancellara2%281%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355327916882803234" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En la primera etapa, una contrarreloj de 15 kms en las calles de Mónaco, pudimos ver a un Cancellara enorme, grandísimo, que pudo sacar una diferencia abismal en los últimos kilometros del recorrido, dando una lección de clase y fuerza. El segundo clasificado fue Contador a 18" del suizo, una gran marca para un escalador. Lance entró el 10º a 40", una gran marca después de tantos años sin competir, y el que defraudó en cierto modo fue el gran Carlos Sastre, que se fue a más de 1' del campeón de la etapa y esperemos que no eche en falta esos segundos cuando lleguen los momentos serios de la carrera. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Por otra parte mal tiempo para los hermanos Schleck, Andy y Frank, que perdieron 1' y 1'36" respectivamente, lo que seguro que ha dado más de un respiro al resto de favoritos, porque estos dos fenómenos van a dar guerra, sobre todo Andy, el más pequeño y el cual ya el año pasado dió un gran espectáculo trabajando para su hermano y para el del Barrcaco. Cuando pienso en la etapa en la que subieron La Bonet, la imagen que se me viene es la del corredor luxemburgués tirando del grupo con el maillot abierto. Que grande!!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La segunda etapa, que fue sobre un recorrido llano, pues acabó como se esperaba, al sprint, y con victoria de Cavendish, uno de los sprinters de "moda". Como nota anecdótica tenemos la entrada ayer en el 5º puesto del corredor japonés ARA SHIRO Yukiya, del BBOX BOUYGUES TELECOM, el cual seguro que da alguna sorpresa para el deleite de los amantes de las llegadas masivas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SlHzZdPVkNI/AAAAAAAAAHs/DPv8bsQtUvA/s1600-h/Lance_Armstrong_7.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 269px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SlHzZdPVkNI/AAAAAAAAAHs/DPv8bsQtUvA/s320/Lance_Armstrong_7.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355329050591465682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y parece mentira que hayamos llegado al mes de julio, tenemos ya el Tour, y por fin podremos ver que ocurre con esa encuesta en la que algunos de vosotros participásteis y en la que preguntabamos si Lance Armstrong, siete veces ganador del Tour, sería capaz de volver a ganar la prueba, y bueno, de momento ahí está, ha tenido el valor de volver y veremos la guerra que da el americano, y la verdad es que para mí, simplemente con estar en el podium ya sería una victoria y le valdría para callar la boca a todos aquellos que lo han criticado e incluso se han reido de su vuelta "a los ruedos".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta luego.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-8804243077070829331?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/8804243077070829331/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/07/su-majestad-le-tour.html#comment-form' title='10 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/8804243077070829331'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/8804243077070829331'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/07/su-majestad-le-tour.html' title='Su Majestad, Le Tour'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SlHyEXRHocI/AAAAAAAAAHc/O23dVM32-lw/s72-c/lacarte.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-4586930650917106413</id><published>2009-06-28T22:40:00.000+02:00</published><updated>2009-06-28T23:13:06.651+02:00</updated><title type='text'>4º Trofeo Venta Manolín</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy se ha disputado en Dos Hermanas (Sevilla), la penúltima prueba de la Copa de Andalucía para ciclomaster, con un total de 9 vueltas de 10kms cada una sobre un circuito llano. Sobre el resultado de la carrera todavía no sé nada concreto, solo la buena actuación de los Cepsa Algeciras, donde tengo varios amigos, y de los cuales Cayetano Corbacho ha hecho 3º en Master40, y la victoria en esta categoría ha sido para Angel del ASM Sport.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En Master30 no sé que habrá pasado, pero espero que mi amigo &lt;a href="http://santycop.blogspot.com/"&gt;Santycop&lt;/a&gt; haya hecho un buen papel.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Por mi parte después de estar entrenando esta semana, el jueves no me vi nada bien. Hice la subida a Moclinejo, ya que el viento que soplaba era muy fuerte, y tras subir hasta Benagalbón a plato, sin costarme demasiado, aunque venía con las piernas cansadas, la segunda parte que llega hasta Moclinejo me costó bastante, por lo que decidí darme la vuelta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Llevaba varios días que no me recuperaba de las salidas de un día para otro, con falta de cadencia, aunque no de fuerza, una sensación extraña que achaco sobre todo a la falta de entreno las dos semanas después de La Sufrida, lo cual ha sido un error por mi parte. Pero bueno, creo que podremos enmendarlo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La semana que viene hay carrera en Bormujos (Sevilla) sobre la cual no tengo referencia alguna, pero a la que me gustaría ir. El ritmo de competición es algo que me gustaría coger, aunque si no hay una continuidad es difícil, pero bueno, creo que podremos intentarlo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta luego.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-4586930650917106413?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/4586930650917106413/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/06/4-trofeo-venta-manolin.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/4586930650917106413'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/4586930650917106413'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/06/4-trofeo-venta-manolin.html' title='4º Trofeo Venta Manolín'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1231904270124960777</id><published>2009-06-18T00:48:00.000+02:00</published><updated>2009-06-18T01:11:08.349+02:00</updated><title type='text'>Y después del relax....</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;...toca ponerse las pilas de nuevo. Tengo que decir que la constancia no es uno de mis fuertes. No sé si por debilidad psicológica o por otra cosa en especial, pero me pasa que cuando he llegado a mi objetivo principal, me relajo bastante. Me cuesta ver más allá de lo conseguido, y no debe ser así. Desde que corrí La Sufrida, he dejado de entrenar un poco, muy mal hecho por mi parte. He cogido la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;bici&lt;/span&gt; apenas cinco días, y han sido más bien paseos, pero por otra parte era lo que me apetecía. No tenía ganas de seguir &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;machacándome&lt;/span&gt;, y tampoco le veía el sentido. Como consecuencia, pues casi dos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;kilitos&lt;/span&gt; de más, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;jejejeje&lt;/span&gt;. Pero no es nada que no tenga arreglo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ahora he cambiado de lugar de trabajo, y por este hecho tengo un mes de incorporación, el cual quiero aprovechar para entrenar bien, y volver a coger esa chispa que tenía hasta hace quince días, y que tan rápido se pierde. Porque amigos, en esto del ciclismo entrenar es el único secreto. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En estos días mi pensamiento es ir aumentando el tiempo de entreno, para recuperar un poco de fondo, así un par de semanas, sin subir el pulso en exceso. para pasar a las series y el sufrimiento agónico, al cual si le sumamos el calor que empieza a hacer, pues nos da el resultado de ser un poco absurdos por pasarlo tan mal sin recibir un duro a cambio, pero que le vamos a hacer, la gente del pedal somos así, locos a la par que duros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;¿Y como me motivo en lo que queda de temporada? pues tengo pensado correr alguna que otra &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;carrerita&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Master&lt;/span&gt;, de esas en las que tanto se sufre, y tan mal se pasa, pero que gustan tanto porque se rueda a mil por hora. Y como colofón, pues los Campeonatos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Andalucía&lt;/span&gt; de Carretera, en septiembre, en la provincia de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Huelva&lt;/span&gt;. La verdad es que es una buena motivación y terminar en una posición decente sería bastante bueno y me subiría la moral. Pero ya sabemos que en este mundillo nadie es cojo y el nivel es espectacular, y los "mortales" nos conformamos con mirar desde la grada y recoger las migajas que los figuras nos dejan.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta luego.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1231904270124960777?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1231904270124960777/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/06/y-despues-del-relax.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1231904270124960777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1231904270124960777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/06/y-despues-del-relax.html' title='Y después del relax....'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-6320381516308691692</id><published>2009-06-01T17:43:00.000+02:00</published><updated>2009-06-01T18:44:06.604+02:00</updated><title type='text'>La Sufrida 2009</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Por fin llegó el gran día y se celebro esta prueba, la cual es una de las más bonitas junto a la Marco &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Pantani&lt;/span&gt;, de todas las que he ido.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SiP_0usETEI/AAAAAAAAAG8/96MW8kx45xY/s1600-h/perfil117.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 293px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SiP_0usETEI/AAAAAAAAAG8/96MW8kx45xY/s400/perfil117.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342394864342682690" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El sábado salí a las siete de la mañana con mis amigos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Oscar&lt;/span&gt; e &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Igor&lt;/span&gt;, y acompañados por Carmen y María José, las cuales nos harían unas buenas fotos durante la carrera. Una vez en Arriate lugar de la salida, a &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;prepararlo&lt;/span&gt; todo, recoger el dorsal y para la salida. Allí me encontré con varios amigos, como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Jose&lt;/span&gt;, Jesús, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Jose&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Cementy&lt;/span&gt;, Eduardo, y algún que otro conocido más. Con respecto al desayuno tengo que decir que no &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;fue&lt;/span&gt; el mejor que debía hacer, al igual que la comida de los días previos, la cual descuidé y creo que eso me pasó factura.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SiQAdjgQN2I/AAAAAAAAAHE/2V_LjfLDUQ4/s1600-h/P1080617.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SiQAdjgQN2I/AAAAAAAAAHE/2V_LjfLDUQ4/s400/P1080617.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342395565714978658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SiQCj6UJStI/AAAAAAAAAHM/ooOhMKOVf-U/s1600-h/DSCN3320.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SiQCj6UJStI/AAAAAAAAAHM/ooOhMKOVf-U/s400/DSCN3320.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342397873940679378" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Se &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;dió&lt;/span&gt; la salida, con un chupinazo, como en San &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Fermines&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;jejeje&lt;/span&gt;, y salida neutralizada hasta Ronda, y a partir de ahí a volar!!! Me coloqué en los puestos delanteros, porque sabía lo que mas o menos iba a pasar cuando &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;llegáramos&lt;/span&gt; al primer puerto, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Montejaque&lt;/span&gt; y así fue, comenzaron los tirones, los ataques y la cosa se fue cortando. Fuimos muy rápido hasta llegar al pie de las Palomas, de 1ª categoría, ya con 60 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;kms&lt;/span&gt; en las piernas y una velocidad media de mas de 36&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;kms&lt;/span&gt;/h.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pasamos por el arco que indicaba que comenzaba el puerto, en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Zahara&lt;/span&gt; de la Sierra, y comenzaron a dar caña los gallos. Me puse mi ritmo, y a pasar el puerto como se pudiera. La verdad es que se me atragantó más de lo que pensaba. El desarrollo era un 36-23, pero hubo zonas que un 25 no me hubiese venido nada mal, y es que como he comentado antes la alimentación de mismo día y anteriores no fue demasiado buena, y lo estaba notando.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;44 minutos tardé en coronar los casi 13&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;kms&lt;/span&gt; del puerto, quedando posteriormente el 27 de la general (de 214 que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;corríamos&lt;/span&gt; en el recorrido corto) en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;cronoescalada&lt;/span&gt; que se hacía en este punto y el 16º dentro de mi categoría. Al coronar llené los bidones, ya que el calor apretaba bien y a bajar al estilo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Sam&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Enlacé con 5 corredores, y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;fuí&lt;/span&gt; dando relevos con dos de ellos, ya que el resto no quería saber nada, y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;despúes&lt;/span&gt; de varios &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;kilometros&lt;/span&gt; dándolo casi todo logramos enlazar con un grupo más numeroso que iba delante nuestra, donde se encontraba mi compañero &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Jose&lt;/span&gt;, el cual había coronado algo más de 3 minutos antes que yo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SiQDjvGrOLI/AAAAAAAAAHU/GoO1sw119V4/s1600-h/P1080686.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SiQDjvGrOLI/AAAAAAAAAHU/GoO1sw119V4/s400/P1080686.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342398970443020466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pasamos el puerto de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Calerilla&lt;/span&gt;, donde las duras rampas, a pesar de ser corto, 2&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;kms&lt;/span&gt;, hicieron sus estragos e hicieron que el grupo se cortara, al igual que pasó en un par de repechos que encontramos más adelante. Ya solo con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Jose&lt;/span&gt; encaramos el último puerto, el cual llegaba hasta Ronda. La verdad es que iba cansado y las piernas iban peor de lo que imaginaba que acabarían, y mi compañero tuvo un gran detalle, que fue esperarme y tirar de mí, bajando un poco el ritmo en el momento que se lo pedí. Sufrimiento hasta llegar a Ronda, y de ahí a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Montejaque&lt;/span&gt; donde estaría la meta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y por fin llegamos. Decidí frenar un poco y que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Jose&lt;/span&gt; pasara delante mía. Era mi manera de agradecerle el gran favor que me hizo en el último puerto, donde lo hubiese pasado mal si me hubiese descolgado y quedado solo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Al final el 19 en la general de 214 corredores, y el 11º en mi categoría, con un tiempo de 3:30:56 y a una velocidad de 33,28 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;kms&lt;/span&gt;/h y 2260mtrs de desnivel acumulado.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Con respecto a las pulsaciones, 162 de media y 186 de máxima.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;A pesar de que mi objetivo para este año era entrar entre los 10 primeros de mi categoría, me doy por satisfecho por varias cosas. Por el mal planteamiento de la última semana podía haber salido la cosa mucho peor, pero bueno, uno intenta "tirar de clase", como diría mi amigo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Adrián&lt;/span&gt;. Por otra parte, el año pasado quedando en un puesto similar, el 12 de mi &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;categoria&lt;/span&gt; y el 27 de la general, la media de velocidad fue bastante inferior (este año diploma ORO y el año pasado BRONCE), lo que nos da una idea de como se ha rodado este año.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y analizando todo un poco, creo que hay muchas cosas que mejorar. Lo primero no &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;descuidarme&lt;/span&gt; con la comida como lo hice, porque es algo fundamental. &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Después&lt;/span&gt; podríamos hablar de entrenamiento, aumentar un poco las horas de entreno, los días en los que no haga series, para así ganar algo de fondo que es algo que tengo un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;pelín&lt;/span&gt; descuidado desde que comencé el periodo de series. Por otra parte tengo que decir que estoy contento en como se &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;desarrolló&lt;/span&gt; la prueba y la manera que tuve de interpretar lo que ocurriría y en los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;kilometros&lt;/span&gt; posteriores al puerto principal, porque casi que acerté de pleno, y también anduve el sábado mejor que el año pasado, y más rápido, rebajando el tiempo en el puerto de las Palomas y en el recorrido en general.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-6320381516308691692?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/6320381516308691692/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/06/la-sufrida-2009.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6320381516308691692'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6320381516308691692'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/06/la-sufrida-2009.html' title='La Sufrida 2009'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SiP_0usETEI/AAAAAAAAAG8/96MW8kx45xY/s72-c/perfil117.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-7115491839378861444</id><published>2009-05-26T22:51:00.001+02:00</published><updated>2009-05-26T23:03:55.041+02:00</updated><title type='text'>Un poco de tierra</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Os presento a mi nueva bicha todo terreno. Bueno realmente he cambiado el cuadro, y del Rookie Bandolero de doble suspensión me he pasado al carbono, con su ligereza y comodidad. El resto de piezas de la bici son practicamente las mismas que en la anterior, a excepción del manillar, que es un FSA K-Force en fibra de carbono y la tija de sillín, una Ritchey WCS en aluminio. En esta pieza me he decidido por el ligero metal ya que aporta en algunos momentos mayor rigidez que el "plastico".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El peso de la maquina está en 11,3 kilos. Para ser rally y carbono no es demasiado ligera, pero hay que tener en cuenta que la horquilla pesa mas de 1.8 kilos, las ruedas tambien rondan ese peso, y piezas como las bielas tambien son susceptibles de ser mejoradas, pero la verdad es que tal y como está ahora tengo de sobra. Esta temporada la cogeré algo, pero será más bien de cara al invierno y la pretemporada cuando le dé un&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; mayor uso y por supuesto el próximo año espero participar en alguna prueba tipo rally e incluso maratón, que tengo ganas de volver a sufrir como ya lo hice en la Sierra Nevada Limite el año pasado o el Homenaje a la Legión de Ronda.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Os dejo unas fotos y espero que os guste.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShxYMs6tZ2I/AAAAAAAAAGk/jsk-rmeUExY/s1600-h/P1080604.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShxYMs6tZ2I/AAAAAAAAAGk/jsk-rmeUExY/s400/P1080604.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340240233393645410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShxY5eoghtI/AAAAAAAAAGs/7OYl0ANuSPM/s1600-h/P1080605.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShxY5eoghtI/AAAAAAAAAGs/7OYl0ANuSPM/s400/P1080605.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340241002653320914" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-7115491839378861444?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/7115491839378861444/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/05/un-poco-de-tierra.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/7115491839378861444'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/7115491839378861444'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/05/un-poco-de-tierra.html' title='Un poco de tierra'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShxYMs6tZ2I/AAAAAAAAAGk/jsk-rmeUExY/s72-c/P1080604.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-3019957196894567012</id><published>2009-05-17T16:58:00.001+02:00</published><updated>2009-05-17T18:33:03.151+02:00</updated><title type='text'>San Isidro Labrador</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En el día de ayer tomé parte en la 62º edición del Trofeo de Ciclismo San Isidro Labrador, valedero para el Campeonato Provincial de Málaga.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tras un reconocimiento al circuito al que di varias vueltas, y tras mas de una hora de retraso por motivos de seguridad según Policia Local, pudieron tomar la salida los "mayores", Master 40, 50 y 60. Éstos dieron un recital de ciclismo, sobre todo Bigas, corredor del ASM Oteros que tras una escapada en solitario llegó a meta metiendo mas de 2 minutos al pelotón.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Después nos tocó a los los Senior y Master 30. Debido a los problemas surgidos y los retrasos nos dijeron que se acortaría la carrera, dejándolo en 10 vueltas, lo que hizo que se volara aún más.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShA2vS7atyI/AAAAAAAAAF8/5dz9xe7KuQA/s1600-h/P1030750.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShA2vS7atyI/AAAAAAAAAF8/5dz9xe7KuQA/s400/P1030750.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336825744596842274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;De salida pude colocarme delante, entre los primeros, pero el repecho y sobre todo salir practicamente en frio, hizo que sobre la tercera vuelta me quedara cortado, siendo absorvido por 3 corredores que venían por detrás, y alguna vuelta más tarde fuimos alcanzados por el grueso del pelotón, lo que me dejó gratamente sorprendido, porque no me di cuenta que la carrera se rompió al principio hasta que nos cogieron y hasta ese momento creía que iba de los ultimos de carrera.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShA3mOUhC8I/AAAAAAAAAGE/I4zfKoS3rjI/s1600-h/P1030791.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShA3mOUhC8I/AAAAAAAAAGE/I4zfKoS3rjI/s400/P1030791.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336826688252742594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShA4fEeAPXI/AAAAAAAAAGM/NAUcdFk9Uxw/s1600-h/P1030792.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShA4fEeAPXI/AAAAAAAAAGM/NAUcdFk9Uxw/s400/P1030792.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336827664860724594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Iban pasando las vueltas y los de cabeza iban doblando corredores, quedando la mitad de los que salimos en la última vuelta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShA5Fjs1cKI/AAAAAAAAAGU/la9iuc6gLb4/s1600-h/P1030813ff.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 233px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShA5Fjs1cKI/AAAAAAAAAGU/la9iuc6gLb4/s400/P1030813ff.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336828326079459490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Al final victoria de Carlos, conocido como "el Argentino", del Semar Distransa, un tio con una calidad excepcional. Por mi parte esprint del grupo perseguidor y entrada a meta con los primeros de mi pelotón. Al parecer la distancia que nos sacaron los primeros fue alrededor de 400mtrs, por lo que me hace estar más contento todavía.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Si habeis corrido en circuito alguna vez ya sabeis lo que es, la peligrosidad que entraña y la necesidad de saber moverte con soltura, a la vez que requiere un esfuerzo mayor que en una carrera en linea.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShA76aVx9uI/AAAAAAAAAGc/y9S9jMjYTAQ/s1600-h/P1030819ff.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 348px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShA76aVx9uI/AAAAAAAAAGc/y9S9jMjYTAQ/s400/P1030819ff.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336831433123165922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La verdad es que terminé bastante contento con el resultado, logré acabar y de buena manera. Es mi segunda carrera de este año, y la mayoría de la gente que formaba el pelotón ha superado las diez facilmente, por lo que me veo con pisibilidad de mejorar mucho mas aún.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-3019957196894567012?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/3019957196894567012/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/05/san-isidro-labrador.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3019957196894567012'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3019957196894567012'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/05/san-isidro-labrador.html' title='San Isidro Labrador'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ShA2vS7atyI/AAAAAAAAAF8/5dz9xe7KuQA/s72-c/P1030750.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-9171712601797878979</id><published>2009-05-16T11:42:00.000+02:00</published><updated>2009-05-16T12:16:47.029+02:00</updated><title type='text'>Disculpas y otras cosas</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hola a todos de nuevo. Lo primero es pedir disculpas a todos aquellos que seguís mi blog por lo mal que os he tratado ú&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;ltimamente&lt;/span&gt;, pero es que entre unas cosas y otras no he tenido demasiado tiempo de actualizarlo y eso que hay cosas de las que hablar tanto a nivel de ciclismo profesional como a nivel personal.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 362px; CURSOR: hand; HEIGHT: 248px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.nosolodeportes.com/images/2008/11/giro.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Podríamos comenzar hablando del Giro de Italia, en su &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;edición&lt;/span&gt; número 100, pero no voy a hablar de la grandeza de esta prueba, algo que está fuera de toda duda, de lo que os quiero hablar es del desprecio por esta prueba en las televisiones españolas, y es que nadie se ha dignado a comprar los derechos de imagen para emitirla. La verdad es que es algo que no comprendo, una carrera que han ganado tantos españoles y que siempre da &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;espectáculo&lt;/span&gt; y que nos traten así. Si me dicen que no va nadie que interese, pues lo podría entender, pero señores, tenemos a Carlos Sastre entre otros españoles y con opciones a ganar, y por supuesto al gran &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Armstrong&lt;/span&gt;, el cual asegura &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;espectáculo&lt;/span&gt; con su sola presencia y no solo eso, sino también audiencia televisiva. Señores de las televisiones españolas, en especial a las públicas: que este &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;tío&lt;/span&gt; levanta pasiones, a favor o en contra, pero las levanta, y se pueden sacar unos buenos números en cifras de audiencia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El año pasado lo que más gracia me hizo fue el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;patético&lt;/span&gt; ejercicio de oportunismo que tuvo Televisión Española que al ver que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Alberto&lt;/span&gt; Contador iba &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;líder&lt;/span&gt; a falta de dos etapas se apresuró a comprar los derecho para poner do etapas, las dos últimas. Terrible.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 580px; CURSOR: hand; HEIGHT: 476px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.e-mtb.com/images/imgn2005/04/paris-roubaix.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Por otra parte hemos tenido las &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;clásicas&lt;/span&gt; de primavera, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Amstel&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Rouboix&lt;/span&gt;, Flandes, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Lieja&lt;/span&gt;.... tremendo!! La verdad es que con el tiempo me estoy aficionando de tal manera a estas pruebas que me parecen el mejor ciclismo que se puede ver. Nada de vigilarse ni historias. Todo el mundo delante y a darlo todo, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;espectáculo&lt;/span&gt; puro y duro. Tengo que decir que casi me está gustando esto más que un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Tour&lt;/span&gt; de Francia, por ejemplo, aunque algunos me tacharán de loco, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;jejeje&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En lo personal, pues bueno, mi estado de forma sigue pasito a pasito mejorando. &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Después&lt;/span&gt; de una pequeña "crisis de fe" durante el mes de abril, en el que entrené bastante menos de lo que debía debido a falta de animo, resultados y demás, pues ha sido en mayo donde he visto que tengo que mejorar, pero estoy haciendo los mejores tiempos en las subidas &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;clásicas&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Málaga&lt;/span&gt;, batiendo mis mejores marcas. La Reina 50.27 y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Olias&lt;/span&gt; esta misma semana le he quitado otro minuto, 25.37. Por lo que no debo estar demasiado mal, aunque como ya he dicho varias veces soy consciente de que me queda mucho que mejorar y me veo que puedo seguir &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;haciéndolo&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Competiciones&lt;/span&gt;...pues esta misma tarde, a partir de las 16:00 en Churriana, Campeonato Provincial de Málaga. Carrera que no será &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;fácil&lt;/span&gt;, en un circuito de 2 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;kms&lt;/span&gt;, y con un repecho, y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;según&lt;/span&gt; me han dicho hay varias curvas peligrosas, por lo que habrá que estar atentos y sobre todo evitar las &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;caídas&lt;/span&gt; que pueda haber. Mi objetivo es sobre todo aguantar e intentar llegar a meta con el grupo, y de forma secundaria vamos a intentar hacer un buen puesto. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Y ya solo quedan dos semanas para la Sufrida, y me encuentro animado y con ganas de que llegue. Creo que lo mas &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;importante&lt;/span&gt; es encontrarse bien mentalmente de cara a cualquier prueba porque te va a facilitar mucho el poder entrenar, hacer las cosas bien y sobre todo disfrutar de lo que haces.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pues nada más, de nuevo pediros disculpas a todos y espero trataros mejor de ahora en adelante, con más y mejores entradas, hablando de todo lo que rodea a este mundillo de las dos ruedas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hasta luego.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-9171712601797878979?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/9171712601797878979/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/05/disculpas-y-otras-cosas.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/9171712601797878979'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/9171712601797878979'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/05/disculpas-y-otras-cosas.html' title='Disculpas y otras cosas'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-423670051930345820</id><published>2009-04-29T00:15:00.000+02:00</published><updated>2009-04-29T00:34:28.253+02:00</updated><title type='text'>Armstrong de vuelta</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SfeEJhV5JPI/AAAAAAAAAF0/rO_eF2NTI4o/s1600-h/944231.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 400px; height: 355px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SfeEJhV5JPI/AAAAAAAAAF0/rO_eF2NTI4o/s400/944231.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329873983120155890" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pues parece que seguimos teniendo Lance para rato. Tras la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;caída&lt;/span&gt; sufrida por el americano en la vuelta a Castilla y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;León&lt;/span&gt; en la primera etapa y sufrir una rotura de clavícula (con monumento incluido), el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;texano&lt;/span&gt; vuelve para seguir metiendo miedo en el cuerpo a sus rivales y preocupación a los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;jefecillos&lt;/span&gt; del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Tour&lt;/span&gt; de Francia, y lo hará en Nuevo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;México&lt;/span&gt;, en el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Tour&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Gila&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta hace unos días los aficionados a este deporte &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;estábamos&lt;/span&gt; algo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;preocupados&lt;/span&gt; por la posible sanción a la que podía ser sometido el americano debido a un supuesto control irregular realizado en el sur de Francia, cuando &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;andaba&lt;/span&gt; por aquellas tierras concentrado. Para los que no conozcan la historia y resumiendo un poco, resulta que apareció por la casa que ocupaba aquellos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;días&lt;/span&gt; un tipo que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;decía&lt;/span&gt; pertenecer a unos laboratorios y que había sido enviado para realizarle un control sorpresa. Tanto él como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Bruynel&lt;/span&gt;, su director deportivo, se extrañaron un poco y le pidieron que se identificara, y se acreditara, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;poniéndose&lt;/span&gt; este individuo algo desagradable.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Mientras el director del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Astaná&lt;/span&gt; realizaba las comprobaciones pertinentes en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;UCI&lt;/span&gt; y diferentes organismos Lance se fue para la ducha, puesto que volvía de entrenar, y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;después&lt;/span&gt; se sometió al &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;análisis&lt;/span&gt;. Pues parece que no sentó bien y resulta que el caballero de la jeringuilla decidió redactar un informe desfavorable sobre la actitud del americano, con lo que todos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;estábamos&lt;/span&gt; a la espera que esto fuese aprovechado por el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Tour&lt;/span&gt; de Francia para no invitarlo a la carrera poniendo esa excusa, algo que no nos extrañaría a ninguno sabiendo como son los franceses.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y parece que el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;espectáculo&lt;/span&gt; y la expectación alrededor del americano &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;continúan&lt;/span&gt;, en su marcha a hacía la ronda francesa, donde no sabemos si ganará la carrera, hará un papel destacado o el ridículo total, pero lo que si que puedo deciros es que no deja a nadie indiferente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-423670051930345820?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/423670051930345820/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/04/armstrong-de-vuelta.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/423670051930345820'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/423670051930345820'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/04/armstrong-de-vuelta.html' title='Armstrong de vuelta'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SfeEJhV5JPI/AAAAAAAAAF0/rO_eF2NTI4o/s72-c/944231.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-4362297928210349217</id><published>2009-04-23T20:20:00.000+02:00</published><updated>2009-04-23T20:33:40.640+02:00</updated><title type='text'>Correr y pedalear</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Hola a todos. En los dos últimos días los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;entrenos&lt;/span&gt; que he llevado a cabo han sido totalmente diferentes, el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;miércoles&lt;/span&gt;, ayer me &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;dediqué&lt;/span&gt; a correr a pie, con un compañero de trabajo. Esto de ir a patear un rato viene dado a que el próximo día 3 de mayo casi con toda probabilidad vaya al I &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Duatlon&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Villanueva&lt;/span&gt; del Rosario, en Málaga, que se disputa sobre 6 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;kms&lt;/span&gt; corriendo, 20 en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;bici&lt;/span&gt; y 2,5 corriendo. La verdad es que nunca he hecho una prueba de este tipo pero me llama mucho la atención, aunque ya sé que ponerme a correr a pie, a estas alturas de la temporada y teniendo los buenos progresos que estoy teniendo en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;bici&lt;/span&gt; es un poco una locura, pero no quiero quedarme con la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;espinita&lt;/span&gt; e iré a sufrir como un campeón. Así que no &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;penséis&lt;/span&gt; que voy a desechar lo de correr en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Master&lt;/span&gt; este año, digamos que forma parte de las carreras de mi temporada 2009.  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;El circuito de ayer no fue el más propicio para correr siendo novato en el tema, ya que era en un parque natural, por tierra y con gran parte en subida, y el resto con bajadas con una pendiente considerable, con un poco más de 1km por vuelta. Fueron un total de casi 6 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;kms&lt;/span&gt; y 30 minutos de tiempo, que la verdad es que me costaron un poco, pero ya &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;sabeis&lt;/span&gt; que uno está acostumbrado al sufrimiento.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;El entreno de hoy con la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;bici&lt;/span&gt; han sido algo duro por la dureza que tenia en las piernas por lo de ayer, ya que las agujetas se han hecho notar de lo lindo, pero a mediado que avanzaban los 68 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;kms&lt;/span&gt; totales del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;entrno&lt;/span&gt; iba &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;encontrándome&lt;/span&gt; mejor, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;permitiéndome&lt;/span&gt; hacer unas series, para no perder la costumbre. Poco a poco me voy encontrando más fuerte, aunque sé que puedo mejorar mucho aun, y me encuentro muy animado cuando solo falta poco más de un mes para La Sufrida, donde tengo la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;impresión&lt;/span&gt; de que voy a hacerlo bien.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Esto ha sido todo por hoy, ahora a relajar las piernas y esperemos que el resto de entrenamientos sean tan buenos como los de los últimos días.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-4362297928210349217?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/4362297928210349217/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/04/correr-y-pedalear.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/4362297928210349217'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/4362297928210349217'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/04/correr-y-pedalear.html' title='Correr y pedalear'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-8945047601977345044</id><published>2009-04-20T20:22:00.000+02:00</published><updated>2009-04-20T21:12:48.927+02:00</updated><title type='text'>Esto marcha...</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Aunque si que es extraño, jejeje.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hay cosas en esta vida que no tienen mucha explicación, hay veces que entrenas mucho y que andas bien, otras que entrenas mucho pero ves que no avanzas y otras que entrenas muy poco y vas como nunca. Y eso me ha pasado hoy. Pulsad el Play en el video, porque ha sido una de las canciones que llevaba en el MP3 en la parte final, y así ambientamos un poco la crónica &lt;/span&gt;&lt;img style="font-family: arial;" src="http://foro.mtbmalaga.com/images/smilies/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Sr. Green" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;object style="font-family: arial;" type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.youtube.com/v/wvVOoCKjonY" width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wvVOoCKjonY"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/object&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Había quedado con unos amigos para entrenar, pero por circunstancias al final he decidido salir solo, y como no sabía donde ir y me apetecía subir pues he ido a la ya famosa Fuente de la Reina, un puerto con 15.8kms y 5,6% de desnivel medio.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este mes es bastante penoso en lo que a entrenos se refiere, menos de 400 kms en 7 salidas, por unas cosas y otras, resfriados, cansancio, pocas ganas, etc, pero eso si, en casi todas he hecho series, entrenos de calidad que es lo que estoy haciendo ahora siguiendo la preparación que estoy haciendo, y señores, parece ser que funciona. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Me he plantado en frio en Olletas, el barrio donde comienza la subida, he puesto el crono pasado Ayrun Cycles y a tirar para arriba. No sé porque, la edad u otras cosas, pero cada día me cuesta más calentar, y la primera parte me cuesta horrores, tanto que casi he abandonado, llegando al punto que he me he desabrochado la cinta del pulsometro porque hasta eso me molestaba. Sufrimiento hacía la cima, hasta que al pasar por El Mirador me da por mirar el crono y &lt;/span&gt;&lt;span style="line-height: 116%;font-family:arial;font-size:150;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;26.40&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;!!! mi mejor marca en ese punto!!!! Y entonces si que me he animado, y ya he empezado a hacer cálculos y a ver si podría superar mi record personal, 51.20, conseguido hace 12 años, 52.10 fue la mejor del año pasado. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;He seguido con un buen ritmo, y pendiente de llevar una cadencia alta, sobre 75 pedaladas o más, por lo menos hasta llegar a El Detalle, donde es un poco salvese quien pueda. Al pasar por la tumba, creo recordar que andaba por 47 minutos y pico, con lo que sabía que ya no podría estar por debajo de 50 que era uno de mis objetivos este año. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En la recta final sufrimiento a tope con sprint agónico hasta cruzar la fuente, y................ &lt;/span&gt;&lt;span style="line-height: 116%;font-family:arial;font-size:150;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;50.27!!!!! Mejor Marca Personal!!!!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; Lo mejor de todo esto es que queda mucha temporada para mejorar y veo que voy en el buen camino, y ahora me pregunto hasta donde puedo llegar....... lo veremos. Como dato deciros que las pulsaciones medias han sido 174 y la máxima 186. Esta claro que en un puerto así por encima de 45 para mi es un mal tiempo, ya que los "buenos" hacen por debajo de esas marcas, pero si voy mejorando, será que no hago las cosas mal.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La verdad es que he acabado muy satisfecho y más viendo el desastre de los entrenos este mes, aunque hay que decir que esos entrenos de calidad se han notado mucho más que si me hubiese dedicado a hacer kilometros sin sentido alguno, y es que debemos entrenar con más cabeza, y entender que más, no significa mejor.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Un saludo a todos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-8945047601977345044?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/8945047601977345044/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/04/esto-marcha.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/8945047601977345044'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/8945047601977345044'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/04/esto-marcha.html' title='Esto marcha...'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-6094339674446792470</id><published>2009-04-14T15:22:00.000+02:00</published><updated>2009-04-14T16:26:37.648+02:00</updated><title type='text'>A sufrir</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Por fin comencé ayer con el periodo de Especialización basado fundamentalmente en el aumento de la explosividad a base de cambios de ritmo y diferentes tipos de series. La ruta escogida para comenzar fue Malaga-Pizarra, ya que es una zona en la que solo te encuentras con una calle de semáforos y así no te corta mucho el ritmo, a parte de ser una zona que sin ser llana ni con subidas si que es todo el rato a base de repechitos. La nota "negativa" tanto de ayer como hoy ha sido el aire, que no ha pegado de forma definida, siendo en su mayoría lateral, entrando por la derecha a la ida e izquierda de vuelta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SeScy1y4bvI/AAAAAAAAAFs/Zm12Nzc8zPU/s1600-h/DSC03194.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SeScy1y4bvI/AAAAAAAAAFs/Zm12Nzc8zPU/s400/DSC03194.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324553056706653938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ayer me tocaron dos horas con dos series de Intervalos Descendentes, consistentes en esfuerzos máximos de 70/60/50/40/30 segundos, y recuperacion 1:1, todo esto dentro de un entrenamiento a ritmo de Kilometraje de Resistencia, cerca de las 160 pulsaciones. La verdad es que terminé cansado, pero sobre todo por el resfriado que tengo, que me tiene las pulsaciones algo altas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy tocaba una hora y media, solo de KR, sin parar, y bueno, el viento hoy pegaba mas que ayer, y he terminado tambien un poco agotado, pero hay que decir que me han salido 50 kms y un media de 33kms/h, que creo que no está mal. Este tipo de sesiones, las iré aumentando conforme vaya el cuerpo adaptándose a los nuevos entrenamientos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Para mañana tengo de nuevo series, como las del lunes, así que a sufrir de nuevo. El jueves no podré salir, y el resto de semana a ver como lo planifico. La verdad es que me alegra volver a entrenar con normalidad a pesar del resfriado y a ver si voy mejorando poco a poco.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-6094339674446792470?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/6094339674446792470/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/04/sufrir.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6094339674446792470'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6094339674446792470'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/04/sufrir.html' title='A sufrir'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SeScy1y4bvI/AAAAAAAAAFs/Zm12Nzc8zPU/s72-c/DSC03194.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-6647040778402291179</id><published>2009-04-10T20:41:00.000+02:00</published><updated>2009-04-10T21:03:45.038+02:00</updated><title type='text'>De vuelta</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Sd-YABeb7uI/AAAAAAAAAFk/mxUpAZOJJ9M/s1600-h/1502431w.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 320px; height: 218px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Sd-YABeb7uI/AAAAAAAAAFk/mxUpAZOJJ9M/s320/1502431w.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323140410738732770" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pues ya estoy de vuelta por aquí, y sobre la bicicleta. Tras algo más de una semana en la que me he dedicado a descansar un poco de bici, ya que como sabeis había llegado a un estado de sobreentrenamiento, vuelvo con energías renovadas y con más ganas de dar pedales y de volver a hacer las cosas bien.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ayer hice una ruta con dos amigos por terreno sinuoso, subidas y bajadas y con nada de llano, se puede decir, con casi 80 kms y dando un poco de caña en las subidas. La zona en concreto es la de Pantano del Agujero-Arroyo Coches y carretera de las Siete Revueltas, que no te da un respiro en ningún momento, siendo todo el rato como una pequeña montaña rusa. En algunos repechos me dediqué a hacer series, como marca esta parte del entrenamiento, llegando a 187 pulsaciones de máxima.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Para haber tocado la bici tres días en los últimos diez, la verdad es que me he encontrado bien, con fuerza, y bastante descansado. En el día de hoy, debido al fuerte viento, al resfriado que tengo, y sobre todo a que siendo Semana Santa uno se acuesta más tarde de la cuenta (hay que disfrutar un poco fuera de la bici), pues me he dedicado ha hacer recuperación en el rodillo. Tan solo treinta minutos rodando a cadencia alta, entre 90-100 pedaladas, y a pulsaciones bajas, como si fuera de paseo, y la verdad es que me he quedado nuevo. Ahora a esperar que el pequeño resfriado se me pase y a volver a entrenar con normalidad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hablando de todo un poco, mencionar que la carrera de Copa de España, que se iba a celebrar en Marbella el próximo día 19 de Abril, pues se ha suspendido. Las causas, pues de vergüenza, la Junta de Andalucía ha retirado la subvención que tenía asignada para esta prueba. En fin, que después dicen que apoyan el deporte.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta la próxima.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-6647040778402291179?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/6647040778402291179/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/04/de-vuelta.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6647040778402291179'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6647040778402291179'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/04/de-vuelta.html' title='De vuelta'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Sd-YABeb7uI/AAAAAAAAAFk/mxUpAZOJJ9M/s72-c/1502431w.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-6289569893808532699</id><published>2009-03-31T20:54:00.000+02:00</published><updated>2009-03-31T21:20:18.549+02:00</updated><title type='text'>Cansado</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SdJr6afQPAI/AAAAAAAAAFc/dYpsdEu1VjQ/s1600-h/Indurain_96.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 320px; height: 312px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SdJr6afQPAI/AAAAAAAAAFc/dYpsdEu1VjQ/s320/Indurain_96.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5319432761164971010" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pues así es como me encuentro, amigos. Esta mañana salí a entrenar, un total de 108 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;kms&lt;/span&gt; con terreno sinuoso y un puerto en la mitad más o menos, Málaga-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Alozaina&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Coin&lt;/span&gt;-Málaga, y la verdad es que no me encontraba nada bien. En el día de ayer hice 2:30:00 de entreno, con tres Intervalos de Potencia de seis minutos cada uno, los cuales hay que decir que me costó terminar porque no podía mantener las pulsaciones a tope. Así que hoy me encontraba roto, las piernas bastante machacadas. Y supongo que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;diréis&lt;/span&gt;: "pues normal". Pero no, una de las cosas que me encontraba &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;últimamente&lt;/span&gt; es que después de grandes esfuerzos recuperaba muy bien de un día para otro, pero hoy me he sentido como hace dos semanas, cuando en el ultimo día del tercer &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;microciclo&lt;/span&gt; me notaba agotado por el esfuerzo hecho anteriormente, y es que el problema, según creo ha sido no hacer el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;microciclo&lt;/span&gt; de recuperación que me tocaba la semana pasada, debido a que me gusta salir con los amigos, y esas cosas y bueno, ya &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;sabéis&lt;/span&gt;, los piques son inevitables. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Algo que me noté también en el día de ayer, al igual que hoy, es la falta de concentración mientras entrenaba, y sobre todo haciendo grandes esfuerzos, a parte de pensamientos derrotistas que hacen que te den ganas de bajarte de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;bici&lt;/span&gt; y dejarla tirada en cualquier parte, y eso amigos es signo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;inequívoco&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;sobreentrenamiento&lt;/span&gt;, al igual que el cansancio físico, solo que lo que pasa por tu cabeza muchas veces no es tan evidente como un dolor de piernas. ¿Que solución tiene esto? Pues de momento casi ni tocar la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;bici&lt;/span&gt; esta semana, y si lo hago será para dar un paseo, aunque creo que lo mejor que puedo hacer es esperar al &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;sábado&lt;/span&gt; para salir con los amigos, y dedicarme a no forzar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Otro cambio en el plan de entrenamiento serán las horas encima de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;bici&lt;/span&gt;. Hasta ahora con respecto al plan que sigo no he hecho mucho caso a lo que decía en el sentido de los tiempos de entreno y esto implica igualmente &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;kilometros&lt;/span&gt; realizados. Si tocaban dos horas, pues yo hacía tres, y así muchas otras veces, y he respetado más bien poco las sesiones de recuperación dentro de cada &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;microciclo&lt;/span&gt;. Así que ahora voy a intentar seguir en la medida de lo posible las indicaciones marcadas, y dar menos tiempo y mayor intensidad a los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;entrenos&lt;/span&gt;, para conseguir el objetivo marcado. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Por poner un ejemplo si, en enero y febrero hice un total de 32 y 33 horas de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;entrenos&lt;/span&gt; respectivamente, pues este mes, en marzo, esta cifra ha ascendido a 53 horas de entreno y 1400 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;kms&lt;/span&gt; realizados. Es cierto que al principio todo bien, estaba andando mejor y me encontraba más fuerte, pero como veis, si no sabes cuidarte y respetar los tiempos marcados para la compensación pues pasa lo que pasa. Así que esperemos que esta mala situación pase pronto y volver a encontrarme como hasta hace un par de semanas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;Hasta pronto amigos.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-6289569893808532699?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/6289569893808532699/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/cansado.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6289569893808532699'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6289569893808532699'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/cansado.html' title='Cansado'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SdJr6afQPAI/AAAAAAAAAFc/dYpsdEu1VjQ/s72-c/Indurain_96.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-8258557417817773009</id><published>2009-03-27T22:52:00.000+01:00</published><updated>2009-03-27T23:11:55.274+01:00</updated><title type='text'>Especialización</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Sc1PCe6bXyI/AAAAAAAAAFU/dZmieeHNayI/s1600-h/g_54366555.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 258px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Sc1PCe6bXyI/AAAAAAAAAFU/dZmieeHNayI/s320/g_54366555.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317993639070883618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta semana, que es de recuperación, finaliza el periodo de Preparación del plan que estoy siguiendo desde hace unos meses. Han sido ocho semanas donde lo que se pretende es aumentar la potencia, algo que creo que he conseguido a pesar de no seguir exactamente las pautas marcadas por uno u otro motivo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ahora comienza la Especialización. Periodo en el que los ejercicios a destacar son las series, llevadas a cabo mediante Intervalos de Potencia (series de seis a doce minutos con cadencia alta y esfuerzo máximo y recuperando entre cada intervalo), Esprint Lanzado (esprints a partir de 40 kilometros hora, con esfuerzo máximo), Intervalos Descendentes (series de esfuerzo máximo consistentes en 90/70/50/30/20 segundos y recuperaciones 1:1) e Intervalos de Esfuerzo Mantenido. Esta fase servirá para entrenar cambios de ritmo y dar ese punto al corazón para que suban las pulsaciones máximas, algo que hecho en falta cuando la cosa se pone jodida.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Espero asimilar bien esta etapa, ya que entro en la recta final hacia mi objetivo principal, La Sufrida de Ronda, donde participaré en la variante más corta, 117 kms y 3 puertos, destacando Las Palomas. La verdad es que cada día me encuentro mejor, subiendo a pesar de acusar en exceso el cansancio a partir de 175 pulsaciones, me encuentro bien y con fuerza, y veo que me es más facil llevar cadencias que para mí son altas en subida, sobre 75-80 pedaladas por minuto. En breve haré un test en el Puerto del León en Málaga, conocido como la Fuente de la Reina, donde espero hacer un buen tiempo, y superar los 52'10'' de 2008, siendo mi objetivo de este año bajar de 50 minutos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-8258557417817773009?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/8258557417817773009/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/especializacion.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/8258557417817773009'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/8258557417817773009'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/especializacion.html' title='Especialización'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Sc1PCe6bXyI/AAAAAAAAAFU/dZmieeHNayI/s72-c/g_54366555.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-5647789368922650671</id><published>2009-03-25T18:27:00.000+01:00</published><updated>2009-03-26T15:56:35.025+01:00</updated><title type='text'>¿Adios al sueño americano?</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ScpskO-xnPI/AAAAAAAAAFM/G3XA7koyVdQ/s1600-h/lance-armstrong-bike.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 400px; height: 273px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ScpskO-xnPI/AAAAAAAAAFM/G3XA7koyVdQ/s400/lance-armstrong-bike.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317181679816776946" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pues como muchos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;sabéis&lt;/span&gt; el americano, el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;heptacampeón&lt;/span&gt; del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Tour&lt;/span&gt; de Francia, Lance &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Armstrong&lt;/span&gt;, ha sufrido un contratiempo de los grandes durante su participación en la Vuelta a Castilla y León. La expectación era enorme, tanto que incluso la retransmisión por televisión de la prueba estaba supeditada a la participación del americano, ya que se ha vendido esta prueba como el primer mano a mano entré él y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Alberto&lt;/span&gt; Contador, el gran aspirante a la roda gala.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;A falta de 20 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;kms&lt;/span&gt; para llegar a la meta se &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;vió&lt;/span&gt; envuelto en una &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;caída&lt;/span&gt; y quedó en la parte derecha del &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;arcén&lt;/span&gt; por donde transitaba la carrera. Allí sentado, mirando al frente fijamente se tocó el hombro y ya sabía lo que le pasaba, como le sucede a los grandes campeones, con ese sexto sentido para saber cuando algo va mal en su cuerpo. La verdad es que su cara, su mirada es de esas que no se olvidan, parece vacía, pero llena a la vez. El sueño se esfuma, el regreso, la vuelta del campeón, o por lo menos eso parecía por el momento, pero &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Bruynel&lt;/span&gt;, su director deportivo dice que no, que correrá el Giro y el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Tour&lt;/span&gt;. Para ello, el americano voló &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;rápidamente&lt;/span&gt; a su país para ser sometido a varias pruebas y ser operado de urgencia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;¿Y a quien le interesa esto? pienso que a nadie. La vuelta de este hombre ha hecho que el ciclismo vuelva a cobrar mayor emoción de la que ya tenía con los campeones españoles, y es que un tipo como este en el pelotón da mucho &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;espectáculo&lt;/span&gt;, mucha publicidad, y unas audiencias en televisión como las que hacía tiempo que no se recordaban en lo que al ciclismo se refiere. Así que esperemos por el bien de todos que vuelva recuperado y con más ganas que nunca para intentar ganar su octavo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Tour&lt;/span&gt; de Francia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-5647789368922650671?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/5647789368922650671/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/adios-al-sueno-americano.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5647789368922650671'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5647789368922650671'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/adios-al-sueno-americano.html' title='¿Adios al sueño americano?'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/ScpskO-xnPI/AAAAAAAAAFM/G3XA7koyVdQ/s72-c/lance-armstrong-bike.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-5697360738627140710</id><published>2009-03-20T00:49:00.000+01:00</published><updated>2009-03-20T14:01:39.017+01:00</updated><title type='text'>Una satisfacción</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pues hoy me he llevado una sorpresa cuando he salido a entrenar con mi amigo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Oscar&lt;/span&gt;, y es que he mejorado en la subida a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Olias&lt;/span&gt; mi mejor marca personal, la cual tenía hacía bastantes años y que hasta ahora no había podido superar, aunque bien es verdad que hace años que no lo he intentado hace bastante tiempo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hemos salido dirección Torre del Mar, con algo de viento sureste, por lo que pegaba casi de cara a la ida pero un poco de costado a la vuelta. Me encontraba algo cansado, supongo que ha sido por estos días, y en especial por ayer, que me dediqué a hacer una hora y cuarto de rodillo, por el aire que hacía, y como necesita "limpiar" un poco mis penas por lo del domingo pasado pues estuve haciendo dos series de Intervalos Descendentes (ID), los cuales explicaré otro día con más &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;detenimiento&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;A la vuelta decidimos subir &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Olias&lt;/span&gt;, por meter algo de subida, que consiste en un puerto de unos 7 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;kms&lt;/span&gt;, con una media que puede rodar el 7%, bastante constante y que por suerte para nosotros su asfalto es bastante bueno. Pues bien, en las primeras rampas sin quererlo las piernas empezaron a encontrarse bien, y puedo decir que mi intención no era tirar ni mucho menos, pero es que las piernas iban solas, y el pulso &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;comenzó&lt;/span&gt; a subir hasta situarse en 170 pulsaciones. Intenté llevar un ritmo cómodo, pero mi respiración estaba fatigada, como si fuese a 185 pulsaciones que rondaban 10 o 15 menos todo el camino. Sabía que tenía que castigarme porque si no nunca voy a pillar el punto que quiero, ni hacer que mis máximas se coloquen en el lugar que espero.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Miré un par de veces para atrás y muy lentamente, poco a poco iba sacando distancia a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Oscar&lt;/span&gt;, el cual se ha portado como un campeón, y tengo que decir que firmo ahora mismo estar como él con 41 años. Solo me coloqué de pie dos veces en toda la subida, pero es que el cuerpo no me lo pedía y una de ellas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;fué&lt;/span&gt; para &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;esprintar&lt;/span&gt; con el plato grande en los &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;últimos&lt;/span&gt; metros. Llevar una cadencia de 70 a 80 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;rpm&lt;/span&gt; me permitía marcarme un buen ritmo incluso en las zonas más duras.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Al llegar a la META dibujada en el suelo....26.40, mejor marca personal. Creo que el sacrificio de todo este tiempo y el sufrimiento de hoy en particular han valido mucho la pena y me hacen tener aun más optimismo de cara al futuro y ver cual es el camino a seguir.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Las cifras de hoy:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;- 74&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;kms&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;- 27.3 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;kms&lt;/span&gt;/h media&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;- 139 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;ppm&lt;/span&gt; media&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;- 180 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;ppm&lt;/span&gt; máxima&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-5697360738627140710?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/5697360738627140710/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/una-satisfaccion.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5697360738627140710'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5697360738627140710'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/una-satisfaccion.html' title='Una satisfacción'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-6356488651702644054</id><published>2009-03-17T17:06:00.000+01:00</published><updated>2009-03-17T17:27:20.564+01:00</updated><title type='text'>Reflexión</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.indexarte.com.ar/imgs/obras/el-pensador-auguste-rodin.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 221px; height: 294px;" src="http://www.indexarte.com.ar/imgs/obras/el-pensador-auguste-rodin.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ya hace dos días que participé en la prueba de Chiclana, de Copa de Andalucía, y creo que ahora en frío es el momento para analizar la carrera, los fallos cometidos tanto durante la prueba como en los entrenos, y lo que está por llegar en esta temporada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La verdad es que hasta que me quedé cortado, pienso que no hice nada mal, me dediqué a rodar simplemente, en el pelotón, observando como iban las cosas. Sabía que si la carrera hubiese sido más llana hubiese aguantado sin problema alguno, pero el circuito era incompatible con mi estado de forma actual. Es evidente que porque una temporada haga un plan de entrenamiento, no voy a ponerme al nivel de los grandes de la categoría, que llevan tantísimos años entrenando y esforzándose, cuidándose como si les fuera la vida en ello, y pretender ser mejor sería una mamarrachada. Lo único que pretendo es estar entre los punteros de la plebe del la serpiente multicolor, y eso creo que puedo conseguirlo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Como puedo mejorar?? El plan que sigo tiene tres fases, Fundamentos, Preparación y Especialización, estoy en la segunda parte. Ahora mismo me encuentro con fuerza y potencia, el fallo que me veo es el pulso, que no sube lo que debiera en los esfuerzos, pero eso se consigue en la tercera parte del entrenamiento, la cual no ha llegado, por lo tanto tengo que ser paciente y comprender y entender que si no hago cambios de ritmo, series y otros entrenamientos de calidad no podré llegar a conseguirlo. Pero por otra parte soy consciente de que he pretendido seguir los pasos uno a uno, y saltarme un periodo por impaciencia para pasar  al último periodo hubiese sido un error por mi parte. Por lo tanto creo que lo estoy haciendo bien.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Uno de los puntos a mi favor es que sé moverme bien en el pelotón, algo que aunque parezca que no es difícil. Que toquen tu manillar con el de otro, que te arrimen el hombro, te peguen un frenazo, un coche en el arcen, nada de eso es fácil, pero me veo suelto y quiera que no es un problema menos que tengo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La próxima carrera, si nadie lo remedia, será la de Copa de España en Marbella, otra carrera con nivelazo, en un circuito seguro que muy exigente. Me gustaría ir antes a alguna otra, pero ya sabéis que esto de trabajar a turnos no facilita la labor precisamente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Un saludo y hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-6356488651702644054?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/6356488651702644054/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/reflexion.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6356488651702644054'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6356488651702644054'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/reflexion.html' title='Reflexión'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1129850301970978331</id><published>2009-03-15T23:16:00.000+01:00</published><updated>2009-03-17T11:39:18.232+01:00</updated><title type='text'>Copa de Andalucía Master. Chiclana</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Llevaba tiempo esperando a que llegara la primera carrera de la temporada, y la verdad es que ha sido bastante duro. Hace ya un par de días que estaba algo nervioso esperando a que llegase el gran momento, siendo una incognita por mi parte el saber como podría estar, ya que todavía no había podido probarme en condiciones, por unas cosas y otras. Lo más curioso de todo ha sido que anoche dormí del tirón, como nunca lo había hecho antes. La cena se compuso de un buen plato de pasta, con una ensalada y un yogur.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Por la mañana a las 7 en pie. Tazón de Corn Flakes con zumo, croasant con jamón cocido y un plátano. Y para Chiclana de la Frontera. La verdad es que me ha venido bien estar trabajando por Cadiz y tener casa en Algeciras, porque está tan solo a 100 kms del lugar de la prueba. Llegamos a Chiclana, mi novia y yo, que le gusta acompañarme a estos eventos (gracias morena &lt;img src="http://foro.mtbmalaga.com/images/smilies/icon_biggrin.gif" alt=":D" title="Muy Contento" /&gt;), y nos encontramos con los carteles de meta. A inscribirse, a vestirse y a calentar un poco.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;&lt;a href="http://img24.imageshack.us/my.php?image=p1070365i.jpg" class="postlink"&gt;&lt;img style="width: 612px; height: 465px;" src="http://img24.imageshack.us/img24/8977/p1070365i.jpg" alt="Imagen" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;&lt;img style="width: 616px; height: 461px;" src="http://img9.imageshack.us/img9/3203/p1070367.jpg" alt="Imagen" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Reencuentro con amigos que hacía tiempo que no veía, saludos, abrazos, y a colocarnos en la salida. Andamos unos 3 kms controlados, hasta que paramos en la salida del pueblo. Allí corte de cinta, y esas cosas que hacen los Alcaldes. Y a volar!!! La verdad es que me esperaba una salida más lanzada, pero la gente no tenía prisa, lo más duro estaba por llegar y ya me lo dijeron los "veteranos" del pelotón, y que razón llevaban.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;&lt;img style="width: 615px; height: 461px;" src="http://img24.imageshack.us/img24/4928/p1070377.jpg" alt="Imagen" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Empiezan los primeros repechos, y empiezan los ataques. El aire de cara empezaba a soplar con fuerza, y aun así había valientes que lo intentaban en solitario, pero no había manera. El pelotón no permitía que nadie se fuera, y mientras yo me mantenía tranquilo, solo observando lo que pasaba y atento a las posibles caidas. Frenazos que hacían que te llegase ese olor a zapatas quemadas y neumáticos, jejeje. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Y llegamos a la zona jodida, pasamos por delante de Medina Sidonia y a sufir que se ha dicho, comienzan los repechos duros, muy duros, y el pelotón que se estira. Dolor, mucho dolor, y las pulsaciones que se disparan. Ya lo pasé mal en una subida de unos 2 kms, donde empezaba la carrera a cortarse. Y así fue, el pelotón se rompió en varios grupos y me pilló de la mitad hacia atrás, así que tocaba sufir para intentar conectar, pero no fue posible. El fortísimo viento, en combinación con los terribles repechos hacían que los corredores con los que iba no hiciesen mucho por colaborar, y las distancias iban aumentando. A pocos kilometros de Alcala de los Gazules, llegó un coche de la organización que venía de "hacer la visita" a algún otro grupo que venía por detrás y nos dice que quedabamos fuera de carrera... &lt;img src="http://foro.mtbmalaga.com/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Ojos Movidos" /&gt;. Que le ibamos a hacer, lo habiamos intentado, y corría el kilometro 48 de carrera. Así que a terminar de forma digna como si de un buen entreno se tratara.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Ya pasado este último pueblo llevabamos viento de costado y culo, a buena hora!!! jejeje. Para que os hagais una idea del aire que hacía, ya en la recta que llevaba hasta Chiclana iba tirando, y sin demasiado esfuerzo a 50kms/h, y sin mucho esfuerzo. Un amigo que ha disputado el sprint del pelotón me ha dicho que han rodado en esa zona a 65 kms/h &lt;img src="http://foro.mtbmalaga.com/images/smilies/icon_eek.gif" alt="8O" title="Alterado" /&gt;. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Entrada en meta de forma relajada y a saludar de nuevo a losa amigos y a intercambiar impresiones de la dureza de la carrera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;La verdad es que ha sido jodido. Según mi novia el número de ciclistas que han entrado en meta ha sido significativamente menor que los que salimos, pero bueno, eso es que me quiere mucho &lt;img src="http://foro.mtbmalaga.com/images/smilies/icon_wink.gif" alt=":wink:" title="Guiño" /&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;&lt;img style="width: 652px; height: 489px;" src="http://img12.imageshack.us/img12/1923/p1070562.jpg" alt="Imagen" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;&lt;img style="width: 414px; height: 231px;" src="http://img4.imageshack.us/img4/5712/150309carrerachiclanafr.jpg" alt="Imagen" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;El ganador de la prueba ha sido, como no, el grandioso Dani Crespo que se ha impuesto al sprint al llegar escapado con un compañero de equipo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Y poco más, solo decir que más o menos ha estado dentro de lo planeado. Primera carrera, muy dura, y tampoco estoy pletorico de forma. Solo hay que ver que las pulsaciones máximas han sido 187, las cuales irán subiendo en cuanto empiece a hacer series y esas cosas que tan poco nos gustan.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Nos vemos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1129850301970978331?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1129850301970978331/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/copa-de-andalucia-master-chiclana.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1129850301970978331'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1129850301970978331'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/copa-de-andalucia-master-chiclana.html' title='Copa de Andalucía Master. Chiclana'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-4126447015271572976</id><published>2009-03-12T00:04:00.000+01:00</published><updated>2009-03-12T00:39:51.319+01:00</updated><title type='text'>Ventas de Zafarraya</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y allí que nos fuimos esta mañana. No tenía conocimiento ni referencia alguna de esta subida, solo un vago recuerdo de cuando tenía 15 años, de camino a una carrera en el pantano de Fornes en Granada, y tenía en mente las curvas de herradura que a día de hoy siguen existiendo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SbhGfjAmyDI/AAAAAAAAADo/7oU4IE-Z7MQ/s1600-h/DSC00499.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SbhGfjAmyDI/AAAAAAAAADo/7oU4IE-Z7MQ/s400/DSC00499.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312073268271171634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Salimos sobre las 10 de la mañana, Igor, Oscar y un servidor. El ritmo en la ida era sin prisa, pero sin pausa, teniendo en cuenta que el aire venia de cara y costado, y que mi nivel de agotamiento era elevado, debido a las dos ultimas salidas, del lunes y martes. Así que tampoco estaba para lucirme demasiado, aunque no me he econtrado nada mal, sobre todo en la ida, y en las subidas que hay por la zona del Puente de Don Manuel. Hoy se me olvidó ponerme la cinta del pulsometro, por lo que andaba algo perdido sobre todo al principio, pero no he tardado en acostumbrarme y la verdad es que no ir tan controlado gusta de vez en cuando.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SbhGzr9LYxI/AAAAAAAAADw/vYdPcvYhmYM/s1600-h/DSC00498.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SbhGzr9LYxI/AAAAAAAAADw/vYdPcvYhmYM/s400/DSC00498.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312073614270096146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El puerto en sí no es duro, las rampas mas duras son sobre el 8%&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;. Es una subida bastante constante, que te permite lucirte si estás bien, al igual que subirla a ritmo, sin preocuparte de llegar a zonas demasiado jodidas. Hay bastantes curvas de herradura, y un paisaje que es una maravilla y que con La Maroma de fondo todavía con nieve recuerda a los Alpes cuanto menos. Una vez arriba, a reponer algunas fuerzas, y para abajo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SbhHf93m7hI/AAAAAAAAAD4/j9SVd_L2oes/s1600-h/110320091027.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SbhHf93m7hI/AAAAAAAAAD4/j9SVd_L2oes/s400/110320091027.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312074374992817682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;A la vuelta viento de costado y ligeramente a favor, con un ritmo vivo, y ataques en la parte final, a los que me ha costado responder por el cansancio, pero ya sabeis que el orgullo muchas veces puede hacer más que una buena forma.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Han sido 132kms, a una media de 27,3kms/h y 1430 mtrs de desnivel acumulado, en un total de 4horas y 54 minutos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Nos vemos en el asfalto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-4126447015271572976?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/4126447015271572976/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/ventas-de-zafarraya.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/4126447015271572976'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/4126447015271572976'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/ventas-de-zafarraya.html' title='Ventas de Zafarraya'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SbhGfjAmyDI/AAAAAAAAADo/7oU4IE-Z7MQ/s72-c/DSC00499.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1318069429514045287</id><published>2009-03-09T20:52:00.000+01:00</published><updated>2009-03-10T00:32:51.600+01:00</updated><title type='text'>Entreno de hoy</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Esta tarde he salido con mi amigo Igor a hacer una buena ruta, de estas que no te esperas hacer un día por la tarde, pero es de las que te ponen más fuerte que los limones, jejeje, y sobre todo si la haces sufriendo un poco y exigiendote bastante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hemos quedado en Churriana, y desde allí dirección Cartama, cogiendo el desvio de la carretera de la carcel. Esta vía es algo pestosa, y siempre picando hacia arriba. Una vez terminado el tramo se llega a una subida de unos 3 kms, que nos lleva hasta el centro del pueblo. Esta subida la he hecho a plato, y me he encontrado bien. Después repechón de los buenos para llegar a la venta de Los Morenos, al pie de la subida de Mijas, la cual tiene porcentajes bastante duros en algunos tramos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Es esta zona he sufrido bastante, y es que ahora es cuando estoy notando los días en los que no cogí la bici por estar malo, y las pocas salidas de la semana pasada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después bajada por Benalmadena, hacia Torremolinos, y viento de cara hasta Malaga, pero he podido rodar bien.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Datos de la salida:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;- 78kms&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;- 2:50:00&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;- 27,3 kms/h&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;- Pulsaciones medias: 148&lt;br /&gt;- Pulsaciones máximas: 185&lt;br /&gt;- 850 mtrs desnivel acumulado&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SbV3fBM_4uI/AAAAAAAAAC8/PEjoez2YX2U/s1600-h/090309Malaga-Alh.Grande-Mijas.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 420px; height: 236px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SbV3fBM_4uI/AAAAAAAAAC8/PEjoez2YX2U/s400/090309Malaga-Alh.Grande-Mijas.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5311282710335972066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1318069429514045287?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1318069429514045287/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/entreno-de-hoy.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1318069429514045287'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1318069429514045287'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/entreno-de-hoy.html' title='Entreno de hoy'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SbV3fBM_4uI/AAAAAAAAAC8/PEjoez2YX2U/s72-c/090309Malaga-Alh.Grande-Mijas.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-6190764592078825168</id><published>2009-03-08T20:20:00.000+01:00</published><updated>2009-03-08T20:44:27.214+01:00</updated><title type='text'>En la recta final</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://farm4.static.flickr.com/3007/2376499167_0081ed0456.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 317px; height: 211px;" src="http://farm4.static.flickr.com/3007/2376499167_0081ed0456.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ya solo faltan siete días para llegar al gran momento, mi vuelta a los ruedos, jejeje. La verdad es que tengo ganas, me apetece ese sufrimiento que solo la competición puede darte, ese sabor a sangre en la boca en los primeros kilometros, ese nerviosismo que te envuelve y te bloquea. Manillar contra manillar, rodando con el pelotón; ataques, hachazos, adrenalina pura transformada en movimiento y que hacen que la bici se lance sola. Todo ello en el XXIV Trofeo de la Vendimia, Chiclana de la Frontera.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta semana tengo planeado, siempre que el tiempo y las circunstancias lo permitan entrenar todos los días menos el jueves. Los primeros días, hasta el miercoles me castigaré bastante, con alguna subida, algún Intervalo de Esfuerzo Mantenido y un día de fondo, para vaciar esas reservas de glucógeno. El jueves a descansar por obligaciones, y el viernes y sabado a rodar suave, haciendo el ultimo día una serie de unos 10 min subiendo de pulsaciones y con cadencia alta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Solo espero poder aguantar con valentía hasta donde las piernas me lo permitan y así veremos hasta donde me han valido estos meses de entrenamiento en los que he intentado seguir lo mejor posible todo lo planeado, aun sabiendo que mi punto bueno de forma está por llegar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Nos vemos en el asfalto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-6190764592078825168?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/6190764592078825168/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/en-la-recta-final.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6190764592078825168'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6190764592078825168'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/en-la-recta-final.html' title='En la recta final'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm4.static.flickr.com/3007/2376499167_0081ed0456_t.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-5122025168011383979</id><published>2009-03-05T18:43:00.000+01:00</published><updated>2009-03-05T19:08:05.538+01:00</updated><title type='text'>Federado</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pues por fin ya me saqué la licencia y me quito algún quebradero de cabeza de si me la hago con uno u otro equipo. Y es que con esto de la crisis no hay muchos patrocinadores hoy día dispuestos a poner dinero para fomentar el deporte y publicitarse de esta manera, porque también hay que entender que el pequeño y medio empresario bastante tiene con soportar este gran bache que estamos pasando todos. Y esto que digo viene a colación de que si recordais en anteriores entradas hablé de que estaba a la espera de que BicisBuendía sacara un equipo para correr en Master, y como la semana que viene me estreno en Chiclana y del equipo se sabe poco o más bien nada, por lo menos por mi parte pues me lanzo en solitario a la piscina y a ver que tal sale la cosa.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SbAU7inwyaI/AAAAAAAAAC0/Gqlq1T_5-dk/s1600-h/dsc00233rp0.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SbAU7inwyaI/AAAAAAAAAC0/Gqlq1T_5-dk/s400/dsc00233rp0.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5309766973808232866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La licencia para Master hay que sacarla vinculada a un club, y en mi caso realmente no tengo equipo, pero como siempre hay buena gente que se acuerda de los amigos, y como no podía ser menos en este caso, ha sido el amigo Alberto, más conocido como &lt;a href="http://lapaginadellocodejaen.blogspot.com/"&gt;Pajaro Loco de Jaén&lt;/a&gt; el que ha hecho posible que pueda correr este año, dándome apoyo administrativo y enviándome la documentación para poder federarme a través de ellos, con su equipo el Club Deportivo Ciclista Reino de Jaén, a los cuales, aunque no compita de forma total este año, solo a ojos de la Federación, pues les echaré una mano siempre que me sea posible y las fuerzas me acompañen.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Master 30....quien me lo iba a decir, jejeje. Poco me queda ya para cumplirlos, solo unos días. Y lo malo de esto es que es en la categoría que más se anda, y donde hay más perros viejos y también donde más se puede aprender, que aunque a uno le parezca que todo lo sabe sobre este mundillo, siempre habrá alguien que pueda darte una buena lección.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-5122025168011383979?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/5122025168011383979/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/federado.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5122025168011383979'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5122025168011383979'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/federado.html' title='Federado'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SbAU7inwyaI/AAAAAAAAAC0/Gqlq1T_5-dk/s72-c/dsc00233rp0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-4225084118109099279</id><published>2009-03-03T20:37:00.001+01:00</published><updated>2009-03-03T20:58:52.601+01:00</updated><title type='text'>Un buen día</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy ha sido uno de esos días en los que cuando llegas a casa dices: joder, hoy si que he aprovechado el entrenamiento. He salido después de comer, de hecho con la comida recien ingerida, pero esta mañana me tocó currar, así que no quedaba otra. Hoy tocaba entrenar por Algeciras y he decidido ir por la zona de Castellar hacia la Campana, haciendo parte del recorrido dos veces, para acumular kilometros, yendo dos tercios del recorrido acompañado por un grupito de los cuales conozco a varios.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Sa2LwZqC1XI/AAAAAAAAACs/HKg4oA3Ga1U/s1600-h/01052007101.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 344px; height: 257px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Sa2LwZqC1XI/AAAAAAAAACs/HKg4oA3Ga1U/s320/01052007101.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5309053199376897394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Quería empezar con ganas este último mes del periodo de Preparación, ya q&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;ue la faringitis que he pasado recientemente me ha tenido en el dique seco unos cuantos días, que ha sido lo que más me ha jodido, ya que cuando entrenas bastante no salir 5 dias seguidos te supone un bajo bastante grande, y algunos sabeis de lo que hablo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;He podido hacer tres series de IEM (Intervalos de Esfuerzo Mantenido) consistentes en ir entre 12 y 20 minutos a un pocentaje a un 92% de las pulsaciones del test de umbrales, mas cuatro pulsaciones. En esta ocasión entre 158 y 162 pulsaciones. No es demasiado duro, pero cuando llevas un rato y sobre todo cuando el cansancio se acumula cuesta mantenerte en esas pulsaciones, sin subir ni bajar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Me he notado las piernas cargadas, tanto cuadriceps como gemelos, a los cuales después de estirar he aplicado agua caliente y fria en la ducha. Leí que iba bien y llevo un par de dias probandolo despues de entrenar, y la verdad es que las piernas se relajan bastante y se nota en la muculatura y el alivio de tensión.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Al llegar a casa y mirar los datos el resultado ha sido el siguiente:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;- 82,5kms&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;- Pulsaciones medias: 146&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;- Pulsaciones máx.: 174&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;- Velocidad media: 30.9&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Creo que no ha estado nada mal para empezar la semana, quizás demasiado fuerte, ya que debo guardar un orden ascendente en los dias de entrenamiento, pero que quereis que os diga, cuando uno tiene ganas y se encuentra bien, piensa en todo menos en levantar el pie.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-4225084118109099279?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/4225084118109099279/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/un-buen-dia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/4225084118109099279'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/4225084118109099279'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/un-buen-dia.html' title='Un buen día'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/Sa2LwZqC1XI/AAAAAAAAACs/HKg4oA3Ga1U/s72-c/01052007101.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-620298481271837703</id><published>2009-03-01T18:36:00.000+01:00</published><updated>2009-03-01T19:19:35.244+01:00</updated><title type='text'>Tour de California</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SarRa2nCwfI/AAAAAAAAACk/VTlv9THdn0c/s1600-h/Tour%2Bof%2BCalifornia%2BStage%2B6%2BH4o-MMPPLLgl.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308285370075628018" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 218px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SarRa2nCwfI/AAAAAAAAACk/VTlv9THdn0c/s320/Tour%2Bof%2BCalifornia%2BStage%2B6%2BH4o-MMPPLLgl.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;Esta semana ha tenido lugar el Tour de California, carrera en la que hemos podido ver a muchos corredores de los buenos, y sobre todo a corredores a los cuales por diferentes circunstancias que no se sabe muy bien si están dentro o fuera de lo deportivo no se les permite correr en la mayoría de las carreras de Europa, ya sea por desprecio directo o mediante la NO invitación de su equipo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;El ganador de la prueba, que constaba de nueve etapas, ha sido el corredor americano del Astaná Levy Leipheimer, que lejos de encontrarse en un momento de forma de los mejor si que supo imponerse de manera inteligente sobre el resto de los corredores participantes. La ventaja sobre el segundo clasificado, Zabriskie, equipo Garmin, fue de 36 segundos. El clima no ha sido todo lo bueno que podría desearse en una carrera por etapas, teniendo que sufrir bastantes inclemencias con días lluviosos y frios que no se lo pusieron fácil a los ciclistas participantes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SarO_UhpweI/AAAAAAAAACU/awuxxyRqoJs/s1600-h/Tour%2Bof%2BCalifornia%2BStage%2B6%2BUcScm5XDzk8l.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308282698046489058" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 223px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SarO_UhpweI/AAAAAAAAACU/awuxxyRqoJs/s320/Tour%2Bof%2BCalifornia%2BStage%2B6%2BUcScm5XDzk8l.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;Otra nota a destacar, ha sido la participación, siempre esperada, del corredor americano Lance Armstrong, el cual terminó en un meritorio septimo puesto a un minuto y cuarenta y seis segundos del ganador de la prueba y compañero de equipo Leipheimer. En unas declaraciones a la prensa americana aseguró que su participación se debía a intentar ayudar a su compatriota y compañero de equipo y que esto le serviría como preparación para su verdadero objetivo, volver al Tour de Francia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;Y así continuamos con la trayectoría del americano heptacampeón del Tour de Francia hacía la ronda francesa de 2009, donde creo que dará mucho que hablar a pesar de lo que muchos digan, y simplemente con los puestos que está haciendo ya debería hacer que temblasen todos los grandes favoritos a la prueba reina del ciclismo. Como os habreis podido fijar la encuesta que se publicó en este blog al comenzar su andadura sigue ahí, aunque cerrado el periodo de votaciones, y he querido hacerlo así para que el día que termine el Tour y con la clasificación sobre la mesa todos los que votamos en su día podamos ver si llevabamos o no razón pero hasta entonces a seguir dando pedales y pasando el rato, por este, nuestro blog.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-620298481271837703?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/620298481271837703/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/tour-de-california.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/620298481271837703'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/620298481271837703'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/03/tour-de-california.html' title='Tour de California'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SarRa2nCwfI/AAAAAAAAACk/VTlv9THdn0c/s72-c/Tour%2Bof%2BCalifornia%2BStage%2B6%2BH4o-MMPPLLgl.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-5702183151275024813</id><published>2009-02-23T22:46:00.000+01:00</published><updated>2009-02-24T13:46:34.881+01:00</updated><title type='text'>V Subida a los Califas</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ayer se disputó la primera carrera Ciclomaster de la temporada en Andalucía, la V Subida a la Sierra de los Califas, en Cordoba, en un trazado de 16 kms de subida, que hacen de esta prueba una carrera muy explosiva y que te exige llegar casi a tope de forma. Como de costumbre hubo una participación multitudinaria, que acaparó desde Cadetes hasta Master60, pasando por el resto de categorías. Pudo verse la participación de grandes equipos de la categoría Elite, como el Spiuk Extremadura, con algún que otro exprofesional y los siempre ilustres equipos de la categoría Master como fueron el ASM Oteros, Semar, Tech Luz, Baron Drais, CiclismoAlgeciras.com-Cepsa, etc&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como datos a destacar la victoria del corredor del Cemelorca, Juan P. Trujillo en categoría Elite, la de Emilio Sanchez, Campeón de España, en y perteneciente al Semar, en Categoría Senior, y Jesús Lindez del ASM-Oteros en categoría Master30.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.diegoweb.net/tempo9/cal73.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 426px; height: 502px;" src="http://www.diegoweb.net/tempo9/cal73.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Por mi parte solo señalar que este tipo de carreras no me gustan demasiado. No me veo peleando con gente de tan alto nivel en una subida exigente como es esta, refiriendome en la exigencia mas bien al ritmo que se lleva, algo más fácil de sobrellevar en otro tipo de terrenos. Debe ser un placer poder codearte con los grandes en los primeros puestos, pero hasta que podamos llegar a esas cosas, vamos a conformarnos con disfrutar entre la plebe del pelotón y acabar las carreras sin morir en el intento.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-5702183151275024813?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/5702183151275024813/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/v-subida-los-califas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5702183151275024813'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5702183151275024813'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/v-subida-los-califas.html' title='V Subida a los Califas'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-2484083244693182550</id><published>2009-02-22T13:38:00.000+01:00</published><updated>2009-02-22T14:05:14.885+01:00</updated><title type='text'>Imprevisto!!</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.sabercurioso.com/wp-content/fiebre.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 207px; height: 276px;" src="http://www.sabercurioso.com/wp-content/fiebre.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La verdad es que con esto no contaba, pero bueno, prefiero que me pase ahora que dentro de un mes con la temporada iniciada. Ayer me encontraba raro, bueno a decir verdad hace un par de días, desde que estuve viendo la Vuelta a Andalucía. La garganta estaba rara, aunque creo que no me había afectado demasiado sobre la bici, pero anoche ya me sentía algo peor, y est&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;a mañana....ZAS!!!...dolores en todo el cuerpo, algo de fiebre y una mucosidad en la nariz que valdría para la pega de carteles de la próxima feria de Sevilla XD!. Y lo peor de todo es que al parecer se trata de un virus, lo que me fastídia más aún porque seguro que cuando vaya el lunes al médico me manda antibióticos o cualquier historia de esas que tan poco me gustan.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Todo esto me descoloca un poco, porque como ya sabeis el sabado que viene tenía una cita importante para mí, sería la primera carrera del año, aunque de mtb y más que nada te sirve para coger el ritmo de competición de cara a lo que se aproxima a partir del día 15 de marzo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ahora a esperar que se me pase pronto y a ver en cuanto tiempo puedo estar de nuevo entrenando, porque eso es lo que más me preocupa, ya que a partir de esta semana que se inicia empezaba con el segundo macrociclo del plan de entrenamiento, en la fase de Preparación y que serviría para dar los últimos toques al entrenamiento basado en la potencia, y que parece que ahora tendré que retrasar una semana más, por lo menos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Y esto ha sido todo por hoy, esperemos que la próxima entrada tenga mejores noticias, tanto para vosotros, como para mí. Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-2484083244693182550?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/2484083244693182550/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/imprevisto.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/2484083244693182550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/2484083244693182550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/imprevisto.html' title='Imprevisto!!'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1653032615594332188</id><published>2009-02-19T20:47:00.000+01:00</published><updated>2009-02-19T21:42:35.749+01:00</updated><title type='text'>Un día...en la Vuelta</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img517.imageshack.us/img517/8206/190220091166co9.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 283px; height: 212px;" src="http://img517.imageshack.us/img517/8206/190220091166co9.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Gran día de ciclismo el que hemos podido disfrutar hoy y en compañía de gente a la que hacía años a la que no veia. Me ha gustado eso de ver a los profesionales retorcerse; sí, habeis leido bien, retorcerse, jejeje, porque eso es lo que han hecho en las primeras rampas de puerto que separa Villanueva de la Concepción con Antequera, y que forman los primeros kilometros del conocido Torcal de Antequera. La verdad es que las rampas han sido duras, y los "pros" nos lo han demostrado, porque sinceramente quitando a los primeros, al resto no se les veia muy sueltos, siendo el comentario más escuchado: "joeee, pero si nosotros hemos subido más rápido!!!" jejejejeje. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En lo personal tengo que decir que me he enco&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img21.imageshack.us/img21/8673/190220091167wa9.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 284px; height: 213px;" src="http://img21.imageshack.us/img21/8673/190220091167wa9.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;ntrado bien, hemos ido a un buen ritmo, ya desde la subida a Almogía hemos puesto &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;una marcheta para arriba y en las rampas del Torcal he a&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;lcanzado mi record de pulsaciones este año, 186 de máxima,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; aunque ha sido a la vuelta, llegando al Puerto de la Torre, donde tras venir batallando con dos compañeros de salida he tenido que emplearme a fondo trás el ataque de uno de ellos, jejeje, y 188 pulsaciones.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Precisamente ayer me tocó hacer el test de umbrales y me salió una media de 172 pulsaciones y una máxima de 182, con lo que hoy he batido todos los records.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Parece que poco a poco voy pillando ese puntito, y tengo que decir que tocar poco la bici esta semana debido a que me tocaba recuperación me ha sentado de maravilla, ni dolores de rodilla, ni sobrecargas ni nada, lo único que me hace falta es trabajar más la explosividad y cambios de ritmo, pero todavía me queda un mes para seguir trabajando la potencia, así que hasta entonces a contenerse un poco.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1653032615594332188?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1653032615594332188/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/un-diaen-la-vuelta.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1653032615594332188'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1653032615594332188'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/un-diaen-la-vuelta.html' title='Un día...en la Vuelta'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1367415376954751651</id><published>2009-02-17T23:16:00.000+01:00</published><updated>2009-02-18T13:22:19.602+01:00</updated><title type='text'>Competición</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.ciclismosegovia.com/FotosGaleria/CicloMaster2006-2PrueToledo45x30.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 253px; height: 168px;" src="http://www.ciclismosegovia.com/FotosGaleria/CicloMaster2006-2PrueToledo45x30.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pues ya queda poco para empezar a sufrir de verdad. El próximo día 28 de febrero tendré el primer test, una carrera de mtb, las cuales no se me dan muy bien pero que me valdrá para ir cogiendo algo más de forma. Y será el 15 de marzo cuando vaya a la primera carrera seria de la temporada, en Chiclana de la Frontera con un recorrido de 100kms y en un pelotón lleno de tigres y leonas preparados para comerse al que haga falta, así que tendremos que luchar como buen gladiador contra estas malas bestias.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Sin duda la categoría Master junto a la Elite es la más espectacular que hay en el ciclismo en España en este momento sin mencionar a los profesionales. Los primeros es gente que se supone que no quiere llegar a profesional, que tiene un oficio y que a parte ponen ganas para competir los fines de semana, por placer, pero que andan como si les fuera la vida en ello y cada día se preparan más y mejor. Muchos tienen preparadores físicos e incluso médicos, mientras que otros entrenan según la experiencia de tantos años sobre la bici y las sensaciones que las piernas les ofrecen.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img167.imageshack.us/img167/1631/onda0018rf9.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 280px; height: 209px;" src="http://img167.imageshack.us/img167/1631/onda0018rf9.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y si hablamos de los equipos pues que decir, muchos de ellos con unos presupuestos bastante altos que permiten a los equipos incluso dar bicicletas a sus corredores, mientras que otros no pueden pagar ni licencias ni ropa a los suyos. Y por último tenemos a los independientes, entre los cuales me incluyo, de momento, los cuales se lo guisan y se lo comen y se buscan la vida en carrera.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Entre los más importantes: SEMAR, BPACK OTEROS, BARON DRAIS, TECH LUZ, etc.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y esto es todo por hoy. Una entrada que sirve para poneros un poco al día de lo que se cuece en nuestro panorama ciclista amateur.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1367415376954751651?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1367415376954751651/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/pues-ya-queda-poco-para-empezar-sufrir.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1367415376954751651'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1367415376954751651'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/pues-ya-queda-poco-para-empezar-sufrir.html' title='Competición'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-3420992581572368028</id><published>2009-02-12T22:26:00.000+01:00</published><updated>2009-02-12T22:37:31.578+01:00</updated><title type='text'>Sobrecarga muscular</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.rueda-libre.com/idigital/images/stories/nutricion/proteinas/cuadriceps_a.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 239px; height: 291px;" src="http://www.rueda-libre.com/idigital/images/stories/nutricion/proteinas/cuadriceps_a.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pues sí, son cosas que suelen pasar si te pasas de la raya o quieres ir demasiado deprisa. La sobrecarga muscular se produce cuando metemos una intensidad superior a la que estamos acostumbrados en los entrenamientos y no recuperamos lo suficiente cuando ya estamos dando caña de nuevo. Esto provoca una pesadez y algo de dolor en las piernas facil de identificar, siendo otros sintomas una sensación ligeremente dolorosa en las articulaciones.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En mi caso se trata de las rodillas, más que nada la izquierda, que ha sido la que me dio guerra hace ya más de un año y que parece que ha despertado, aunque no parece que vaya a tener consecuencias graves, y creo que haciendo salidas relajadas lo que queda de semana y la que viene pues pasará, aunque eso en mí es dificil, porque cuando me tomo algo en serio me gusta exigirme bastante y el planning estoy intentando cumplirlo al máximo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;De momento una de las medidas que voy a tomar es dejar en principio los intervalos de tension muscular (ITM), ya que creo que ha sido lo que me lo provocó, siendo un ejercicio que carga muchísimo las rodillas y hay que tener cuidado, y lo sustituiré por Tempo e incluso intervalos de esfuerzo mantenido (IEM), los cuales explicaré otro día, cuando me toque hacerlos. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Bueno, a ver como funcionan estos cambios en el plan y ya os lo contaré el próximo día. Hasta pronto&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-3420992581572368028?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/3420992581572368028/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/sobrecarga-muscular.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3420992581572368028'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3420992581572368028'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/sobrecarga-muscular.html' title='Sobrecarga muscular'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-7657371854884041179</id><published>2009-02-08T20:39:00.000+01:00</published><updated>2009-02-08T21:55:05.462+01:00</updated><title type='text'>Rodillo de tres rulos</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hola a todos. Ante la llegada de algunos correos preguntando algunas dudas sobre los rodillos de tres rulos voy a dedicar esta entrada a este gran artilugio el cual permite entrenar en esos días desapacibles o en los que no tenemos demasiado tiempo para hacerlo en carretera.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://velocipeter.se/catalog/images/rollertrack_320x190.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 190px;" src="http://velocipeter.se/catalog/images/rollertrack_320x190.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Por qué este tipo de rodillos?? Principalmente lo escogí porque no me fío mucho eso de meter la bici en los convencionales de rueda trasera. Aunque no lo parezca el cuadro sufre torsiones en la parte trasera aunque no nos levantemos de la bici, y esto con el tiempo puede llegar a hacer mucho daño. Hay gente que dice que no, pero no termino de verlo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El rodillo trirulo carece de resistencia, y aunque existe un mecanismo, por lo menos en la marca Tacx para acoplarse, creo que no es necesario, y además ahorraremos unos euros, ya que su precio no es nada barato. Mucha gente cree que no poder regular la dureza hace que no se sufra a la hora de entrenar, y nada más lejos y eso lo podréis comprobar&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.fact-canada.com/Tacx/rollerInAction.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 180px; height: 337px;" src="http://www.fact-canada.com/Tacx/rollerInAction.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; si probáis uno. Es evidente que para forzar hay que usar el plato grande, y a partir de ahí según la fuerza que tengamos unos piñones mas grandes o más pequeños. Las velocidades que se alcanzan son bastante elevadas, aunque esto creo que es la parte anecdótica del entrenamiento, ya que lo más importante será la cadencia que llevemos, la cual con este artilugio podremos entrenarla muy bien, y esto se traduce también en una mejora en la carretera, al igual que el pedaleo redondo, cuya técnica mejoraremos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Las pulsaciones son fundamentales en cualquier entrenamiento y con este rodillo no podía ser menos, aunque tengo que decir que suele costar más subirlas que cuando entrenamos sobre el asfalto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La hidratación es MUY IMPORTANTE, en cualquier tipo de ejercicio indoor, ya que perderemos muchísimo líquido, así que no olvidéis tener siempre cerca la botella de agua.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Otro aspecto que mejoraremos será la técnica. No es fácil eso de rodar encima de tres cilindros de unos 50 centímetros. Por mi parte tengo costumbre de ponerme entre un sofá y una mesa, para poder apoyarme en algo en caso de que me salga si me despistase, que no es tan difícil que ocurra. De lo que si puedo dar fe es que eso de que sales disparado es una leyenda urbana, jejeje. La primera vez que te montas encima de la bici y sobre el rodillo crees que es imposible, parece que fueras borracho y cuesta controlar, por lo que recomiendo que se hagan pruebas con unas zapatillas de deporte en un principio, pero en diez minutos te das cuenta que lo dominas, y cuando menos te des cuenta estarás poniéndote de pie, cogiendo el bidón para beber, o hablando por el móvil mientras pedaleas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Existe un tipo de rodillo, como el Tacx Antares o el Parabollic de Elite, que tienen sus rodillos de forma convexa, evitando en cierta manera que podamos salirnos mientras entrenamos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Entre los aspectos negativos, solo tengo tres: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;- el ruido, el cual es un poco fuerte conforme aumentamos la velocidad, pero casi igual que en los otros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;- el tamaño: son un poco grandes y no es precisamente para tenerlo por casa, aunque tenemos un modelo dentro de la marca Tack que es plegable, el Sporttrack.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;- desgaste de cubiertas: en este aspecto se puede decir que es menos malo que en los de rueda trasera, ya que el desgaste es menor, pero creo que los fabricantes se podían esmerar en en este aspecto y utilizar otros materiales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y nada más que decir, solo que espero que os haya servido la explicación y si tenéis alguna duda intentaré solucionarla. Hasta pronto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-7657371854884041179?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/7657371854884041179/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/rodillo-de-tres-rulos.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/7657371854884041179'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/7657371854884041179'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/rodillo-de-tres-rulos.html' title='Rodillo de tres rulos'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-3093028941931618146</id><published>2009-02-07T15:02:00.001+01:00</published><updated>2009-02-07T15:31:40.752+01:00</updated><title type='text'>Recuperación y algún video</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pues ayer me dediqué a recuperar en el rodillo, hice una hora, a 114 pulsaciones de media, con una máxima de 136. Como ya es sabido por todos, el rodillo, a parte de ayudarte a recuperar o a mantener la forma en esa época en la que no tenemos tiempo de entrenar al aire libre o la climatología está mala, pues tambien puede convertirse en una pesadilla, y ser aburrimiento puro y duro.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pero parece que he encontrado la solución. Ayer me dediqué a experimentar con Youtube y he visto que puedes tener tu propia lista de reproducción y así ver los videos de forma continua sin tener que dejar de concentrarte en el rodillo en ningún momento. Ya sabeis que con los tres rulos hay que estar muy atento para no salirte.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Os dejo uno de los videos que más me gustó. Esta "técnica de entreno" se la recomiendo a todo el mundo, porque la hora se me pasó volando.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/efCsJcXyxx0&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/efCsJcXyxx0&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-3093028941931618146?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/3093028941931618146/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/recuperacion-y-algun-video.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3093028941931618146'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3093028941931618146'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/recuperacion-y-algun-video.html' title='Recuperación y algún video'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-5858279619274831464</id><published>2009-02-04T18:26:00.000+01:00</published><updated>2009-02-04T19:09:20.720+01:00</updated><title type='text'>Tempo</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;TEMPO, así se denomina a un tipo de ejercicio específico dentro del entrenamiento que consiste en la realización, durante la ruta, de un periodo en el que iremos sobre el 88% de nuestro umbral más cuatro pulsaciones, en mi caso entre 154 y 158 pulsaciones, durante un determinado tiempo y con una cadencia de 70 a 75 pedaladas por minuto y a ser posible sobre terreno llano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy era el primer día que lo hacía, y creedme que ha sido duro. He hecho 68 kms y dentro de estos media hora de Tempo. La realización de este ejercicio sirve para mejorar la potencia a pulsos medios-bajos, lo que da un mayor confort a la hora de rodar en pelotón a alta velocidad sin aumento de cansancio. Este ejercicio es fundamental en los entrenamientos que estoy siguiendo, llegando a aplicarse en toda la temporada, independientemente del periodo en el que nos encontremos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al principio me notaba algo raro, ya que llevo mas de tres meses rodando por encima de las 85 pedaladas por minuto, e intentar mantener ese pulso con una cadencia bastante menor pues la verdad es que quema un poco. Espero ir progresando poco a poco e ir adaptandome y sobre todo que esto tenga su fruto, ya que de aquí a 7 semanas deberé ser capaz de aguantar una sesión de este tipo con una duración de hasta 2 horas, y espero poder compartirlo con vosotros cuando lo consiga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="line-height: 115%;font-family:&amp;quot;;font-size:11;"  &gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-5858279619274831464?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/5858279619274831464/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/tempo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5858279619274831464'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/5858279619274831464'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/tempo.html' title='Tempo'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-7908530586935093198</id><published>2009-02-04T00:37:00.000+01:00</published><updated>2009-02-04T00:50:38.341+01:00</updated><title type='text'>Un poco de mtb</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y hoy tocaba hacer un poco de mtb, ya que el día 28 tengo la primera prueba del año y será sobre la tierra y con ruedas "gordas". La verdad es que la bici de montaña me gusta mucho, la veo muy divertida, pero desde mi punto de vista y por lo menos en la ciudad donde vivo no se aprovecha muy bien el tiempo, cosa que con la bici de carretera no pasa, que si sales dos horas, son dos horas de entreno.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SYjXrelYb7I/AAAAAAAAACE/LjIYyPDO8yA/s1600-h/030220091005.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 334px; height: 250px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SYjXrelYb7I/AAAAAAAAACE/LjIYyPDO8yA/s200/030220091005.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5298722103545589682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La ruta la he hecho con dos amigos, y ha constado de unos 50 kms en total, 30 de ellos sobre tierra, con repechos duros y bajadas bastante divertidas, que hacen que te gusten las dobles bastante más que las rígidas, aunque su peso no sea el ideal para competir ni para lo que es una bici de rally.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy se suponía que debía hacer descanso, así que he intentado no forzar demasiado, siendo la media de pulsaciones 129 y la máxima 170. Esa máxima me parece alta en estos momentos, porque me cuesta subir a pulsaciones muy altas a estas alturas del entrenamiento, y parece ser que no es demasiado malo, ya que en cuanto dejo de pedalear bajo de 100 pulsaciones. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Las pruebas de mtb que he corrido, dos el año pasado, me gustaron mucho, pero tengo que decir que sufrí de lo lindo, y es que con eso de no hacer nada de montaña, solo los días de las pruebas pues me hace pasarlo bastante mal, y sobre todo en la espalda es donde mas lo noto, con bastantes dolores en la zona lumbar y en la espalda en general. Así que esperemos que este año pueda pasar este tipo de carreras con algo más gloria que en 2008 y un poco menos de pena, que tengo que decir que fue mucha, no sabeis cuanta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-7908530586935093198?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/7908530586935093198/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/y-hoy-tocaba-hacer-un-poco-de-mtb-ya.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/7908530586935093198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/7908530586935093198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/y-hoy-tocaba-hacer-un-poco-de-mtb-ya.html' title='Un poco de mtb'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SYjXrelYb7I/AAAAAAAAACE/LjIYyPDO8yA/s72-c/030220091005.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-3479940220148326491</id><published>2009-02-02T23:17:00.000+01:00</published><updated>2009-02-02T23:34:58.482+01:00</updated><title type='text'>Fase de preparación</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://perso.wanadoo.es/juanre2001/bolamundo4.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 291px; height: 216px;" src="http://perso.wanadoo.es/juanre2001/bolamundo4.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pues ya ha comenzado la segunda parte del entrenamiento. Después de tres meses en los que me he dedicado a hacer kilometros sin grandes esfuerzos, solo un día a la semana, empieza el llamado periodo de Preparación.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Depende del entrenamiento que sigamos, y su "autor" se llamará de una u otra manera. En mi caso consiste en dar un margen mayor a las pulsaciones, y meter algo de intensidad, con ejercicios dentro del entrenamiento como son los ITM (Intervalos de Tensión Muscular), sesiones Tempo y un par de veces en este periodo IEM (Intervalos de Esfuerzo Mantenido). Podríamos explicar un poco de que va cada cosa, pero creo que alargariamos esto demasiado, así que os recomiendo el ya citado en este blog, Guía Maestra del Entrenamiento Ciclista.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta tarde ha tocado un par de horas de kilometraje de resistencia, donde he rodado rápido y siempre sobre las 145-155 pulsaciones y ya de vuelta me he buscado una subida donde poder poner en practica los Intervalos de Tensión Muscular, consistentes en subir rampas del 5 al 8 por cierto con el plato grande y a una cadencia de entre 50 y 55 pedaladas por minuto. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La verdad es que no me ha sido nada facil, y es que según marcan las pautas del entrenamiento esa cadencia debe alcanzarse con un desarrollo entre el 50-11 y 50-14, cosa realmente imposible para mi por lo menos, y en este momento, por lo que he tenido que meter el 19-21-23 depende de en que momentos. Pero lo positivo de todo esto es que he notado bastante el esfuerzo, y he llegado a casa un poco cansado, así que mañana habrá que recuperar haciendo una salida tranquila, aunque he quedado con el amigo Lobo para hacer una ruta con la mtb. Espero que no me castigue demasiado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-3479940220148326491?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/3479940220148326491/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/fase-de-preparacion.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3479940220148326491'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3479940220148326491'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/02/fase-de-preparacion.html' title='Fase de preparación'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-1896256921140438576</id><published>2009-01-30T23:44:00.000+01:00</published><updated>2009-01-31T00:38:24.538+01:00</updated><title type='text'>Entrenando con amigos.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img519.imageshack.us/img519/1893/300120091003mx0.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 382px; height: 286px;" src="http://img519.imageshack.us/img519/1893/300120091003mx0.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Cuando ibamos terminando la ruta de hoy me dije: esta etapa se merece una entrada en mi blog.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La verdad es que hacía tiempo que no iba por la zona del Pantano del Chorro, cuyo nombre oficial es Embalse del Conde Guadalhorce. Es una zona preciosa, con un montón de arboles, paredes de piedra que suben de forma totalmente vertical y que acogen maravillas naturales y artificiales, como es el Caminito del Rey.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img177.imageshack.us/img177/8827/dsc00457iv0.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 300px;" src="http://img177.imageshack.us/img177/8827/dsc00457iv0.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El ritmo ha sido tranquilo a la ida, con algún que otro pique en algunas rampas, y a la vuelta ha tocado lucha con el viento que ha hecho de las suyas, sobre todo en las rampas de Ardales, donde se ha subido como se ha podido.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Y después de vuelta para Málaga, esperando un poco a los que andaban más flojillos y charlando sobre cuando podiamos quedar de nuevo y que ruta hariamos.&lt;br /&gt;116 kms, que no han tenido desperdicio, y con los que he disfrutado como hacía tiempo que no lo hacía.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Por mi parte la verdad es que me he encontrado más o menos bien, aunque con las piernas un poco cargadas ya que ayer despues de un par de horas de bici también estuve corriendo a pie cerca de una hora.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y a partir del lunes comienzo la segunda parte del entrenamiento, la fase de preparación, donde empezaré a meter algo de intensidad y a reducir un poco el volumen, aunque a decir verdad tampoco es que hayan sido demasiado los kilometros en estos tres primeros meses de entrenos, por unas u otras cosas. Pero creo que lo más importante de todo esto es que voy pillando la forma y creo que este año voy a andar bastante bien.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Un saludo y hasta la próxima.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-1896256921140438576?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/1896256921140438576/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/01/cuando-ibamos-terminando-la-ruta-de-hoy.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1896256921140438576'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/1896256921140438576'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/01/cuando-ibamos-terminando-la-ruta-de-hoy.html' title='Entrenando con amigos.'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-6443920234621360527</id><published>2009-01-29T00:10:00.000+01:00</published><updated>2009-01-29T00:42:24.269+01:00</updated><title type='text'>A descansar, que ya toca.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.fitnessdigital.com/images/productos/L/5/st_advisor_01.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 290px; height: 305px;" src="http://www.fitnessdigital.com/images/productos/L/5/st_advisor_01.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pues esta semana me la debo tomar se relax. Y cuando digo "debo" es porque tenía que haberlo hecho la semana pasada pero entre unas cosas y otras pues entrené de forma normal, por lo que me encuentro algo cansado y las pulsaciones dicen que ellas no suben, que baje yo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Muchas veces creemos que cuanto más entrenemos más andamos y esto es verdad solo hasta cierto punto. Si machacarse encima de la bici es fundamental para andar bien, más importante aún es la recuperación de los entrenos. Y no solo eso, tendríamos que ir más lejos y decir que el descanso nocturno, las horas que dormimos y como lo hacemos afectarán a nuestro rendimiento en todos los ámbitos de nuestra vida.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Por mucho que entrenemos, si no descansamos y comemos de forma adecuada nunca llegaremos a ese punto para el que tanto nos hemos preparado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El pulsometro a día de hoy es para mí, muchos deportistas y entrenadores un instrumento fundamental, ya que nos ayudará a saber como nos encontramos en cada momento y será a través de quien veamos como se encuentra nuestro cuerpo realmente, y vamos a ver reflejados todos los parametros que rodean nuestra preparación y todo lo que le afecta en nuestra vida diaria.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Para poder usar esta herramienta de forma eficaz es necesario marcar de primera hora nuestros umbrales, tanto mínimos como máximos, a través de una prueba de esfuerzo, que sería lo más cientifico y exacto o a través de un test casero, como pueden ser dos pequeñas "cronos" de 5 kilometros cada una, con una recuperación entre una y otra de unos 20 minutos. De las medias que nos salgan en estas dos pruebas cogemos la más alta y a partir de ahi podemos marcar los umbrales del entrenamiento, que serán uno u otro dependiendo del método utilizado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Y nada más. Solo deciros que llegaremos antes a la cima si descansamos lo que debemos en vez de obsesionarnos con entrenar sin parar para ser los mejores.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hasta otra.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-6443920234621360527?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/6443920234621360527/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/01/descansar-que-ya-toca.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6443920234621360527'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/6443920234621360527'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/01/descansar-que-ya-toca.html' title='A descansar, que ya toca.'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-3744958031086307988</id><published>2009-01-25T16:18:00.000+01:00</published><updated>2009-01-25T16:59:32.798+01:00</updated><title type='text'>En busca de equipo</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;Pues sí, señores, ando buscando equipo para el 2009. Podríamos hablar de muchos motivos, pero creo que principalmente está la motivación.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;La verdad es que me cuesta mucho, sobre todo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;psicológicamente&lt;/span&gt;, seguir las pautas de un entrenamiento. Hasta ahora lo he hecho más o menos, debido a la lluvia unos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;días&lt;/span&gt;, a obligaciones otros, o a no tener ganas de salir, pero creo que aún así me he portado bien.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;En teoría ya tengo con quien correr para esta temporada, pero como soy algo inconformista, pues me gusta mirar más opciones, sobre todo porque si puedo ahorrarme las pelas de la ropa y/o la licencia mejor, mucho mejor. Y ya estoy tras la pista de un equipo que parece que se va a formar, Bicis Buendía, tienda muy conocida en Málaga, según me han dicho quiere crear una nueva escuadra para correr en varias categorías, con un número de diéz corredores máximo, así que habrá que estar atento y promocionarse.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;Debido a los turnos de trabajo no podré ir a demasiadas carreras y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;cicloturistas&lt;/span&gt;, pero bueno, me conformo con ir a unas cuantas y poder disfrutar dando pedales aunque me lleven con la lengua fuera. Aunque la verdad es que estoy &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;entrenando&lt;/span&gt; y se supone que lo estoy haciendo bien, o por lo menos eso creo, aunque hoy &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;después&lt;/span&gt; de 96 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;kms&lt;/span&gt; que hemos hecho me notaba un poco cansado, o algo así, porque el pulso no subía en exceso y las piernas no daban mucho de si. El &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;método&lt;/span&gt; empleado es el del señor &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Carmichael&lt;/span&gt;, en su libro Guía Maestra del Entrenamiento Ciclista y que espero que me haga coger una buena forma para La Sufrida, mi objetivo principal.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;Y no tengo mucho más que decir. A continuación os dejo un enlace de la Federación Andaluza de Ciclismo con el calendario de competiciones para 2009.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.andaluciaciclismo.com/pdf/calenprov09Ruta.pdf"&gt;http://www.andaluciaciclismo.com/pdf/calenprov09Ruta.pdf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.andaluciaciclismo.com/pdf/calenprov09Ciclot.pdf"&gt;http://www.andaluciaciclismo.com/pdf/calenprov09Ciclot.pdf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.andaluciaciclismo.com/pdf/calenprov09BTT.pdf"&gt;http://www.andaluciaciclismo.com/pdf/calenprov09BTT.pdf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-3744958031086307988?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/3744958031086307988/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/01/en-busca-de-equipo.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3744958031086307988'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/3744958031086307988'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/01/en-busca-de-equipo.html' title='En busca de equipo'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-360473941159572695</id><published>2009-01-19T20:42:00.000+01:00</published><updated>2009-01-19T22:03:03.381+01:00</updated><title type='text'>Una de comidas</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.reporterasfashion.com/wp-content/fotos/Alimentaci%C3%B3n/Ensalada/Ensalada_de_pollo_roja_blanca_y_azul.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 405px; height: 405px;" src="http://www.reporterasfashion.com/wp-content/fotos/Alimentaci%C3%B3n/Ensalada/Ensalada_de_pollo_roja_blanca_y_azul.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Pues ya queda&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt; poco para que empiece la temporada y ya se ve a la gente por las carreteras afiando a tope, y cuando nos miramos las "patas" decimos: "Joder, de aquí a que esté yo así....."&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;La verdad es que a mi por lo menos me cuesta bastante mantener el peso y no es por constitución, que es más bien delgada, sino por que me gusta zampar bastante, y sobre todo dulces, que son mi debilidad, por no nombrar las golosinas de rigor, ya sabeis las famosas gominolas. Me pondría a comer y no pararía nunca, jejeje.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;La cuestión de bajar peso la verdad es que es algo complicada, y puede hacerse duro, y lo digo por experiencia. En 2008, después de una durísima etapa en Jaén, el día de Andalucía, donde Alberto, conocido como Pájaro Loco, nos llevó por unas carreteras propias de una etapa de la Vuelta a España y en la que por diversas circunstancias y por que andaba pasado de kilos lo pasé bastante mal, y fué entonces cuando empecé a plantearme que tenía que quedarme "fino" si quería afrontar con garantías las pruebas que tenía planificadas. Y me puse manos a la obra, comencé con un orden en las comidas, nada de fritos, ni de grasas y conseguí mi objetivo, que era quitarme esa barriguita y kilillos que me sobraban.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Mucha gente cree que esto de perder peso es algo que se hace por capricho, porque sí. Quizás es gente que ha hecho poco deporte o más bien nada, pero si pudieran experimentar lo que es subir un puerto con cinco kilos menos de lo que estabamos acostumbrados se quedarían asombrados del cambio y las sensaciones tan diferentes que se pueden llegar a sentir.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Pero claro, tampoco hablamos de perder peso a toda costa. Esto debe hacerse de manera ordenada y siempre haciendo las comidas pertinentes que corresponden a cada momento del día, porque si no pueden venir las anemias y problemas derivados de una mala alimentación y un ejercicio fuerte y prolongado como es el ciclismo por ejemplo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.mis-recetas.org/receta/foto/1114/grande/barrita-cereales.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 380px; height: 285px;" src="http://www.mis-recetas.org/receta/foto/1114/grande/barrita-cereales.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Y en la bici que?? Bueno, a mi en la bici personalmente me gusta llevar barritas de las denominadas energéticas, que al final suelen ser barritas de cereales recubiertas de algún tipo de jarabe de glucosa o similar. Ahora me he aficionado a las de Kellog's, que son barritas de Corn Flakes de toda la vida y con alguna mijita de chocolate, para darle algo de colorido me supongo, porque por lo menos a mí el sabor no me llega.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En la bicicleta como en muchos otros deportes en los que el ejercicio se prolonga durante varias horas hay que vigilar la alimentación y la hidratación durante el tiempo en el que "nos machacamos". Yo suelo, o por lo menos intento echarme algo a la boca cada hora o 25 kilometros más o menos, porque lo importante es ingerir alimentos antes de que te empiece la flojera en el cuerpo, ya que si llega, no hay nada que hacer y lo vamos a pasar mal.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Os propongo que lo probeis un día. Llevad en el bolsillo o en el "Camelback" si vais con mtb algo de comer, tambien puede ser higo seco, dailes, pasas, etc, cualquier cosa rica en hidratos y cada hora comed algo, vereis como al final de la ruta vais a estar mucho más enteros que si esperamos a la mitad, cuando llevamos dos horas para tomar algo, como es costumbre sobre todo en el cicloturismo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_gnGim7BI6H0/R8WRZowREhI/AAAAAAAAAZU/3u-WJiIEsDE/s400/Indurain_96.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 390px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_gnGim7BI6H0/R8WRZowREhI/AAAAAAAAAZU/3u-WJiIEsDE/s400/Indurain_96.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;También podríamos hablar de bebidas de carbohidratos, o geles de diferentes marcas, que al parecer aportan la energía necesaria en un menor tiempo dando un subidón de energía al cuerpo, pero no puedo aportar mi experiencia en este extremo porque he experimentado poco en este aspecto, ya que soy más tradicional.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Y aquí acaba esta entrada de hoy. Espero que os haya resultado entretenida y os haya aportado algo positivo. Y ahora os dejo que me voy a comer una gran ensalada para cenar, jejeje. Hasta pronto. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8747589607651162958-360473941159572695?l=sammejor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sammejor.blogspot.com/feeds/360473941159572695/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/01/una-de-comidas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/360473941159572695'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8747589607651162958/posts/default/360473941159572695'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sammejor.blogspot.com/2009/01/una-de-comidas.html' title='Una de comidas'/><author><name>Samuel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05282683602081777438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='28' src='http://4.bp.blogspot.com/_VlpKoG0xtYY/SXS0a93GuOI/AAAAAAAAABE/-fZKbCBLEzs/S220/P1030213f.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_gnGim7BI6H0/R8WRZowREhI/AAAAAAAAAZU/3u-WJiIEsDE/s72-c/Indurain_96.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8747589607651162958.post-2275852816745282963</id><published>2009-01-19T00:19:00.000+01:00</published><updated>2009-01-19T22:04:42.030+01:00</updated><title type='text'>Vuelve Lance, vuelve el jefe</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Pues hace ya unos meses que se decía que Lance Armstrong, el tejano de Plano (Texas) volvería al pelotón internacional para intentar asaltar de nuevo el Tour de Francia, cosa que mucho tomaron como una broma y otros casi como un insulto, pero está claro que no dejó a nadie indiferente.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Posteriormente una rueda de prensa dejaría claro que este rumor era completamente cierto y que volvía a sus 37 años y tres años después de retirarse con un gran palmarés para dar un buen espectaculo y sobre todo mucha publicidad a tres marcas: Livestrong (su Fundación), Nike y Oakley, ambos sus grandes patrocinadores y escuderos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="width: 465px; height: 341px;" src="http://estaticos.20minutos.es/img/2009/01/18/919368.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Yo tengo una cosa clara, el maestro vuelve para liarla "parda" y seguro que despierta pasiones por allí donde pase. De momento ahora celebra el Tour Under, en Australia, donde seguro que todas la miradas estarán puestas en él y va a ser vigilado por todos: ciclistas, público, organizadores y hasta por ASO, la empresa organizadora del Tour de Francia, de la mano de su director Cristian Prudhomme, la cual quiere pillarlo como sea y hasta han amenazado con analizar toda la orina que tienen guardada de este hombre, casi desde que era niño.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Y otra gran carrera que se verá "afectada" por la llegada del americano, pues el Giro de Italia. En la que los italianos Simoni, Cunego y alguna que otra estrella del pedal han pactado para vencer al enemigo del otro lado del ch
