Positivismo y fuerza

Desde que estuve en la primera carrera de la temporada en San Pedro de Alcántara, coincidiendo con al semana de recuperación y el cambio de periodo al de Preparación o Fuerza, la verdad es que positivismo es la palabra que podría definir mi estado de ánimo en este momento. Ya la semana pasada, en la que solo pude salir cuatro días por diferentes motivos, pero los cuales dediqué a realizar una buena carga de trabajo, me encontré muy bien, con un salto cualitativo me atrevería a decir espectacular respecto a las semanas anteriores, y es que parece que la supercompensación de la que se habla en los manuales de entreno ha hecho su efecto.

Me encuentro más fuerte, más rápido, con más ganas, todo ello dentro de un nivel de forma lejos del que debe ser para competir, o por lo menos estar delante, pero conociéndome, me sorprende a mí mismo el cambio que he tenido en solo dos meses entrenando, y después de un demasiado largo parón invernal. Ya la semana pasada, tuve días buenos, como el jueves, que salí a entrenar, terminando con 90 kms en las piernas, con un puerto de 8 kms, y una velocidad media de 30kms a la hora, y una media de 151 pulsaciones si no recuerdo mal, y llegando a casa muy entero, para haber ido solo sin ir a rueda de nadie.
El sábado mas de lo mismo, ruta con los amigos, con dos puertos, uno de 15 kms, y otro de 8, en un total de 127kms, y al igual que la salida anterior, pues subí a muy buen ritmo, ambos puertos, y al llegar a casa, pues bastante entero, lo cual me alegró bastante, porque ya se ve un poco de luz al final del tunel. Y encima ya he bajado de los 71kilos de peso, con lo cual vamos afinando poco a poco, como debe ser, y comiendo bastante, que es algo primordial para poder entrenar a diario.

Esta semana llevo dos entrenos, ayer una hora y media, muy tranquilo, para ir poniendo las piernas a punto para esta semana, y hoy 2 horas y 15 minutos, a 154 pulsaciones de media, y a una velocidad de 31,5 a la hora, en 500 mtrs de desnivel acumulado. A lo que he añadido dentro del tiempo de entreno 40 minutos de Tempo, consistente en rodar entre 70-75 pedaladas por minuto y a un 88% del test de pulsaciones más 4, lo que viene a ser ir entre 154 y 158 pulsaciones. Este ejercicio vale para aumentar la potencia en el pedaleo por lo que como consecuencia tiene la sobre carga de los cuadriceps.

El resto de la semana entrenaré entre 2 y 3 horas, a ritmo de 160 pulsaciones por minuto, lo que viene siendo el Kilometraje de Resistencia, y metiendo algunas series de Intervalos de Esfuerzos Mantenidos, para trabajar el umbral de lactato, intentando el viernes salir a soltar piernas, y el sábado salida con los amigos, y a castigarnos a no poder más, intentado seguir progresando a buen ritmo.

Y ya queda una semana y poco para irnos a Elche, el día 3 de Abril, al Trofeo organizado por los bomberos de allí, donde volveremos a probarnos en un circuito de 2,6 kilometros y donde seguro que habrá un nivel bastante alto. Hasta entonces seguiremos entrenando.

Hasta pronto.

Fotos del Homenaje a Lopez Gil

A continuación os dejo unas fotos de la carrera de este domingo, Homenaje a López Gil:

En el grupo aún, detrás del mítico Parma, ex Bpack.
Ya en solitario una vez perdido el contacto con el grupo de principal.

Trabajando para no ser doblados.

Sprint a meta.
Entrada en meta.

Primera carrera del año. Homenaje al Malagueta

Por fin ha comenzado la temporada en Andalucía en categoría Master, con una carrera en el paseo marítimo de San Pedro de Alcántara, en un circuito que como ya había dicho en anteriores entradas no sería nada fácil. Un total de ocho curvas, algunas de las cuales sería bastante cerradas harían que la salida de cada una de ellas fuese como un sprint hacia ninguna parte, solo intentar seguir la rueda de los que llevabas delante te hacía, por lo menos en mi caso ponerme por encima de mis posibilidades.

Esta mañana me desperté sobre las 7.15, y después de un rato de remoloneo en la cama, decidí levantarme. La verdad es que si no recuerdo mal ha sido la noche que mejor he dormido teniendo carrera al día siguiente, supongo que se debería a la paliza queme pegué ayer en moto con los compañeros del curro, con los que hice 330kms de pura curva.
El desayuno pues es el de siempre, cereales, corn flakes, con zumo de naranja, y un plátano. No era cuestión de comer mucho más porque la distancia a cubrir no sería demasiado grande, y lo que haría que el ritmo fuese infernal.

Llegué a San Pedro de Alcántara, recogí el dorsal, y después de hablar con algún conocido que otro me puse a preparar la bici, colocar los dorsales, número 94, y todo el ritual anterior a una prueba. Después a rodar un poco por el circuito, para reconocerlo, hasta que le dieron la salida a los Master40,50 y 60, momento que los demás aprovechamos para calentar algo, o por lo menos soltar piernas antes de empezar la batalla. Mientras se machacaban los más veteranos, donde el gran Angel, de Bpack, se escapaba con otro corredor, del Ciclos Chofle-Hiperestone, el cual no pudo darle ni un relevo, siendo la victoria final para el primero. Desde aquí darle la enhorabuena.

Ya nos tocaba a los Senior y Master30, y bueno, a ver hasta donde podía aguantar el ritmo de los corredores que se habían dado cita, los cuales eran de lo mejorcito del panorama ciclista andaluz. Muchos Semar, Bpack, y Chofle-Hiperestone, que pondrían entre todos un ritmo por encima de los 41kms/h de media en las primeras vueltas, y que me harían sufrir de lo lindo. Dimos un total de 12 vueltas, siendo a partir de la cuarta cuando después de llevar un buen rato a 185 pulsaciones, y no bajar de 175, solo a la entrada de cada curva, donde dejaba de pedalear, y al salir, de nuevo arrancón y a sufrir otro poquito, cuando ya empecé a flojear y a descolgarme un poco del grupo, y tras varios intentos de seguir la rueda de forma agónica, me decidí a soltarme, porque estaba a punto de reventar.
Durante otras dos vueltas rodé en solitario, intentado mantener una distancia y no perder demasiado, pero ir en tierra de nadie era lo peor que podía pasarme. Delante mía se formó un grupo de descolgados, a los cuales no pude cazar, y decidí esperar a que me cogieran por detrás otros que venían a muy buen ritmo. Una vez que el pulso y la respiración terminaron de asentarse, me puse a colaborar con el grupo en los relevos, y a cazar a los que llevábamos delante, hasta que lo conseguimos a falta de 3 vueltas para la meta, y nos pusimos a trabajar la mayoría para no ser doblados por el pelotón, que iban enfilados cada vez que nos cruzábamos con ellos, y lanzándose ataques constantes. Última vuelta y por fin llegamos a meta, y con la sensación agridulce de haber podido terminar la carrera, algo que no pensaba estos días atrás, y por otra parte el pensar que me hubiese gustado acabar con los de delante, pero hay que decir que es algo sumamente difícil si no has entrenado series, ni cambios de ritmo. La victoria fué para Durcal, del Semar, al sprint.

Al final el 57º de los Master30, con sensaciones no demasiado malas, y con ganas de que llegue la próxima carrera, que para mí será el 4 de abril en Elche, en el Trofeo San Juan de Dios, y donde habrá nuevamente un circuito y volveremos a sufrir, e intentaremos darlo todo.

Hasta pronto.

Cansancio

Esta semana me ha resultado dura. La verdad es que me he encontrado bastante cansado, diría que un poco más de lo que debería ser normal, llegando a tener que dejar de entrenar el viernes por ejemplo, porque el jueves por la noche me encontraba completamente agotado.

Comencé el lunes con una ruta de unos 90 kms, aprovechando que era festivo, en compañía del amigo Oscar, el cual me encontró bien, después de mi ausencia encima de la bici, incluso en la subida a Iznate, donde me encontré bastante suelto. El martes un par de horas de kilometraje básico, 150-155 pulsaciones, en terreno rompepiernas, donde no fui mal. Ya el miércoles opté por hacer dos horas recuperación, junto a Adrian, ya que me encontraba algo cansado, de los entrenos acumulados de la anterior semana.
Para el jueves, pues tendríamos que hablar algo más. Salida con el amigo Rafa Rubio, con subida a Álora, donde me encontré mas o menos bien, al final un poco cansado. Pero cuando me noté agotado fue por la tarde-noche en el curro, donde estaba que me caía, y al llegar a casa más de lo mismo. Tenía las piernas que me iban a reventar. Últimamente me encuentro bastante cansado y puede ser que en poco tiempo haya forzado algo más de la cuenta, y haya hecho más kilómetros de los que debía, así que habrá que recuperar y que el cuerpo asimile todo esto.

Desde el jueves ya no volví a entrenar hasta hoy domingo, y bueno, han sido dos horas sin pulsómetro, y forzando, y la primera hora bien, pero a partir de ahí más de lo mismo, cansancio. Así que me toca recuperar pero de verdad, porque si no mal vamos.

Y ya queda menos para la primera de la temporada, en San Pedro de Alcántara, que por mi parte será solo una preparación de cara a las próximas carreras, y no creo ni que me encuentre en condiciones de acabarla, pero bueno, hay que saber donde están los límites de cada uno en cada momento, y los mios por ahora son bastante cortitos.


Hasta pronto.

Semana completita

Segundo microciclo dentro del segundo mesociclo del plan de entrenamiento....o lo que es lo mismo, segunda semana del segundo mes que llevo entrenando. Ha sido una semana relativamente dura, marcada sobre todo por el entreno, 6 días han caído. Los tres primeros sin pasar de las 2 horas, pero a ritmo de Kilometraje Básico, entre 150 y 154 pulsaciones, que la verdad es que hacen que te cargues un poquito, y si le metes unas series de Pedaleo en Arrancada, lo que vienen siendo unos cuantos esprints saliendo casi de parado, pues un poco más cargado si cabe.

El jueves tocó, ya con las piernas algo tocadillas, ir a ver a los profesionales que corrían en la Vuelta a Andalucía, donde corrieron una etapa bastante compleja en lo que a recorrido montañoso se refiere, pasando por Competa, Riogordo, Colmenar, Casabermeja, Villanueva del Rosario, parte de la subida al Torcal de Antequera, donde nos situamos a verlo, y acabando en Antequera. La lluvia hizo mella en la segunda parte de la etapa, y nosotros también la sufrimos, ya que terminamos empapados, y a mí por ejemplo, me tuvieron que secar el maillot en una chimenea de una casa, ya que se me olvidó el chubasquero, jejejeje. Desde aquí dar mil gracias a esa buena familia.
También tuve el placer de conocer a la bloggera Triata, a la cual a partir de ahora le otorgaré, siempre que ella me lo permita el calificativo de amiga :-)

Duras rampas las que llevan hasta donde nos colocamos para ver la carrera, siendo algunas por encima del 15 por ciento, y no creo que bajen del 10. Las rodillas sufrieron lo suyo, y es que sin estar bien en forma se nota mucho ese sufrmiento en las articulaciones. Menos mal que los cuatro locos que se acercaron a ver la carrera te animaban como si de parte del pelotón que estaba por venir formases.
A la vuelta, motivación por el clima, y por haber visto a los pros, así que después de calentar un poco, buen ritmo hacia Málaga.

El viernes un par de horas a pulsaciones bajas, para intentar recuperar un poco las patas después de los días anteriores, con el amigo Adrián. Ritmo tranquilo, y de charla, algo que gusta de vez en cuando. Ya el sábado me decidí a descansar un poco, porque me notaba un poco cansado de toda la semana, así que no sería hasta el domingo cuando volví a dar pedales, esta vez en una ruta de unos 70 kms, con los amigos Mark y Adrián, a ritmo medio. Donde las fuerzas le fallaron al primero a la vuelta, después de su larga ausencia encima de la bici, algo que se nota bastante, y que puede hacértelo pasar un poco mal.

Como conlusión, sobre todo en la salida de hoy lunes, la cual han sido algo más de 3 horas, con un puerto de 8 kms, es que parece que conforme mi cuerpo va asimilando el entreno de este mes y medio me voy encontrando mejor, muy lejos de como debo estar, pero paso a paso, que es lo importante.

Hasta pronto.

Mal tiempo y sufrimiento

Parece que estas dos palabras fueran de la mano cuando uno habla de ciclismo, y es que para sufrir cuando está lloviendo no es necesario mojarse ni pasar frío, y cuando digo esto es porque hablo del innombrale, el potro de tortura: El Rodillo.

Esta semana debido a este tiempo tan gracioso que tenemos pues me he dedicado a hacer sesiones de rodillo, menos de las que debía, porque se me hace muy duro, pero vaya que no me extraña que sea duro cuando la cosa va entre hora y media y dos horas. A resignarse delante del televisor, viendo una peli, o una buena etapa del Giro, como la que me enchufé el otro día, Merano-Aprica, en la que se subió Stelvio, Mortirolo y Santa Cristina, y donde Miguel Indurain dejó sentado de culo a Berzin, aunque después en el último puerto pagó su esfuerzo y terminados todos "empajarados" menos Marco Pantani, que en un ejercicio de clase increíble ganó la etapa casi con una pierna, y siendo segundo el mítico Claudio Chiapucci. Años dorados del equipo Jeans Tasoni.

El entrenamiento de ayer, en el que tocaba la salida larga y darse caña, para ir poniendo los puntos sobre las ies, consistió en una salida con un grupo de amigos de siempre, en una etapa que fue bastante jodía, tanto por el recorrido como por mi estado de forma, y también hicieron presencia los antibióticos que ando tomando últimamente por unos problemillas que parece que ya se están solucionando. 120 kilómetros con tres puertos, Periana, Riogordo y la Reina, y casi 5 horas. Y bueno, me costó la vida seguir el ritmo del grupo, en las subidas, en las que fui a mi ritmo porque las patas no daban para mucho, y las pulsaciones en los puertos por encima de 170.
La parte final me costó lo suyo, y es que no había pasado de 80 kms en este mes y pico que llevo entrenando y no había hecho puertos, por lo que las piernas al final lo notaron bastante.

En el día de hoy, como la lluvia ha vuelto a ser la protagonista del día pues me he decidido, después de luchar contra mi mismo, a hacer un poco de recuperación en el rodillo, así que me he pegado 45 minutos, rodando tranquilo y recuperando las piernas después de la paliza de ayer.

Y esta semana lo que queda es lluvia y más lluvia, y así hasta no sabemos cuando, y hasta entonces mucho rodillo, y es lo que nos queda, y a dar gracias, jejeje.

Hasta pronto.

Test de umbrales

Pues aprovechando que esta semana correspondía al cuarto microciclo, el cual era de recuperación, este jueves decidí hacer el test de umbrales para ir marcando las pulsaciones para el próximo mesociclo. Este año en vez de hacerlo sobre terreno llano, en una distancia de 5 kms u 8 minutos, hice 8 minutos en una subida no muy pronunciada, sobre un 4% de desnivel. Así que decidí ir a la zona del Pantano del Agujero en Málaga, donde la subida no es dura, pero si constante. El camino de casa al lugar indicado me sirvió para ir calentando, y por el camino hice tres series no muy largas en tres repechos que encontré, para ir poniendo el corazón ya un poco a tono.

Subí los primeros kilometros tranquilamente, hasta pasar las rampas más duras que hay al principio, hasta llegar a la Asociación de Verdiales Montes de Málaga. Allí paré y esperé a que el pulso bajase hasta el mínimo posible. La prueba en sí debe hacerse en dos tests y coger la media de pulsaciones más alta de los dos, habiendo hecho ambas pruebas a máximo esfuerzo. Pero esta vez no fue así, y en las dos salieron 174 pulsaciones de media (nada mal para llevar un mes entrenando), y el esfuerzo si que fue máximo, incluso hice ambas subidas a base de plato grande, ya que los porcentajes no son duros, y se puede subir muy bien con el 50, y fui jugando con el 19-21 y 23.

Y la cosa queda que a partir del lunes que comienza el primer microciclo del segundo mesociclo (que lío, jejeje), y la mayoría de los días rodaré como máximo al 89% de las 174 pulsaciones indicadas anteriormente, lo que vienen a ser unas 156, aproximadamente, 2 menos de lo como lo venía haciendo hasta ahora. La verdad es que tengo ganas de que acabe este periodo para empezar ya con la Preparación, y comenzar las series fuerza y el tempo, que te dan un puntito más en la forma.

En Marzo ya empiezan las carreras, y parece que en Marbella habrá un homenaje al gran Lopez Gil, corredor de la ciudad y exprofesional, retirado a finales de 2009. Supongo que será un circuito llano, pero duro, donde se rodará a mil por hora, y nos harán llevar el corazón en la boca a la mayoría. La verdad es que sería un buen entrenamiento, de cara a la carrera de Elche, de finales de Marzo, para Policías y Bomberos, así que merecerá la pena sufrir de forma extrema.

Hasta pronto.

Trek Demo y pequeña prueba

Esta mañana tuve la suerte de acudir a un Test Demo que ha celebrado Trek en Málaga, donde se han visto bicicletas increibles, de precios astronómicos, pero las cuales hemos tenido la suerte de poder probar en condiciones. El evento era organizado de la mano de la nueva tienda Trek en Málaga, situada en la Cruz de Humilladero, y la salida a tan especial celebración era junto al Jardín Botánico de la Concepción. Me dejaron una Trek Madone 9.6, una máquina montada en Dura-Ace, con ruedas Bontrager Lite XXX Race, en fibra de carbono, y perfil bajo, y desarrollos compact. Vamos que para mí estamos hablando de la bici ideal en este momento, y encima da un peso de 6.3 kilos, impresionante!!! (sobre todo por los 7500 euros que cuesta el bicho)


Salimos desde el citado lugar, rumbo hacia Almogía, donde el amigo Juanma, conocido como Hechicero, en ciertos foros ciclistas, se encargó de poner un ritmo muy vivo que a mas de uno, en frío y por la mañana como que le estaba viniendo algo largo. Por mi parte pues bueno, último día del tercer microciclo de entrenamiento, con salidas a 158 pulsaciones de máxima, y no menos de 145, y algún que otro intervalo de fuerza, y algo acongojado por el nivel que pudieran tener los demás y lo que me harían sufrir. Los repechos que hay antes de comenzar la subida ya empezaban a notarse en las patas y en los pulmones, por lo menos a mí, y el pulso ya empezaba a ponerse a mas de 170 pulsaciones. Llegamos al famoso puente de hierro que marca el inicio del puerto, y no tardaron en empezar a descolgarse ciclistas de los que nutrían la expedición "Trekiana". Subimos a un ritmo muy vivo, y por mi parte y los que iban delante mía, no quitamos el plato grande en toda la subida. Sufrí de lo lindo, pero me sentía con fuerza, a pesar de que el pecho empezaba a quemarme, y el sabor a sangre comenzaba a invadir mi paladar, debido al esfuerzo al cual no estoy aún acostumbrado.

Coronamos Almogía, y esperamos al resto de integrantes. En la subida la bici se comportó de lujo, impresionante, como no podía ser menos en una máquina de este calibre digna del propio Alberto Contador. Responde a las mil maravillas, ya sea de pie, sentado, bajando, atacando, o en cualquiera de sus usos y modalidades. Muy cómoda, absorbe los baches de una manera increíble, y demuestra una rigidez indiscutible.
Bajada hacia las carretera de Villanueva, dirección Málaga, y a sufrir en cada repecho, que los hay hasta del 11% en ese tramo, y bueno, pulsaciones cada vez más altas, pero con la sensación de que dentro de lo malo, mi forma no está perdida en un agujero negro como pensaba estos días atrás, y es que se ve que correr este invierno a pie, si que me ha servido de algo.
A seguir sufriendo y machacándome a todo lo que podía hasta llegar a Puerto de la Torre, donde nos reagrupamos, y ya fuimos hasta el punto de salida, guerreando un poco más por el camino, y es que estas bicis te invitan a saltar una y otra vez del grupo.

Al final han sido pocos kilómetros, solo sesenta, pero a un ritmo y con unas subidas que han hecho que terminemos la ruta bastante satisfechos, por lo menos por mi parte, ya que aunque he sufrido mucho (190 pulsaciones de máxima) para poder mantener un ritmo vivo me he notado que puedo volver, aunque muy a lo lejos aun, a coger una forma digna de poder aguantar bien en las carreras.

Hasta pronto.

Contratiempos

Ya lo decía Murphy en aquellas famosas leyes universales: Si la cosa está mal, siempre puede empeorar. Y así es amigos. Si tu estado de forma es pésimo, siempre puede ir a peor; y esto como puede ser? pues como me ha pasado estos días.

El martes fue el último día que salí a entrenar, lo hice por la mañana, con un total de dos horas y haciendo unos intervalos de Pedaleo en Arrancada, para ir haciendo algo de fuerza, y la verdad es que llegué a casa contento, y motivado, a pesar de que tuve que pasar por un lavado de coches y darle un manguerazo a la bici, porque venía de agua y barro hasta arriba, ya que el asfalto estaba mojado de la noche anterior, y el día seguía amenazante.

Pues en la madrugada del miércoles ya me encontraba algo raro, y me desperté un par de veces, y es que la nariz parecía tener un goteo, y eran unos moquetes que se me caían como el agua. Ya por la mañana cuando me desperté para entrenar vi que no tenía cuerpo, ni para ir en bici ni para nada, y solo hacía sonarme la nariz y estornudar. A día de hoy pues lo mismo, mal cuerpo, y nariz taponada. Vamos, que lo que me faltaba. Con las ganas que comienza uno, que sale hasta con días de lluvia amenazante, asfalto mojado y lo que haga falta, y viene un virus y te quita las ganas de lo que sea. Pero bueno, las adversidades están ahí para darte mayor motivación si cabe. El médico me ha dicho que es un problema de garganta, a pesar de que no me duele, y es que la cerveza fría creo que me está haciendo estragos, jejeje (bendita Guiness!!).

El tema está en que cada día que no entreno, y van dos seguidos me hace desesperarme, y es que no haber hecho las cosas como debía este invierno me hace pensar que día de entreno perdido, un día más que tardo en coger la forma, y bueno, la verdad es que tengo muchas ganas de encontrarme bien, y sentirme fuerte encima de la bici, aunque eso creo que es algo que a todos nos gusta y sin duda no es algo fácil de conseguir.

Para mañana espero volver a salir a entrenar con normalidad y el fin de semana me gustaría aprovecharlo y hacer un par de salidas que merezcan la pena, sin pasarme de la raya en tiempo, kilómetros y ritmo, que ya sabéis que en esto de entrenar, correr demasiado vale de muy poco.

Hasta pronto.

Volviendo a las andadas

Hola de nuevo a todos. Aquí llego con energías renovadas y dispuesto a dar pedales hasta que no me quede un gramo de fuerza, y es que tras un par de meses de parón, por unas cosas y otras, hace algo más de una semana que comencé a entrenar. Ya sé que en entradas anteriores os había comentado mi planificación para toda la temporada, pero bueno, ya se sabe que a veces las cosas no salen según lo planeado, y en esta vida pueden pasar cosas que te dejen la cabeza hecha un poco un lío como ha sido el caso, pero aquí estamos de nuevo para volver a ser el de antes, o porque no...mejor incluso.

Lo primero que hay que decir es que sigo con la idea de seguir corriendo en master30, y ahora con horarios de trabajo bastante mejores, sobre todo para poder ir a correr los fines de semana, y eso es bastante importante, porque al fin y al cabo lo que te da un buen nivel a parte del entreno de calidad es el ritmo de competición. El problema es que este invierno no he hecho los deberes como debía, y a pesar de que he estado corriendo a pie, pues cuando he comenzado a entrenar me he encontrado bastante flojillo, y creo que me va a costar recuperarme, pero bueno, ya se sabe que en esto del ciclismo los milagros no existen, y el entrenamiento, la paciencia y la pasta son los únicos secretos...naturales, claro está ;).

Ahora estoy con el período de Kilometraje Básico, haciendo lo que se conoce como base, el cual durará unos dos meses, aunque como voy un poco atrasado y hay gente que ya va a correr a tierras murcianas...pues lo mismo en el segundo mes meto algún puerto, más que nada por ir haciendo algo de fuerza.

Los objetivos, pues más o menos los comentados en otras ocasiones, La Sufrida, Europolyb en Valencia, puede que el Campeonato de España de Policías y Bomberos, aunque me pillará algo verde, y después pues todas las pruebas master a las que pueda ir.

Y poco más. Ya se escucha al personal como calienta motores antes de tomar la salida de las carreras en Andalucía, las cuales supongo que empezarán a finales de febrero y principios de marzo, y espero poder aguantar por lo menos en el pelotón por esas fechas, aunque viendo como anda el personal, difícil empresa.

Hasta pronto.

I Maratón BTT Álora

El pasado sábado día 24 de octubre se celebró en Álora la I Marcha BTT con el nombre del pueblo, sobre un recorrido de 70 kms en un recorrido con una subida principal de de 10 kms entre otros muchos repechos, entre ellos uno de 1km el cual tenía un desnivel de más de un 20 por ciento, y rematando el final de la prueba con una pendiente asfaltada de porcentaje similar a la anterior y que llevaba hasta la meta, en un agónico esfuerzo.

La salida se dio sobre las 10 de la mañana, un par de vueltas al pueblo y a rodar hacia los carriles en los que se daría lugar a la salida. Chupinazo y a volar. El pelotón no tardó en romperse en varios grupos, quedándome en lo que en un primer momento sería el segundo, digo en un primer momento ya que conforme pasaban los kilómetros el pelotón iba deshaciéndose poco a poco dejando un rocío de corredores.

Durante los primeros 15 kilómetros me encontré algo forzado, el ritmo al que se iba, bastante rápido y la aparición de zonas técnicas, acompañadas de mi falta de entreno en esto del MTB, hacían que mis pulsaciones no bajaran de 170 llegando a 185.
Llegamos a la subida y decidí recuperar un poco, porque si seguía queriendo llevar ese ritmo lo iba a pasar mal hasta el kilómetro 70, donde estaba la meta. Así que perdí el el grupo con el que iba y me tranquilicé un poco. Cerca de la mitad de la subida aumenté el ritmo, y ya fui cogiendo a alguno de los corredores, que iban cayendo poco a poco. Coronamos, la cima, donde están los molinos de viento, y tuvimos varios kilómetros de falso llano, con pequeños senderos que marcaban el camino, y que permitían rodar muy rápido. Así hasta llegar a la bajada más pronunciada, con varias curvas peligrosas, muy cerradas, y que llevaban hasta el asfalto, donde me llevé un pequeño susto al salirse la cadena y las calas de ambos pedales, quedando suspendido sobre la punta del sillín, y guardando el equilibrio de milagro.

Zonas técnicas con pequeñas trialeras, donde la rígida total se comportó muy bien. Uno de mis temores era el dolor de las articulaciones, pero tengo que decir que no fue mayor que en otras maratones, más que nada de manos, porque en los brazos tengo que decir que no tuve problemas, y supongo que se debe a la pequeña preparación específica que he llevado estas semanas a base de pesas para biceps y algunas flexiones.

Llegamos al repecho de un kilómetro que tuvimos que subir dos veces. La primera fue dura, sobre todo la impresión de no conocerlo y ver el monstruo que teníamos delante. Antes de subir la segunda vez, tuvimos que dar un rodeo por zonas de llano y rompepiernas, donde lo pasé un poco mal, porque el ritmo que llevaban la gente con la que iba era un poco rápido para las fuerzas que me quedaban, pero había que tirar de clase y llegar de nuevo al coloso del kilómetro, donde pude subir a ritmo tranquilo, saludando a un par de amigos que llegaban en ese momento por primera vez a este punto y que ya iban sufriendo un poco.

Bajada rápida, y de nuevo repechos hacia el cementerio, donde había que darlo todo porque apenas faltaban 3 kilómetros. Bajada por asfalto hasta el monstruo final, donde son quitar el plato mediano engrané un piñón grandecito, pero que me permitiese un ritmo fuerte hasta el final, y así fue, 192 pulsaciones hasta llegar a meta, donde entré contento de lo acontecido, pero sabiendo que me queda mucho por mejorar en esto de las ruedas gordas.

El resultado final, 3 horas 23 minutos y 58 segundos, 73º en la general, y 37º en Master30. Creo que para lo que llevo entrenado, poco más de un mes y teniendo en cuenta que esto de la tierra no es lo mio, propiamente dicho, el resultado es muy bueno, pero ya intentaremos mejorarlo para el año que viene.


Hasta pronto.

Rigidez total sobre carriles

La semana pasada terminé de montar un proyecto que me vino a la cabeza hace unas cuantas semanas, cuando en la maratón de Archidona vi a un participante que llevaba una horquilla rígida de carbono. La verdad es que el lugar no era el más propicio, ya que el terreno era bastante accidentado, pero allí estaba el campeón entrando en buenos puestos. Después me he enterado, que Mantecón, el corredor de MTB también lleva una bicicleta de estas características, algo que desconocía por completo, y hecho que para nada ha influido en mi decisión.

Después de andar buscando varias candidatas y evitar que se me fueran mucho de precio, aposté por la marca Exotic, prácticamente desconocida, y la cual a parte de en EBAY, no he visto en ninguna parte, pero que tienen unos componentes de carbono con una calidad y un precio inmejorable. Ya tenía una tija de esta marca en la bici de carretera, y para terminar adornar la MTB, también he colocado una de estas a parte de la horquilla.


Montaje sencillo. Colocar la pinza de freno, asentar el cuadro con la dirección, marcar por donde quería que quedara respecto a la altura, y a cortar. Después un pequeño limado, para quitar salientes, colocar el Head Lock, la potencia y a rodar. Solo hice pequeñas pruebas y fue ayer cuando hice el test, algo que tenía que haber hecho antes, ya que este domingo tenemos la carrera del Buda, en Velez-Malaga.

La ruta escogida no fue muy larga, sobre 50kms, pero con algo mas de 1000 metros de desnivel acumulado, con zonas de carril ancho, y otros un poco mas estrechos y mas empedrados. Sobre las sensaciones, la verdad es que muy buenas, mejores de lo que podía pensar, sobre todo en las subidas, donde me he notado muy suelto, ligero, y la bici respondía muy bien. Parte de la culpa de esto lo ha tenido el casi 1,2kgs que le he rebajado con el experimento, con respecto a la anterior horquilla, y la verdad es que se nota bastante, siendo el peso actual de 10,08kgs, con los portabidones, sensor de velocímetro y soporte del mismo. Ya sé que no es nada espectacular para no llevar suspensión, pero hay que ver que lo gastado en esa bici roza lo ridículo si comparamos los materiales y la calidad con maquinas de similar peso y muchísimo mayor coste.


En las bajadas es donde si se nota la rigidez del conjunto. En las de empedrado medio y bajo no hay problemas, ya que se aprovecha el balón de las Specialized Captain delantera, pero al llegar a una zona llamada La Cañada si que la bici se vuelve rebotona y hay que controlarla muy bien y saber jugar con los brazos basculando lo suficiente. Es evidente que no es una horquilla con suspensión, pero no se puede tener todo.

En resumen, contento con como ha quedado la maquina y su comportamiento. Ligera y rápida en las subidas y algo más rígida en las bajadas, ligeramente inestable, debiendo ser algo mas cuidadoso en bajadas técnicas. Así que si queréis vivir sensaciones de verdad, mejorar en algunos aspectos, renunciando a ciertas comodidades os recomiendo que probeis una máquina así, pero ojo, siempre carbono, que el acero es muy "doloroso", jejejeje.

Nos vemos.

La UCI y la Agencia Francesa Antidopaje

En los últimos días se puede leer por los diferentes diarios deportivos y otros medio como Internet que la Agencia Francesa Antidopaje, junto con los organizadores del Tour de Francia se han dedicado a hablar sobre las prácticas que los primeros emplearon respecto de los controles antidoping durante la pasada edición de la ronda gala, en la que se escucharon muchas cosas algo extrañas y en especial alrededor del equipo Astaná, en el cual no podemos olvidar que militaban los dos grandes nombres de este Tour, Contador y Armstrong.

Prudhomme y compañía se han dedicado a decir que ha existido trato de favor con respecto a diferentes corredores y en especial con alguno equipos. Otra de las cosas que se comentan es que a los ganadores de etapa se les daba un tiempo de 45 minutos desde que ganaban la etapa hasta que se les cogían las muestras de orina. Y después está el tipo de controles que se han efectuado, comentándose que han sido bastante blandos a la hora de buscar determinadas sustancias dopantes.
Al parecer la policía francesa encontró cosas muy curiosas entre la basura de los hoteles donde se alojaban los diferentes equipos, como medicamentos para diabéticos, productos para hipertensos, etc, algo que hace pensar, y echarse un poco las manos a la cabeza con respecto a la clase de cosas que son capaces de meterse con tal de rendir más, pero bueno, ya sabemos que se trata de gente que quiere vivir de lo único que saben hacer, que es montar en bici, y para mantenerse arriba a veces no solo la pasta y la CocaCola son suficientes, aunque en esas cosas entra la ética y la moral de cada uno.

A estas alturas de la película, y viendo lo que está pasando últimamente, con dopajes en Master, Juveniles, Cadetes, etc, no podemos extrañarnos que aquellos que se hacen llamar profesionales caigan en este tipo de prácticas, ni tampoco en otras categorías, porque al fin y al cabo a todos los que de alguna manera dedican tiempo a este deporte les gustaría llegar a ser como ellos, y los hay que piensan que el fin si que justifica los medios.

Hasta pronto.

Testo, hormonas y otras chucherias

Ayer mientras pasaba el rato en el más que conocido ForoMTB, en la sección de carretera, como viene siendo habitual en mí, encontré un post en el que se hablaba de un foro de culturismo en el que varios ciclistas, y sobre todo guiados por uno de ellos, hablaban de como tenían que tomar o mejor dicho inyectarse diferentes productos usados en medicina, entre los cuales figuraban hormona del crecimiento, testosterona, EPO, etc.

Lo más gracioso de todo esto es que la gente que pide consejo y habla de sus peripecias con las agujas, son gente que compite en Master y otras categorías similares, donde hasta el día de hoy, tonto de mí creía que el personal iba más o menos limpio, pero parece que no. En este caso hablamos de gente que hace entre los primeros en Campeonatos de España, de Europa, etc, pero que tristemente nunca llegarán a profesionales, por su edad sobre todo. Y entonces es cuando nos preguntamos: y porqué juegan con su salud de esa manera? Acaso no conocen los efectos en el tiempo de todas esas cosas? A veces el afán por llegar el primero, por ganar una carrera, por ser reconocido como el mejor, parece que puede llegar a hacer cosas que para la mayoría serían impensables, o por lo menos para mí y los que conozco más de cerca que compiten en ciclismo, aunque en estas cosas nunca se sabe lo que el vecino tiene escondido en la nevera.

Después tenemos la poca inteligencia o desfachatez de ir diciendo los puestos obtenidos en las pruebas, que seguro que han cambiado algún que otro dato, porque no creo que sean tan tontos como para caer en ese error, porque señores, si no han caído en lo que decían, solo espero que esto llegue a manos de alguna Federación de Ciclismo y les metan caña, en forma de controles tras la carreras. Ese tema, el de los controles es algo que tenían que haber hecho hace mucho tiempo, ya que se escuchan muchas cosas, puede que solo habladurías dentro del mundillo de las categorías, pero ya ha habido positivos en Elite, Sub23, Junior, Cadete, y ahora se unen los Master en Portugal, y parece que en España no somos menos, y si no solo hay que recordar lo ocurrido en la vuelta al Cinturón de Alicante.

La verdad es que nos quejamos cuando pillan a algún profesional que ha dado positivo, pero lo que no sabemos es que todo está podrido desde la base. Es una pena ver como un juvenil se preocupa más de lo que ha tomado o dejado de tomar una semana antes de una carrera que lo que ha entrenado en ese tiempo. Y lo de Master, pues creo que más delito tiene, porque no tendrá, sobre todo por su edad, oportunidad de subir a profesionales, y aún así le gusta ser mejor que los demás, sin importar el precio, aunque este sea la misma vida.

Hasta pronto.

Mundiales de ciclismo en Mendrisio

Como ya sabréis durante estos días se están celebrando los Campeonatos del Mundo de ciclismo, en esta ocasión en la localidad suiza de Mendrisio, donde hasta el día de hoy se han disputado las pruebas contrarreloj, masculina y femenina, donde el indiscutible dominador de la disciplina, el suizo Fabian Cancellara se proclamó vencedor de la prueba, en un trazado de 49,8 kms, muy duro, con varios repechos y que casualmente fue diseñado por él, lo cual no le quita merito ni mucho menos. Se alzó con la primera plaza sacando una buena ventaja, de 1:27 al sueco Gustav Larsson y 2:30 a Tony Martins.

Mañana domingo se disputará la prueba en linea, en un recorrido que ya han calificado de los más duros de los últimos tiempos, con respecto a mundiales de ciclismo se refiere, y donde Don Alejandro Valverde ya ha dicho que puede ganar. La verdad es que si cumple como dijo en la Vuelta, donde predecía su victoria a falta de una semana, será una victoria merecida y es que el murciano, a pesar de estar en el punto de mira del COI italiano, la UCI, y resto de organismos ciclistas ha sabido mantenerse firme y dar espectáculo consiguiendo victorias, como su primera Gran Vuelta, algo que por lo menos para mi resultaba casi imposible.

Como ya sabréis Valverde ha tenido algún problema antes de llegar a Suiza, entre ellos, no poder dormir en Italia, ya que están esperando que pare por allí para meterle mano, por la supuesta bolsa de sangre, la Operación Puerto, y etc. Ya se perdió el Tour por ese motivo, por una etapa que pasaba por Italia, y como le tenían prohibido correr por esas tierras, pues le tocó quedar sen casita.

Así que espero que mañana veamos un buen espectáculo, y podamos saltar del sofá vibrando con una nueva victoria española, que por otra parte hay que decir, nos tienen bastante mal acostumbrados.

Hasta pronto.

Archidona, dureza y cara dura

Pues hoy se ha celebrado la I Marcha MTB de Archidona, con un recorrido final de 65 kms y mucha dureza, tanto en rampas como ene l tipo de recorrido, que no permitía relajación en ningún momento, porque cuando no subías por zonas muy duras, bajabas por zonas difíciles. El entorno en el que se ha desarrollado es una maravilla, bosque, monte bajo, con algún riachuelo que había que cruzar y alguna otra dificultad en el terreno.

Sobre como lo he hecho hoy, pues bueno, ya sabía más o menos como me iba a ir, y he acabado, como se ha podido, pero bien, la verdad es que hasta los últimos 10 kms iba bastante bien de fuerzas, y eso que mi forma no es la mejor en este momento, pero me encontraba cómodo. El puesto en la carrera, pues muy flojo, sobre el 80 de 102, pero, también se ha debido, y sin que suene de excusa a tres factores importantes:

1. Mecánica. He sufrido varias averías, entre ellas una rotura de cadena, sobre el kilómetro 10, en una bajada bastante técnica, se me ha enredado entre la cadena y el cambio una rama bastante grandecita, y el eslabón rápido SRAM que llevo para montar y desmontar rápido se ha salido, pero de eso no me di cuenta hasta pasados unos minutos, cuando iba a meterle mano con un tronchadenas que me prestaron, y me vi que solo se había salido, menos mal. Cuando esto ha ocurrido iba sobre el puesto 30, según mis cálculos, y más o menos cómodo, pero se fastidió.
Después he tenido que parar para ajustar el desviador del plato, que por misterios de la vida, hoy el pequeño no quería entrar en las subidas pronunciadas.
Nueva parada para apretar la tija, que se me bajó, supongo que por no querer forzar el carbono, y vi que había cedido unos tres cms, lo cual podría explicar el dolor de rodilla que llevaba.

2. Me he perdido un par de veces. Sí tal como suena, había un par de sitios donde las indicaciones no eran muy claras, y en ambos casos cuando había recorrido unos 500 mtrs veía que no había huellas de neumáticos en el suelo, y de ahí llegué a la conclusión de que no era el camino correcto, y así era.

3. Por último, y siendo algo que no tiene que ver directamente con mi rendimiento, pues ha habido unos señores, que se han dedicado a acortar camino entre punto y punto de control. Sí, así es. "Ciclistas" de la zona, que conocían a la perfección el terreno, en mi caso, lo he podido ver con gente del club Trebubike, o algo así. Después de pasarlos en dos ocasiones me los he encontrado media hora después en dos avituallamientos, terminando de reponer fuerzas. Así que imaginad la cara de gilipollas que se me ha quedado al ver a esta panda de sinvergüenzas sentaditos en la plaza del pueblo, en meta, y yo entrando en este momento.
Lo primero que he hecho ha sido hablar con los jueces de la Federación Andaluza de Ciclismo, los cuales me han dicho que ya les habían llegado más quejas, de otros participantes, pero que no podían hacer nada, que era cosa de la Organización.

Cada uno puede hacer lo que quiera, pero me jode que esta panda de impresentables figuren delante de mi en la clasificación cuando tanto yo, como otros que han participado, lo hemos dado todo, y tener que ver a esta gentuza en la clasificación es algo que no me gusta nada.

Y este ha sido el resumen de la carrera de hoy, donde he disfrutado y he sufrido, como debe ser siempre en la competición.

Hasta luego.

I Maratón BTT Archidona (Málaga)

Y este domingo tenemos carrera de mtb en Archidona (Málaga) sobre un recorrido de 60 kms, y con diferentes dificultades montañosas a lo largo del recorrido, que hacen que el perfil de la etapa sea bastante sinuoso. Para los que les guste un poco más el riesgo parece que el recorrido tendrás ciertas dificultades técnicas, como gusta a los creadores del recorrido, Mario Arjona y Francisco Carmona.

En esta ocasión si que voy a participar, aunque ya sé a lo que voy....a pasearme. La forma que tengo ahora mismo no da para más y hay que afrontar a lo que se va en un sitio como este donde la gente va a volar, asi que tampoco pido nada del otro mundo, no caerme y poco más, porque sé que lo de hacer buen puesto, y más en mtb, a lo que no estoy muy acostumbrado es algo casi imposible. Así que trataremos de disfrutar todo lo posible y pasar un buen día de mtb, que es de lo que se trata principalmente.

Un saludo.

Campeonato Andalucía Master

Este fin de semana se celebra en Huelva, en la Palma del Condado el Campeonato de Andalucía de ciclismo para varias categorías, entre ellas Master30.
Como siempre estará muy reñido, ya que tenemos grandes corredores en nuestra comunidad, y la competencia es enorme, con gente cada día más preparada y con ganas de llegar un poco más lejos. Sobre el circuito, a día de hoy, no tengo ninguna información de como será, pero si que será de casi 120 kms. Una de las distancias más largas realizadas en la categoría esta temporada.

Personalmente, y es solo una opinión, la fecha del campeonato no es demasiado buena, ya que obliga a que la gente esté a tope hasta el final de temporada, y los hay que llevan muchas carreras a sus espaldas, o en sus patas, mejor dicho, y preparar una competición de esta categoría a estas alturas de la temporada es algo muy difícil.
En esta no tomaré parte, ya que como sabéis he andado un poco desconectado el mes de agosto, y duraría dos asaltos en carrera, así que prefiero seguir con mi planing para esta temporada y hacer las cosas como tengo pensadas.

Y a los que participen, mucho ánimo, y que gane el mejor.

70% de la Vuelta en el bolsillo

Así de contundente se mostraba Alejandro Valverde despúes de la etapa que terminaba este domingo en La Pandera (Jaén), donde terminó con honor y manteniendo el liderato, a 31'' del segundo clasificado, Robert Gesink. Por detrás y a minuto y medio tenemos a Samuel Sanchez, y muy de cerca a Basso.

La verdad es que Alejandro Valverde es muy buen corredor de ahí a casi asegurar que tiene ganada la vuelta faltando casi una semana y quedando todavía una crono de veintisiete kilometros y algo de montaña me parece un poco arriesgado por su parte. El estilo de este corredor me gusta, es valiente, ataca, tiene unas llegadas mejores que las de muchos esprinters pero creo, por lo menos para mí, que es algo irregular y tiene momentos malos que le cuestan en ocasiones las victorias en la general, y más cuando hablamos de una vuelta de tres semanas, donde todo puede pasar. Y si no que se lo digan a Contador, que por un abanico en el que no se metió perdió un tiempo precioso el pasado Tour de Francia, en el que es cierto que no le acompañó toda la suerte del mundo, empezando por su equipo, el cual andaba algo dividido entre el americano y él, y salieron algo enfadados.

La verdad es que si hay algo que impera dentro del Caisse es una unidad total y extrema, y es que no se puede esperar menos de corredores con tanto talento, y que saben arropar a un líder hasta el final. Esto siempre ha sido algo que ha caracterizado a la escuadra de Unzue y Echavarry, los cuales han sabido mantener una unidad envidiable dentro del equipo dando victorias importantes para sus patrocinadores y para el ciclismo español durante algo más de dos décadas.

Hasta pronto.

BIKERONES. MTB por la sierra de Granada

El pasado día 22 quedamos un grupo de amigos, conocidos en su día como Los Bikerones, los cuales llegamos a tener nuestro club de mtb y carretera, que dejó de existir como tal por unas y otras cosas. Pero lo más importante es que después de varios años seguimos reuniéndonos de vez en cuando y haciendo nuestras rutas, en plan de amigos.

Os dejo unas fotos.